बहुत से लोग सुनना आग मंदक पीपी प्लास्टिक सोचा था कि यह ऊपर के उपकरणों सामग्री के लिए लागू किया गया था, यह केवल केवल। यह देखते हुए यह लौ-मंदक गुण है कि आग मंदक पीपी प्लास्टिक का एक आवेदन पत्र है, वास्तव में, यह कई क्षेत्रों में आता है यहाँ ऊपर ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में मंदक पीपी के बारे में बात करने के लिए।
हम सभी जानते हैं, कार, जिसमें टायर के अलावा जगह के उच्चतम तापमान, इंजन उत्पादन सामग्री के इंजन है चलाने का पूरी प्रक्रिया, एक बहुत ही खास धातु सामग्री है अपने परिवेश में इस्तेमाल की गई सामग्री के लिए आवश्यकताओं को अपेक्षाकृत अधिक है, न केवल सामग्री है कुछ लौ प्रतिरोध, लेकिन यह भी आग को रोकने के लिए एक उच्च इग्निशन तापमान है।
पाया गया कि प्रभाव बहुत अच्छा है, वहाँ कुछ नायलॉन सामग्री हैं, पहले लौ-मंदक पीपी प्लास्टिक सफलता के बिना सामग्री का एक बहुत कोशिश करते हैं, तो लौ-मंदक पीपी प्लास्टिक के उपयोग कार विकास इंजीनियरों शुरू में के बाद सामग्री की एक अपेक्षाकृत उच्च पिघल बिंदु है, कोई अच्छा पीपी हलोजन ज्वाला मंदक गुण, एक उच्च प्रकाश बंद तापमान 850 डिग्री तक पहुंच सकता है सी या अधिक है, इसलिए है कि भले ही इंजन का तापमान अधिक है, कि एक आग का कारण नहीं है है, एक दुर्घटना की संभावना को कम कर देता है, ज्वाला मंदक की है।]। दूसरी बात पीपी प्लास्टिक कम तापीय चालकता, उच्च तापमान जबकि इंजन है कि अन्य आसपास के घटकों के सामान्य ऑपरेशन मंदक पीपी प्लास्टिक को प्रभावित नहीं करता, मोटर वाहन के प्रभाव आपरेशन पर प्रतिकूल नहीं है। इंजन के अलावा, वाहन के अन्य भागों में भी लागू होते हैं, अलग-अलग स्थानीय कार ब्रांड और आवेदन के मॉडल मोटर वाहन रिले के रूप में, एक ही नहीं है।
इसके अलावा, बसों, हाल के वर्षों में परिवहन का एक महत्वपूर्ण साधन के रूप में शहर। देश भर में, बस सहज घटनाओं और आगजनी की घटनाओं की तुलना में अधिक है, परिणाम बहुत ही दर्दनाक है। के रूप में बसों स्थानों भीड़, अक्सर अपराधियों बन अपराध है, जो कारणों में से एक है की मुख्य जगह। चीन में इसके अलावा में गरीब लौ retardancy बस आंतरिक सामग्री, नहीं भी लौ retardancy, इस तरह के प्लास्टिक और वस्त्र के रूप में विशेष रूप से ज्वाला मंदक ग्रेड उत्पादों बहुत कम, और अधिक संभावना आग के बाद पैदा करने के लिए हताहतों की संख्या की एक बड़ी संख्या है, एक बहुत बुरा प्रभाव।
हालांकि प्रासंगिक कानूनों की शुरूआत है, लेकिन एक कम मानक, लागू नहीं किया जा सकता है, 1998 में हमारे देश "आग अधिनियम" और नियमों की एक श्रृंखला और प्रख्यापित उपभोक्ता के विकास का समर्थन करते हुए सभी सार्वजनिक स्थानों और वाहनों, आदि के कई क्षेत्रों में अग्निरोधी के उपयोग की आवश्यकता होती है अग्निरोधक सामग्री। GB8410 आवश्यकता 'आंतरिक सामग्री दहन जल वेग विशेषताओं नहीं 100mm / मिनट को पूरा करना होगा' है। GB13094-2007 "बस संरचनात्मक सुरक्षा आवश्यकताओं" भी केबिन दीवार, शीर्ष में आवश्यक है, आंतरिक और बाहरी ट्रिम गैर ज्वलनशील सामग्री होना चाहिए इसके ज्वाला मंदक GB8410 के प्रावधानों का पालन करना चाहिए। इस सीमा से बहुत कम है, मोटर वाहन आंतरिक सामग्री की आग मंदक गुण केवल एक बहुत ही सरल अनुरोध, आग में एक भूमिका निभा के लिए पर्याप्त नहीं है, तो संशोधित और मानक में सुधार करने के तत्काल आवश्यकता ।
ज्वाला-मंदक माल और उत्पादों व्यक्तिगत चोट और घातक आग को रोकने के लिए, तरीके विकसित देशों और सुरक्षात्मक उपाय प्रभावी सार्वजनिक परिवहन अभ्यास कई वर्षों के लिए विदेशी अनुभव और विनियमों चलता है कि जब जनता में से प्रत्येक के लिए प्रयोग किया जाता में से एक है के बाद वर्ग उत्पादों विशेष रूप से शातिर आग की संभावना में पर्याप्त गिरावट की घटना के बाद लौ-मंदक, हैलोजन मुक्त ज्वाला मंदक की अनिवार्य आवश्यकता करते हैं, संपत्ति के नुकसान और हताहतों की संख्या भी आगे विदेशी सार्वजनिक परिवहन मंदक आदेश क्लीनर प्राप्त करने के लिए दो शर्तें पूरी करनी होंगी को कम पर्यावरण संरक्षण: यह हलोजन मुक्त, अग्निरोधी की आवश्यकताओं को प्राप्त करने के लिए सामग्री है और दूसरा, धूम्रपान घनत्व आवास सामग्री आवश्यकताओं, लेकिन घरेलू सार्वजनिक परिवहन को पूरा नहीं करता इन दो स्थितियों हलोजन मुक्त लौ- retardant सामग्री हैं एक वैज्ञानिक, तर्कसंगत को दर्शाता है। हरी प्रकृति, मानवता के विचार, नए ऊर्जा स्रोतों के भविष्य के विकास के लिए अनुकूल करने के लिए केवल पर्यावरण की दृष्टि से स्वच्छ, सुरक्षित सार्वजनिक परिवहन में बस यात्राओं के प्रचार करने की प्रक्रिया में अनुकूल उपयोग करते हुए, इतनी के रूप में हरी, पर्यावरण संरक्षण, सुविधा के पूरे सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बनाने के लिए है, इसलिए है इसे और अधिक वैज्ञानिक और उचित है।