Ein globales wissenschaftliches Unternehmen, das in den Bereichen Gesundheit, Ernährung und Materialien tätig ist. Royal Dutch DSM Group, Sein Stanyl ® PA46Hochtemperaturbeständige, verschleißarme Kunststoffzahnräder wurden weltweit verwendet 2Stellantriebe für mehr als 100 Millionen Autos, wie elektronische Drosselklappensteuerung (ETC ) Aktuator, Abgasrückführungssystem (AGR ), Turbine, Universalantrieb (GPA ) Stellantriebe und variable Ansaugsysteme, und zeigte erfolgreich seine zuverlässige Leistung und Wirtschaftlichkeit.
Mit der rasanten Entwicklung von Wissenschaft und Technologie rückt die Freiheit des Produktdesigns zunehmend in den Fokus des Industriedesigns, insbesondere für die Automobilindustrie, insbesondere Aktuatoren, wobei herkömmliche Metallgetriebe dem Aktuator oftmals nicht gerecht werden können Grad und schnelle Upgrade-Anforderungen.Plastic Zahnräder haben eine gute Design-Flexibilität, geringes Gewicht, basierend auf One-Piece-Formung niedrigen Kosten, Verschleißfestigkeit, schmiermittelfreien Betrieb, geringe Geräuschentwicklung, etc., mehr und mehr weit verbreitet.
Das global tätige Wissenschaftsunternehmen aus den Bereichen Gesundheit, Ernährung und Material hat sich erfolgreich eine führende Position im Bereich Kunststoffgetriebe für die Materiallösungen der niederländischen Royal DSM Group erarbeitet: Stanyl® PA46 wird weltweit in den Aktuatoren von mehr als 200 Millionen Fahrzeugen eingesetzt. Wie ETC- (Electronic Throttle Control) -Aktoren, Abgasrückführungssystem (AGR), Turbinen-, General Purpose Actuator (GPA) -Antriebe und variable Ansaugsysteme, und hat erfolgreich seine zuverlässige Leistung und Kosteneffizienz demonstriert. Die Verwendung von Stanyl® PA46 als Ersatz für Metall spart Kosten um mehr als 40%, Stanyl® PA46 hat eine Dichte von nur einem Siebtel von Stahl, und Stanyl® PA46 ist ein kompletter Zahnradsatz, dessen Gewicht nur dem von Metallzahnrädern entspricht. 40-60%, und die Lärm- und CO2-Emissionen sind ebenfalls niedriger, für eine mittelgroße Limousine kann die Verwendung von Stanyl® PA46 anstelle von Metallgetrieben die Kohlenstoffemissionen von 0,06 Gramm pro Kilometer reduzieren.
Stanyl® PA46 bietet eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit, insbesondere bei hohen Temperaturen und trockener Reibung, und kann den Verschleiß um bis zu 50% im Vergleich zu Hochleistungswerkstoffen wie PPA, PEEK, PA66 reduzieren und somit die Haltbarkeit der Zahnräder erheblich verbessern Beim Einsatz in Getrieben in Motormanagement-Aktuatoren kann die Lebensdauer des Getriebes auf das Dreifache des Standards (40 Millionen Lastzyklen) verlängert werden.
Bei Betriebsbedingungen mit hoher Geschwindigkeit oder hoher Umgebungstemperatur sind hohe Anforderungen an die Zahnradmaterialien zu stellen POM-Materialien sind nicht in der Lage, bei Langzeittemperaturen über 100 ° C oder Kurzzeittemperaturen über 140 ° C zu arbeiten. Stanyl® PA46 hat eine bessere Temperaturbeständigkeit und eignet sich besonders für Hochtemperaturanwendungen wie integrierte elektronische Zwischenkühler.
Materialauswahl und Design der Zahnräder sind untrennbar.Das professionelle technische Team von DSM hat nicht nur eine solide Materialerfahrung, sondern hat auch reiche Erfahrung in der Getriebedesignpraxis gesammelt und bietet Getriebeherstellern innovative Materiallösungen, aber auch In der Zahnradstruktur Design, Formenbau, Produktionsprozessoptimierung und andere Aspekte, um umfassende technische Unterstützung zu bieten.
Zusätzlich zu Stanyl® PA46 bietet DSM eine breite Palette an Materialoptionen, um umfassende Materiallösungen für die Reibungspaare von Zahnrädern bereitzustellen und eine Vielzahl von PBT-, PA-, PPS- und anderen Materialien bereitzustellen, die für die Herstellung von Aktuatorgehäusen geeignet sind.