Fattore di influenza della distanza di frenata
La lunghezza della distanza di frenata è un fattore importante per determinare se il sistema di frenatura del veicolo funziona correttamente.In generale, più pesante è il veicolo, maggiore è l'inerzia e più potente è l'impianto frenante. Molti, come ad esempio: disco del freno (mozzo), pastiglie dei freni, pneumatici, consumo di liquido dei freni, calore del freno causato da frequenti frenate, condizioni di carico del veicolo, ecc.
Tutti di solito prestano attenzione ai dischi dei freni (freni), pastiglie dei freni e pneumatici, e spesso trascura l'importanza del liquido dei freni nell'impianto frenante, quindi tutti imparano insieme e imparano a conoscere il liquido dei freni.
Principio di funzionamento del liquido dei freni
Il liquido dei freni è un mezzo liquido che trasferisce la pressione dei freni in un sistema di frenatura idraulica, utilizzato nei veicoli che utilizzano un sistema di frenatura idraulico, mentre nell'impianto frenante è un mezzo per la trasmissione della forza poiché il liquido non può essere compresso. , Quando il liquido è sotto pressione, trasferirà rapidamente e in modo uniforme la pressione a tutte le parti del liquido La frenatura idraulica utilizza questo principio per funzionare.
Principio di funzionamento del liquido dei freni
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Perché sostituire il liquido dei freni?
fluido freno stesso avente un idroassorbente, quando l'acqua supera un certo livello può causare (1) una riduzione punto di ebollizione di equilibrio reflusso bagnato, diminuire la forza frenante; (2) il freno tubo resistenza dell'aria, influisce sulle prestazioni di frenatura; (3) Corrosion Acqua linea del freno, portando a antibloccaggio (ABS) modulo danni valvola interna, forza frenante impatto trasmissione, ecc inoltre, quando il liquido dei freni usato per troppo tempo, ma anche accelerare e pompa freno tazza pistone L'usura.
Si raccomandano le seguenti condizioni per controllare o sostituire il liquido dei freni:
◆ Il liquido dei freni raggiunge la durata specificata (di solito due anni o 40.000 chilometri);
◆ Il liquido dei freni diventa torbido;
◆ Il liquido dei freni diventa più scuro o cambia colore, ad esempio quando diventa bruno-rossastro;
◆ Il punto di ebollizione del liquido dei freni è inferiore allo standard nazionale DOT.
Diagramma di classificazione del colore del liquido dei freni
Nuovo liquido dei freni, vecchia tabella di confronto
Ciclo di sostituzione del liquido dei freni
Vantaggio del liquido dei freni KEYPARTS
