Una compañía científica global activa en los campos de la salud, la nutrición y los materiales. Royal Dutch DSM Group, Su Stanyl ® PA46Los engranajes de plástico resistentes a altas temperaturas y bajo desgaste se han utilizado en todo el mundo 2Actuadores para más de 100 millones de automóviles, como el control electrónico del acelerador (ETC ) Actuador, sistema de recirculación de gases de escape (EGR ), Turbina, Actuador Universal (GPA ) Actuadores y sistemas de admisión variable, y demostraron con éxito su rendimiento confiable y rentabilidad.
Con la cada vez más rápido ritmo del desarrollo tecnológico, la libertad de diseño de productos es cada vez más el foco de atención en el campo del diseño industrial, industria del automóvil, especialmente en términos de ejecución es aún más. Los actuadores de engranajes de metal tradicionales son a menudo incapaces de cumplir con la libertad de diseño Requisitos de grado y actualización rápida Los engranajes de plástico tienen una buena flexibilidad de diseño, son livianos, se basan en piezas de bajo costo de moldeado, resistencia al desgaste, operación libre de lubricación, bajo nivel de ruido, etc., son cada vez más utilizados.
Activo en la salud, la ciencia de los materiales nutrición y los materiales para una compañía global de Royal DSM Grupo ha establecido con éxito una posición de liderazgo en el campo de las artes plásticas, sus actuadores Stanyl PA46 se han utilizado en todo el mundo más de 200 millones de vehículos, las el control electrónico del acelerador (ETC) actuador, un sistema de recirculación de gases de escape (EGR), turbo, el actuador común (GPA) y un accionador de sistema de admisión variable, y con éxito demostraron su fiable rendimiento y la eficacia de costes. engranaje Stanyl® PA46 utiliza en lugar del metal, puede costar más de 40%; densidad Stanyl® PA46 de acero es sólo una séptima parte de un juego completo de engranajes material de Stanyl® PA46 como su peso es de sólo el grupo de conjunto de engranajes de metal 40-60%, y su ruido y las emisiones son más bajas para un coches intermedios, el uso de engranajes de metal Stanyl® PA46 Alternativamente, reducir las emisiones de 0,06 gramos por kilómetro.
Stanyl® PA46 proporciona un excelente rendimiento de desgaste por abrasión, especialmente a altas temperaturas y fricción seca, y puede reducir el desgaste hasta en un 50% en comparación con materiales de alto rendimiento como PPA, PEEK, PA66, mejorando así la durabilidad de los engranajes Cuando se utiliza en engranajes en actuadores de gestión del motor, la vida útil del engranaje se puede ampliar hasta tres veces el estándar (40 millones de ciclos de carga).
Las condiciones de operación de alta velocidad o alto ambiente imponen requisitos de alta temperatura en los materiales de los engranajes. Los materiales de POM son incapaces de funcionar a temperaturas a largo plazo superiores a 100 ° C o temperaturas a corto plazo superiores a 140 ° C. Comparado con el POM, Stanyl® PA46 tiene una mejor resistencia a la temperatura y es especialmente adecuado para aplicaciones de alta temperatura, como aceleradores electrónicos integrados intercooled.
La selección de materiales y el diseño de los engranajes son inseparables. El equipo técnico profesional de DSM no solo tiene una sólida experiencia material, sino que también ha acumulado una rica experiencia en prácticas de diseño de engranajes, al tiempo que ofrece a los fabricantes de engranajes soluciones de materiales innovadoras, pero también En el diseño de la estructura del engranaje, el diseño del molde, la optimización del proceso de producción y otros aspectos para proporcionar un soporte técnico integral.
Además de Stanyl® PA46, DSM también tiene una amplia gama de opciones de materiales para proporcionar soluciones de materiales generales para el par de engranajes de fricción, y para proporcionar una variedad de PBT, PA, PPS y otros materiales adecuados para la fabricación de la carcasa del actuador.