Liebherr ระบบควบคุมไฮดรอลิ excavator มีหลายประเภทส่วนใหญ่รวมถึงระบบการควบคุมการเหนี่ยวนำโหลดระบบควบคุมการไหลบวกควบคุมระบบการควบคุมอำนาจ จำกัด และอื่น ๆ สามประเภทแต่ละระบบการควบคุมมีข้อดีของการใช้กับตลาดและยุคที่เหมาะสม ยกตัวอย่าง Liebherr R926C excavator เพื่อแนะนำระบบควบคุมการไหลบวกที่ยังคงใช้อยู่ในตลาด
ระบบควบคุมการไหลแบบบวก
ระบบควบคุมการไหลบวกของ Liebherr R926C ประกอบด้วยปั๊มหลัก 1, เครื่องควบคุมปั๊มหลัก 2, จอยสติ๊ก 3, บล็อกวาล์วลอจิก 4, วาล์วหลายทาง 5, กระบอกไฮดรอลิก 6, วาล์วระบายความร้อนหลัก 7 และตัวควบคุมส่วนกลาง โมดูลและส่วนประกอบอื่น ๆ ดังแสดงในรูปที่ 1
รูปที่ 1 หลักการของระบบควบคุมการไหลบวก
1. ปั๊มหลักทำงาน 2. ตัวควบคุมปั๊มหลัก 3. จอยสติ๊ก
4. วาล์วลอจิกบล็อก 5. วาล์วหลายทาง
6. กระบอกสูบไฮดรอลิก 7. วาล์วบรรเทาหลัก
เมื่อดึงจอยสติ๊ก 3, การส่งออกน้ำมันของนักบินควบคุม (สัญญาณควบคุม) มาถึงวาล์วตรรกะแรก 4 หลังจากที่วาล์วควบคุมตรรกะบล็อก 4 ในขณะที่ทางควบคุมการส่งออกน้ำมันที่ 2: วิธีการหลักในการควบคุมปั้มน้ำมันนักบินที่ 2 ด้วย เพื่อปรับการดำเนินการไหลออกของปั๊มหลักที่ 1 การควบคุมเส้นทางค่าความดันการส่งออกน้ำมันจะมีการปรับการควบคุมโดยองค์ประกอบการตรวจสอบเซ็นเซอร์หลักควบคุมเครื่องสูบน้ำ 2, วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าโมดูลควบคุมกลางที่สอดคล้องกันเพื่อให้การดำเนินงานของการส่งออกเครื่องสูบน้ำหลัก 1 ที่ จอยสติ๊กควบคุมการไหลและความดันในสัดส่วนที่ 3; น้ำมันควบคุมเส้นทางถึงอีกหลายทางวาล์ว 5 โดยตรงผลักดันวาล์วหลายทางระวิง 5 สอดคล้องกับวาล์วหลายทาง 5 ถึงร่างกายวาล์วที่สอดคล้องกับปริมาณการเคลื่อนไหวของจอยสติ๊กเพื่อควบคุมความดัน สัดส่วนเพื่อให้กระบอกสูบไฮดรอลิกทำงานได้รับการไหลที่จำเป็น
มันสามารถเห็นได้, รถขุด Liebherr R926C ระบบการควบคุมการไหลเชิงบวกที่โดดเด่นด้วยไม่เพียง แต่การควบคุมความดันนักบินหลายทางวาล์ว 5 แต่ยังสำหรับการปรับการเคลื่อนที่ของปั๊มหลัก 1 ในการทำงาน, การเคลื่อนที่ในการทำงานของเครื่องสูบน้ำหลักที่ 1 และ หลายทางการศึกษาระดับปริญญาวาล์วเปิดตัวขององค์ประกอบวาล์วสัดส่วน 5 เพราะการเคลื่อนที่อาจมีการควบคุมในการดำเนินงานตามเวลาจริงของปั๊มหลัก 1 เพื่อให้น้ำมันที่สามารถทำได้ตามความต้องการ. จุดควบคุมบวกสัญญาณเซ็นเซอร์ระบบปลายวาล์วหลายทาง 5 และเพื่อให้ สัญญาณความดันจะถูกส่งไปพร้อมกันกับหลายวิธีวาล์ว 5 และการทำงานของเครื่องสูบน้ำหลัก 1 เพื่อให้การดำเนินการสามารถเป็นได้ทั้งการดำเนินการในการประสาน. สั้น ๆ, การควบคุมการไหลเชิงบวกจะต้องเป็นไปตามอุปกรณ์ทำงานเทียมควบคุมการเคลื่อนที่ของปั๊มหลัก 1 ในการทำงาน
หลักการควบคุมการไหลของปั๊มหลัก
รถขุด Liebherr R926C ระบบการควบคุมประเภทการไหลของการทำงานของเครื่องสูบน้ำหลักที่ 2 เป็นผู้ควบคุมการไหล (SD) และการปรับพลังงานทั้งหมด (SL) จะถูกปรับโดยการรวมกันของอำนาจทั้งหมดจะถูกปรับโดยการตั้งค่าโหมดการทำงานของความเร็วเครื่องยนต์ การควบคุมของหน่วยงานกำกับดูแลปั๊มหลักภายใต้การกระทำของตัวควบคุมกลางโมดูล 9 2 เมื่อการทำงานของเครื่องสูบน้ำหลัก 2 จะถูกปรับในพลังงานรวมถึงขีด จำกัด ที่กำหนดไว้. หลักการของการดำเนินงานของการควบคุมอัตราการไหลของปั๊มหลักดังแสดงในรูปที่ 2
รูปที่ 2 การควบคุมการไหลของปั๊มต้นแบบ
1. ปั๊มหลักทำงาน 2. ตัวควบคุมปั๊มหลัก 3. จอยสติ๊ก
4. วาล์วลอจิกบล็อก 5. วาล์วหลายทาง
6, 7. วาลแกไนเซอร์วาล์วควบคุมการไหล 8. เซ็นเซอร์ความดัน
9. โมดูลควบคุมกลาง
เมื่อดึงจอยสติ๊ก 3, การส่งออกน้ำมันของนักบินควบคุม (สัญญาณควบคุม) มาถึงวาล์วตรรกะแรก 4 หลังจากที่วาล์วควบคุมตรรกะบล็อก 4 ในขณะที่ทางเดินน้ำมันการควบคุมการส่งออกที่ 2: วิธีที่จะควบคุมความมันได้โดยตรงผลักดันวาล์วหลายทางที่สอดคล้องกับวาล์ว 5 หลักเพื่อให้หลอดวาล์วหลายทาง 5 สอดคล้องกับความดันควบคุมสัดส่วนกับการเคลื่อนไหวของ actuating จับศูนย์รวม, กระบอกไฮดรอลิหมายความว่าเพื่อให้การทำงานเพื่อให้อัตราการไหลที่ต้องการทางควบคุมความมันอีกถูกโอนไปยังอัตราการไหลของการควบคุมขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์ว 6 ปลายด้านหน้า 7 จะเป็น ชุดควบคุมกลาง 9 เร็ว ๆ นี้หลังจากที่สัญญาณไฟฟ้าตามสัดส่วนการควบคุมของหน่วยงานกำกับดูแลหลักปั๊ม 2 เพื่อให้การดำเนินงานของเครื่องสูบน้ำหลัก 1 ให้เป็นไปตามการจราจรการส่งออกต้องสอดคล้องกัน
หลังจากที่ควบคุมการไหลของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าสัญญาณ 6, 7 จากเซ็นเซอร์ความดัน 8, 8 ตรวจพบวาล์วนักบินบล็อก 4 จากแรงดันน้ำมันควบคุมตรรกะของเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันนักบินสัญญาณควบคุมความดันเป็นสัญญาณไฟฟ้าส่งไปยังศูนย์กลางการควบคุมโมดูล 9 ชุดควบคุมกลาง 9 แล้วการประมวลผลสัญญาณไฟฟ้าวาล์วควบคุมการไหลของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า (6, 7), การควบคุมการไหลของวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า (6, 7) และจากนั้นเอาท์พุทควบคุมน้ำมันที่สอดคล้องกันสำหรับการปรับควบคุมเครื่องสูบน้ำหลัก 2 การดำเนินการควบคุมการไหลต่อไปของการส่งออกเครื่องสูบน้ำหลัก
3. ควบคุมบวกข้อดีและข้อเสียของระบบ
(1) ข้อดี
การจัดการสัญญาณควบคุมความไวต่อการดำเนินงานของการเข้าซื้อกิจการปั๊มวาล์วตรรกะท้ายหลักด้านหน้า multiplex วาล์วเช่นความดันนักบินมีการตรวจพบในการส่งออกของจอยสติ๊กสัญญาณความดันจะถูกส่งไปพร้อม ๆ กันกับวาล์วควบคุมหลายและปั๊มไฮโดรลิคเพื่อให้ทั้งสองอาจจะเป็น การดำเนินการประสานระบบการควบคุมการไหลบวกตอบสนองดี
ควบคุมความผันผวนของความแม่นยำสูงการควบคุมการไหลบวกเล็ก ๆ ไหลของระบบการทำงานที่ดีมีประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือ
N ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบเซ็นเซอร์การไหลของการตรวจสอบสัญญาณควบคุมจากน้ำมันแรงดันนักบินที่ไม่ได้รับผลกระทบจากด้านอื่น ๆ ความดันของระบบผลตอบแทนกลับมาดันเพียงประมาณ 0.5MPa การสูญเสียพลังงานระบบขนาดเล็กขุดสามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
(2) ข้อเสีย
ต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้นของระบบการไหลแบบบวกต้องใช้วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า, เซ็นเซอร์, วาล์วลอจิกที่ประกอบด้วยวาล์วตะกั่วและโมดูลควบคุมส่วนกลางที่สามารถควบคุมได้อย่างเหมาะสมซึ่งจะช่วยเพิ่มต้นทุนการผลิต
ระบบควบคุมการไหลบวกช่วยแก้ปัญหาเช่นความแม่นยำในการควบคุมความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพในการทำงานและสัมผัสมือของผู้ประกอบการดังนั้นความยากลำบากทางเทคนิคจึงสูงและผู้ผลิตบางรายไม่สามารถเข้าใจเทคโนโลยีนี้ได้อย่างเต็มที่
