Una società scientifica globale attiva nei settori della salute, della nutrizione e dei materiali Royal Dutch DSM Group, la sua Stanyl ® PA46In tutto il mondo sono stati utilizzati ingranaggi in plastica ad alta resistenza e bassa usura 2Attuatori per oltre 100 milioni di automobili, come il controllo elettronico dell'acceleratore (ETC Attuatore, sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR ), Turbina, Attuatore universale (GPA Attuatori e sistemi di aspirazione variabili, che hanno dimostrato con successo prestazioni affidabili ed economicità.
Con il rapido sviluppo della scienza e della tecnologia, la libertà di progettazione del prodotto è diventata sempre più il centro dell'attenzione nel campo del design industriale, in particolare per l'industria automobilistica, in particolare gli attuatori. Grado e requisiti di aggiornamento rapido Gli ingranaggi in plastica hanno una buona flessibilità di progettazione, sono leggeri, basati su stampaggio monoblocco a basso costo, resistenza all'usura, funzionamento senza lubrificazione, basso rumore, ecc., E sempre più ampiamente utilizzati.
Attivo nel campo della salute, nutrizione e dei materiali scienza dei materiali per una società globale di Royal DSM Gruppo ha stabilito con successo una posizione di leadership nel campo degli ingranaggi in plastica, loro attuatori Stanyl® PA46 sono stati utilizzati in tutto il mondo più di 200 milioni di veicoli, i il controllo elettronico della farfalla (ETC) attuatore, un sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR), turbo, attuatore comune (AAP) e un attuatore sistema di aspirazione variabile, e con successo dimostrato la loro prestazioni e l'economicità affidabile ingranaggio. Stanyl® PA46 usata al posto del metallo, può costare più del 40%; Stanyl® PA46 densità dell'acciaio è soltanto un settimo di una serie completa di ingranaggi materiale Stanyl® PA46 come il suo peso è solo il gruppo di gearset metallo 40-60% e il rumore e le emissioni di anidride carbonica sono anche inferiori, per una berlina di medie dimensioni, l'uso di Stanyl® PA46 al posto degli ingranaggi in metallo può ridurre le emissioni di carbonio di 0,06 grammi per chilometro.
Stanyl® PA46 offre un'eccellente resistenza all'abrasione, soprattutto alle alte temperature e all'attrito secco, e può ridurre l'usura fino al 50% rispetto ai materiali ad alte prestazioni come PPA, PEEK, PA66, migliorando così notevolmente la durata degli ingranaggi Se utilizzato negli ingranaggi degli attuatori per la gestione del motore, la durata dell'attrezzo può essere estesa a tre volte lo standard (40 milioni di cicli di carico).
Le condizioni operative ad alta velocità o ad alta temperatura impongono requisiti elevati di temperatura per i materiali degli ingranaggi.Pom materiali POM non sono in grado di funzionare a temperature superiori a 100 ° C o temperature a breve termine superiori a 140 ° C. Rispetto al POM, Stanyl® PA46 ha una migliore resistenza alla temperatura ed è particolarmente adatto per applicazioni ad alta temperatura come le valvole a farfalla elettroniche integrate con refrigerazione.
La selezione dei materiali e la progettazione degli ingranaggi sono inseparabili: il team tecnico professionale di DSM non solo ha una solida esperienza materiale, ma ha anche accumulato una ricca esperienza in pratiche di progettazione degli ingranaggi, fornendo allo stesso tempo produttori di ingranaggi con soluzioni materiali innovative, ma anche Nella progettazione della struttura ad ingranaggi, nella progettazione di stampi, nell'ottimizzazione del processo di produzione e in altri aspetti per fornire un supporto tecnico completo.
Oltre a Stanyl® PA46, DSM dispone anche di una vasta gamma di opzioni di materiali per fornire soluzioni di materiali generali per la coppia di ingranaggi di attrito e per fornire una varietà di PBT, PA, PPS e altri materiali adatti per la produzione dell'alloggiamento dell'attuatore.