制動距離影響係数
制動距離の長さは、車両制動システムが適切に作動しているかどうかを判断する重要な要素です。一般に、車両が重いほど、慣性が大きくなり、制動システムがより強力になります。ブレーキディスク（ハブ）、ブレーキパッド、タイヤ、ブレーキフルード消費量、頻繁な制動によるブレーキ熱、車両の負荷状況など多くのもの
誰もが通常ブレーキディスク（ブレーキ）、ブレーキパッド、タイヤに注意を払い、ブレーキシステムのブレーキ液の重要性を無視します。
ブレーキ液の作動原理
ブレーキ液は、液圧ブレーキシステムにおいてブレーキ圧力を伝達する液体媒体であり、液圧ブレーキシステムを使用する車両に使用され、ブレーキシステムでは、液体が圧縮されないので力伝達媒体である。液体が加圧されている場合、液体のすべての部分に素早く均等に圧力が伝達されます。
ブレーキ液の作動原理
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なぜブレーキフルードを交換するのですか？
ブレーキ液自体は水が一定レベルを超えると、吸水性を有する、（1）湿潤平衡還流沸点の低下を引き起こす制動力を減少させることができる;（2）ブレーキ管空気抵抗、制動性能に影響;（3）水腐食ABSモジュールの内部バルブを損傷させるブレーキラインは制動力の伝達などに影響を及ぼします。また、ブレーキ液が長時間使用されると、ブレーキポンプカップやピストンも加速します。摩耗と涙。
ブレーキ液の点検または交換には、以下の条件が推奨されます。
◆ブレーキフルードは指定の耐用年数（通常2年または4万キロメートル）に達します。
◆ブレーキ液が濁る。
◆ブレーキ液が赤みがかった茶色に変わるなど、暗くなったり色が変わったりします。
◆ブレーキフルードの沸点は国のDOT基準よりも低い。
ブレーキ液色分類図
新しいブレーキフルード、古い比較表
ブレーキ液交換サイクル
KEYPARTSブレーキ液の優位性
