Aujourd'hui, le paiement par mobile est devenu le mode de paiement préféré des consommateurs: non seulement il est pratique à utiliser, mais il ne doit pas non plus s'inquiéter d'une série de problèmes de paiement en espèces. Les gens ont l'habitude d'utiliser le code QR pour entrer dans la station.
Selon les dernières nouvelles, après le lancement officiel du service de transport par code QR à Pékin le mois dernier, 5,32 millions de personnes ont pénétré dans la station en scannant le code à deux dimensions, les lignes ayant le plus grand nombre de visiteurs. , Ligne 4, Ligne 1, Ligne 6 et Ligne 5.
Selon le directeur du centre de commandement du transport en commun de Beijing, le balayage des codes bidimensionnels dans la station ne fait que commencer, et la biométrie est au centre de leur attention. Les caractéristiques, les sons et d'autres méthodes biométriques permettent au métro d'accéder directement à la station par reconnaissance faciale.
Comme nous le savons tous, le flux de passagers dans le métro de Beijing est assez important: après le balayage du service de code QR, le trafic dans les gares, comme les gares, est en déclin et la future identification biométrique sera plus facile à promouvoir. Temps.
