汽车塑料外饰件的选材方案

塑料以其加工性优良, 使用性能优异及可降低成本, 特别是减重等一系列的优势, 正越来越多地代替金属应用于汽车零部件的制造中, 其中包括汽车外饰件.

汽车塑料外饰件在乘用车中典型的应用包括保险杠, 散热器格栅, 翼子板, 车灯壳体, 后视镜壳体, 天窗系统, 门把手, 车身装饰板, 发动机盖, 行李箱盖, 后背门及硬顶等. 使用的塑料材料包括聚丙烯, 聚乙烯, 聚氨酯, 尼龙, ABS, 聚碳酸酯以及纤维增强复合材料.

热塑性塑料在外饰件中的应用主要是利用其成型加工方面的优势, 容易实现复杂的造型, 生产效率和质量的一致性高, 同时塑料通过合成和改性, 能够在某些方面达到比较高的性能, 如高韧性和耐划伤等.

目前已经实现商业化应用且有代表性的塑料外饰件有翼子板, 门把手, 保险杠等. 正汽车前翼子板材料需要具备高强度, 高流动性的同时, 还需满足复杂的安装配合要求, 该材料技术含量高, 开发难度大, 一直以来被国外大公司所垄断. 聚赛龙公司经过长期不懈努力, 成功开发出满足汽车翼子板应用要求的改性聚苯醚材料.

聚赛龙是较早进入汽车塑料领域的企业. 聚赛龙汽车事业部2004年成立, 2008年通过日产中国汽车的确认, 正式进入汽车材料市场. 汽车用塑料包括: 改性PP, PA6, PA66, ABS, PA/ABS, PC/ABS, ASA, PC/PBT, PET/PBT, MPPO等, 广泛应用于汽车内外饰部件.

在汽车外饰领域, 聚赛龙除了有应用于翼子板的材料PPO/PA和PPE/PA等, 还有应用于汽车把手的PET/PBT, PET/PC等, 应用于保险杠的PP T15等.

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