عالمی شہرت یافتہ کاربن فائبر سپلائرز MAICarbon تاکہ گاڑی پر دھات مواد حصوں آہستہ آہستہ کاربن فائبر مواد کی طرف سے تبدیل، 2020 میں جرمنی نے دنیا کی کاربن فائبر مواد تحقیق اور ترقی کے مراکز بنا دے گی.
اعلی طاقت، بیرونی اندرونی نرم روشنی کا وزن
1861 ء میں، ایڈیشن نے کاربن کی تنصیب کو مصنوعی مادہ کے طور پر استعمال کیا اور 45 گھنٹوں تک روشنی کو کامیابی سے روشن کیا، انسانیت کو برقی لائٹس کے دور میں لے آئے.
جب بلبوں میں کاربن فلامینٹس ٹونگسٹن فلامینٹس کی طرف سے تبدیل کردیئے گئے تھے، تقریبا ایک صدی کے لئے کاربن فلامینٹ کو تاریخی کونے میں پھینک دیا گیا تھا.
1950s تک، ایئر فورس کو دیکھ کر جب اس طرح کے طور پر کاربن پر قبضہ کے خلاف مزاحم ہے کہ مواد اور 3727 ڈگری کے ایک اعلی پگھلنے نقطہ تعلق.] C درجہ حرارت، اعلی طاقت کی خصوصیات، کاربن فلامنٹ دوبارہ لیبارٹری ڈال کرنے کی دعوت دی، ایجاد ایک کاربن فائبر ہے.
کاربن فائبر نئی فائبر مواد ایک اعلی معامل ریشوں ہونے کے 95 فیصد سے زائد کی ایک اعلی طاقت کاربن مواد ہے. یہ اس طرح کے فائبر محور کے ساتھ ساتھ گریفائٹ crystallites، اور carbonized اور graphitized نامیاتی ریشوں سے بنا ایک شیٹ کا ایک ڈھیر ہے مائیکرو کرسٹل لائن گرافائٹ مواد تشکیل دیا گیا ہے.
کاربن فائبر ایک مخملی دستانے '، وزن ایلومینیم سے چھوٹا ہے ہونے، طاقت سٹیل کے مقابلے میں زیادہ ہے، اور اگھلنشیل اور نامیاتی سالوینٹس، تیزاب اور اڈوں، سنکنرن مزاحمت خصوصیات protrusion کے موروثی ضروری خصوصیت اندوز جس کی وجہ سے کاربن کے مواد میں سوجن ہے، ریشوں ٹیکسٹائل دونوں نرم عملدرآمد ریبربل ریشہ کی ایک نئی نسل ہے.
کاربن فائبر، دھات اور غیر دھاتی، حرارتی پھیلاؤ گتانک، اچھا تھرمل چالکتا کی خصوصیات، برقی تحفظ فراہم، اچھی مخصوص گرمی اور چالکتا کی تھکاوٹ مزاحمت بہت interposed.
رال، ایک خاص تناسب کے مطابق میں ایجنٹ مواد کیورنگ، تو کاربن فائبر کپڑے دراندازی، علاج کی ایک سیریز کے ذریعے، ایک کاربن فائبر جامع مواد کی تشکیل کریں گے. اس مواد کو روایتی نہیں دھاتی مادوں کا فائدہ ہے.
CFRP لچک کا thicker ورژن بہت غریب ہے، ایک غیر لچکدار مواد کے ساتھ تقریبا ایک ہی ہے. اصول کاغذ کی ایک اسٹیک میں پیسٹ کاغذ کی ایک اسٹیک، کاغذ کی stacks مضبوط بن جائے گا جیسا ہے. اس کے طور پر نرم سٹیل کاغذ سے کاربن فائبر ہے ایک مشکل کوالٹی تبدیلی کے عمل کے طور پر.
"چین آٹوموٹو نیوز" کے رپورٹر نے معدنیات سائنس اور انجینئرنگ، Donghua یونیورسٹی کے محقق، ڈاکٹریٹ ٹیوٹر پین ڈنگ کے سکول، نے کہا: "کاربن فائبر سے زیادہ چار مرتبہ سٹیل کی tensile طاقت، ایک چوتھائی سٹیل کے تناسب سے کم ہے '. لہذا، مضبوط 'زیادہ مضبوط' کے روایتی تصور مکمل طور پر ختم کر دیا گیا ہے.
کم کثافت کاربن فائبر وسیع پیمانے پر بڑے طیارے کی تیاری میں استعمال کیا جاتا صنعت جسم کے وسیع استعمال زیادہ کی اجازت دیتے ہیں. مثلا، ییربس A350 اور A380، بوئنگ 787 ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے لئے کاربن فائبر جامع مواد کا استعمال کرتے ہوئے کر رہے تھے. اس کے علاوہ، بڑے پیمانے پر ہوائی ٹربائن بلیڈ، اور اعلی کے آخر میں دوڑ بائک کاربن فائبر مرکب مواد، جو کاربن فائبر مرکب مواد کی بڑھتی ہوئی طلب کا ایک اہم سبب ہے.
صحافیوں کے ساتھ ایک انٹرویو میں سابق سیکرٹری جنرل چن Guangzu چین آٹوموٹو صنعت کنسلٹنگ کمیٹی نے کہا: 'اچھا لچک کاربن فائبر، میں، اچھال کر سکتے ہیں ڈوب؛ پسے ہوئے، واپس موسم بہار سکتے ہیں.'
کاربن فائبر دو نرم ریب: اعلی قیمت اور مشکل وصولی
'، کاربن فائبر، تکنیکی نہیں مسائل، لیکن آخر میں قیمت کے استعمال کو فروغ دینے کے علاوہ کاربن فائبر ری سائیکلنگ کے وسیع استعمال ایک بڑا مسئلہ ہے کے بعد.' چن Guangzu صنعت کو منظم طریقے سے کاربن فائبر ایک مسئلہ پر غور کرنا چاہتے ہیں.
کاربن فائبر اور epoxy رال ایک جامع مواد میں. کاربن ریشوں خود، مخصوص معامل، تھکاوٹ مزاحمت اور توانائی فوائد میں زلزلہ سیریز جذب کی طاقت سے وراثت میں جامع مواد، بھی لچکدار epoxy رال تشکیل اورنکاح، وغیرہ، خصوصیات مصر ساخت کے ساتھ مقابلے میں، سٹیل کی بنیاد پر دھات، کاربن فائبر جامع مواد وزن تک 60-80٪ کے نقصان کے مقابلے میں اپ 20-40٪ کے کاربن فائبر جامع مواد وزن میں کمی.
کاربن فائبر مرکب مواد کا استعمال گاڑی کا وزن کم ہوسکتا ہے اور آٹوموٹو مینوفیکچررز کے عمل پر گہرے اثر پڑ سکتا ہے.
مثال کے طور پر گاڑی میں کاربن فائبر جامع مواد کی رقم کا اضافہ، مدرانکن، ویلڈنگ، پینٹنگ اور اسمبلی بدل جائے گی میں سے چار آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کے عمل،، مولڈنگ، مدرانکن اور قائم کرنے کے عمل کے ساتھ ایک متبادل؛ وہیکل اسمبلی زیادہ ویلڈنگ کی ضرورت نہیں کرے گا ؛ کافی بھی کوٹنگ اب ضرورت نہیں ہے کچھ گاڑیوں؛ گاڑی میں ماڈیولز کے درجنوں، اسمبلی بہت تیز تال بن جائے گا اس طرح، اسمبلی لائن اس وجہ سے کم سرمایہ کاری کے اخراجات کے نتیجے میں، ایک بڑی نئے کاربن فائبر جامع مواد. پیمانے پر درخواست آٹوموٹو مینوفیکچرر کی صنعت کے لئے اندراج کی حد میں کمی ہوگی.
کاربن ریشوں اور ایک پلاسٹک کے ساتھ مل کر پر polymeric رال، غیر لچکدار اور ہلکا پھلکا کمپاؤنڈ مواد کی صنعت کے پسندیدہ بن جاتا ہے، لیکن پیداوار کے عمل میں، کارکنوں کی طرف سے ہر ایک کو دستی طور پر تقسیم کمپاؤنڈ مواد کی بربادی ہے.
اگر کوئی کوڑا پھینکنے سے کاربن ریشوں کو الگ کرنے کے قابل ہے تو، کاربن ریشوں ری سائیکل کیا جا سکتا ہے. کاربن فائبر کی پیداوار کے عمل ری سائیکل کاربن ریشوں کا استعمال کرتے ہوئے توانائی کی بڑی مقدار کا استعمال کرتی ہے، آپ کو بھی توانائی کا ایک بہت محفوظ کر سکتے ہیں.
چابی ہے کہ کاربن ریشوں نہ صرف اس طرح کے طور پر لمبائی اور عین سیدھ میں ایلومینیم اور کاربن فائبر کمپاؤنڈ سے پگھل رہے ہیں کیا جا سکتا مولڈنگ طاقت کاربن ریشوں حاصل کی جاتی ہے، اور پھر بلند درجہ حرارت اور دباؤ میں پالیمر مولڈنگ تعلقات ہیں. ایک بار قائم کیا، سب سے زیادہ غیر لچکدار پولیمر پگھلنے، جلانے یا کیمیائی تحلیل کی طرف سے قیمتی ریشہ حاصل کرنے میں قاصر.
بین الاقوامی سطح پر، پالیمر کاربن فائبر ری سائیکلنگ جلا کر کچھ کمپنیوں، کاربن فائبر کی بازیابی کے لئے کیمیائی علاج کے عمل کرنے کے لئے کچھ کاروباری اداروں. بہر حال، ایک نیا کاربن فائبر کے مقابلے میں کاربن فائبر کی وصولی بہت وزن برداشت کی صلاحیت کمزور ہو. لہذا، ری سائیکل کاربن ریشوں اکثر ہیں یہ ہلکا پھلکا اور ہلکا پھلکا مصنوعات کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جیسے ٹینس ریسکٹس اور گولف کلب. یہ اب بھی ایک اچھا مواد ہے، لیکن یہ ایلومینیم اور کم لاگت کمپاؤنڈ مواد سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کرتا.
آٹوموبائل میں درخواست کی حیثیت اور کاربن فائبر کے امکانات
آٹوموبائلوں کے لئے کاربن فائبر مواد کو مؤثر طریقے سے اپنے وزن کو کم کر سکتا ہے، جبکہ نمایاں طور پر ایندھن کی کھپت کو کم کرنے، آلودگی کو کم کرنے اور بریکنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے.
اعلی قیمت، اعلی کاربن فائبر جامع مواد اخراجات کی آٹوموٹو حجم ایپلی کیشنز میں کاربن فائبر کمپوجٹ پر ایک اہم رکاوٹ ہے بنیادی طور پر دو پہلوؤں کے بارے میں: ایک اعلی پیداوار کے اخراجات کی کاربن فائبر جامع مواد، اور دوسرے نمبر پر ہے، اعلی کاربن فائبر جامع خام مال کی قیمتوں اور موجودہ کے اخراجات. مارکیٹ میں 120 سے زائد یوآن، گلاس ریشوں کی زیادہ سے زیادہ 10 گنا قیمت پر کاربن ریشوں کی فی کلوگرام قیمت.
صحافیوں کے ساتھ ایک انٹرویو میں ذہین مینوفیکچرنگ الائنس حصے کے کاروباری کمیٹی کے روڈ مشرقی جرمن ڈائریکٹر نے کہا کہ "کاربن فائبر کاربن فائبر کے طیارے آٹوموٹو استعمال میں زیادہ استعمال کیا جاتا ہے، وزن کم کر سکتے ہیں، لیکن بنیادی مسئلہ بامعنی سرمایہ کاری مؤثر uneconomical نہیں ہے. گاڑی میں کاربن فائبر ایپلی کیشنز، قیمت کی وجہ سے بہت سے نہیں گھریلو لگژری کار، 150،000 کی قیمت بہت زیادہ ہے. صرف ایک کاربن فائبر بیم، قیمت زیادہ 30،000 یوآن. یہاں تک کہ بی ایم ڈبلیو، مرسیڈیز اور دیگر اعلی کے آخر میں برانڈ کی کاریں، شاذ و نادر ہی استعمال کیا جاتا کاربن فائبر ایک ڈالر کی گاڑی کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ ہے، تو گھریلو آٹوموٹو میں کاربن فائبر مستقبل کے استعمال کو فروغ دینے کے بہت محدود ہے. '
اے ہمارے آٹوموٹو کاربن فائبر مصنوعات کے مقدمے کی سماعت کے مرحلے میں ہیں. بہت سے مینوفیکچررز کی کوشش کر رہے ہیں کہ ہمارے کاربن فائبر بیم، کاربن فائبر ڈرائیو شافٹ، کاربن فائبر بمپر اور کاربن فائبر دروازہ. کاربن فائبر کرتا زنگ نہیں، ہلکے وزن، کم توانائی، تھکاوٹ، حفاظت اچھی آٹوموٹو صنعت کاربن فائبر کی مصنوعات کے استعمال کو فروغ دینے کے، سب سے بڑا مسئلہ قیمت بہت زیادہ ہے کاربن فائبر مصنوعات کی ایک چھوٹی سی رقم کے ساتھ اعلی کے آخر کار پیچیدہ کونڈور کاربن فائبر لمیٹڈ ذمہ داری کمپنی کی فروخت میں ملک کے سب سے سول کاربن فائبر کی پیداوار انٹرپرائزز ہے. کم کے آخر میں کاروں کاربن فائبر کی مصنوعات کو استعمال کرنے کے متحمل نہیں ہو سکتا. ' LI سے Huai جینگ مینیجرز آٹوموٹو صنعت کاربن فائبر کے استعمال، مشکل کہنے کا فروغ دینے کے کر سکتے ہیں یقین ہے کہ.
'کوئی کاربن ریشوں، آٹوموبائل کی صنعت کو ترقی نہیں کر سکتے.' پان ڈنگ دنیا دنگ رہ گئے.
چن Guangzu کہا: 'ہلکے گاڑیوں کی ترقی کے بعد، سب سے پہلے، پتلی سٹیل جسم کا تجربہ ایلومینیم ایلومینیم، میگنیشیم مصر دات سے کم وزن کے طور پر، فیشن بن گیا ہے کے ساتھ ساتھ، اور آخر میں کاربن فائبر کاربن فائبر کے ساتھ یقینی طور پر گاڑی میں استعمال کو فروغ دے سکتے ہیں. جیو فائبر، ری سائیکل، درخواستوں کی اکثریت کے لئے امکانات، ایک ٹائم ٹیبل، قدم بہ قدم وہاں ہونا ضروری ہے. '
پان ڈنگ پھر وضاحت کی اور کہا: 'کاربن فائبر، آٹوموٹو اور طیاروں میں کیا گیا ہے کی قیمت میں تھوڑا زیادہ ہے، لیکن کاربن فائبر بیم اگرچہ، کاربن فائبر بمپر بہت اچھی BMW بہترین کار کے ساتھ کاربن فائبر کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے استعمال کیا گیا ہے بہت کاربن فائبر کی ایک بہت ہے ، یہ آٹوموبائل کاربن فائبر کی کامیابی کی مخصوص ہے. یہ ہلکے وزن اور چھوٹے، ایندھن، وسیع گاڑی میں کاربن فائبر کی نکاسی. امکان ہے. '
اس کے علاوہ آٹوموٹو کاربن فائبر کے فوائد کے بارے میں بات کر، چن Guangzu کہا: 'جہاز پر ایلومینیم کاربن فائبر کو تبدیل کردیا گیا ہے آٹوموبائل انڈسٹری کے ساتھ محبت میں گر گیا نئے مواد، نئے مواد کی ترقی کے آغاز سے نئی گاڑی کی ترقی کاربن فائبر کی درخواست کے فروغ کے لیے آٹوموٹو صنعت کی ترقی کی سمت جاتا ہے .... اب کاربن فائبر کے ساتھ ایک قیمت. آٹوموبائل انجن کا احاطہ کرتا ہے، بنیادی فائدہ، وزن کم کرنے کے لئے نہیں ہے، لیکن زیادہ محفوظ. بہت سے مینوفیکچررز جیو ریشوں میں. ماضی میں پلاسٹک پارٹیشن کے ساتھ دروازے، احاطہ کرتا ہے ایک کاربن فائبر انجن کا احاطہ دھات میں ڈال دیا ہے اور اب کیا گیا ہے ہے کر سکتے ہیں حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے، ایرانی جائے سکتا ہے، کوئی نقصان نہیں پہنچاتی. ایک کاربن فائبر مواد کے ساتھ امریکی جسم، یہاں تک کاربن ریشوں کنکال، سولڈرنگ بغیر، لیکن اعلی طاقت چپکنے تعلقات، rivets کے، اور پھر مقررہ. تکنیکی مسائل کاربن فائبر کی درخواست، نہیں ہے، اور آخر میں یا قیمت. '
صحافیوں کے ساتھ ایک انٹرویو میں معدنیات سائنس اور انجینئرنگ، شیڈونگ یونیورسٹی جھو بو کے پروفیسر نے کہا: 'کاربن فائبر کی ترقی کے معاملے میں، ہم ٹیکنالوجی کی ترقی کو ترجیح دینے کی پتی موسم بہار، کور، شیل اور بمپر اور دیگر حصوں کاربن فائبر کے ادیموں کی ترقی کے لئے تکنیکی مدد فراہم کرتے ہیں. ، عمل کوئی مسئلہ نہیں ہے، کامیابی کی کہانیاں ہوتی رہی ہیں. کاربن فائبر کی درخواست کے امکانات، عام طور پر اچھے ہیں صارف چھوٹے حجم کی حمایت کرنے، لاگت زیادہ ہے کی ضرورت ہے.، آٹومیشن، بہت سائز کی سطح کو بہتر بنانے کی لاگت کا مسئلہ حل کرنے کے قابل ہو جائے گا. خام مال کی لاگت ایک بڑا مسئلہ نہیں ہے. '
