고성능 열가소성 복합 제조 업체 아사히 카세이 북미 출시 Thermylene의 P11. 다음 유리 섬유 강화 폴리 프로필렌에 속하는 Thermylene의 P11 (PP)이 시리즈를 합성한다.이 물질은 기존의 유리 섬유의 범위를 확대하고, 전례없는 강도 PP 디자인을 강화 자동차 내장 부품 및 외장 부품의 박판 성형 용 플라스틱 원료를 제공합니다.
120 ℃, 인장 강도, 80 ℃에서 측정 된 폴리 프로필렌에 비해 유리 충전 된 폴리 프로필렌 물질 종래 글라스 충진 플라스틱 재료와 화학 결합의 새로운 세대는 40 % 증가 하였다.
Thermylene P11 시리즈는 pp 화합물의 커플 링으로 인해 30 %, 40 % 및 50 %의 유리 하중을 제공하지만 다른 성능 특성을 희생시키지 않으면서도 최고의 인장 강도를가집니다. 아사히 카세이 북미의 애플리케이션 개발 엔지니어 인 Vive Apte는 "Thermylene P11 시리즈는 OEM 및 Tier 1 공급 업체가 단계별로 개선하여 OEM 및 Tier 1 공급 업체를 조정할 수있게 해줍니다. 필요한 성능은 타협 개선에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
80 ° C와 120 ° C에서 측정 한 Thermylene P11의 인장 강도는 기존의 유리 충진 플라스틱 원료 PP의 40 %보다 높습니다. Thermylene P11 GF40 %의 굽힘 계수는 10,000 MPa이고 인장 강도는 125 MPa입니다. 열 변형 온도는 155 ° C입니다.
새로운 세대의 Thermylene P11 시리즈 화합물은 이전 세대의 소재 시리즈 인 Thermylene P10보다 높은 온도, 높은 실온 인장 특성 및 높은 피로 및 크리프 저항에서 높은 인장 강도를 나타냅니다. Thermylene P11 3-10 용융 유동은 얇은 벽 몰딩을 달성 할 수 있으며 특히 고객의 요구에 적합합니다. Thermylene P11 PP 화합물은 낮은 온도와 높은 충전 속도로 가공 할 수 있으므로 에너지와 사이클 시간이 절약됩니다. 굴곡 탄성 계수는 새로운 디자인에서 더 얇은 벽 두께를 허용하며, 재료의 높은 유동성으로 인해 부품을보다 효율적으로 채울 수있어 다공성 / 공극을 줄일 수 있습니다.
아사히 가세이 자동차 대상 및 기기 시장을 차량 내부의 구성 부재의 일련의 주요 애플리케이션은 도어 모듈, 콘솔, 부하 종류 및 인스트루먼트 패널을 포함한다. 자동차 부품 후드 팬 하우징, 배터리 트레이, 프론트 엔드 모듈을 포함하는 아래 가전 및 그릴 셔터 같은 보풀 트레이 같은 건조기 구간의 열 노출에 대한 적절한 Thermlyene의 P11.
새로운 유리 채워진 PP 플라스틱 원료 화합물 아사히 카세이 공사는 현재 주요 OEM 업체 및 공급 업체는이 물질의 물질 평가 등급되고있는에 강한 관심을 가지고 있었다.