10年前、剣は開発の準備が整いました。5月25日、時間と創意工夫から生まれたチャレンジャー 'C'ファミリーが揺れ動いて挑戦者が完全にアップグレードされました。彼らの才能を見せない「C」ファミリーの挑戦的な精神に忠実で、彼らは自然に8フィートで生まれています。彼らは同じトンの製品を恐れることはありません。
主腕の長さは最大45メートル、最大操作範囲、シングルアームヘッド+コンパクト設計アームエンド、よりロバストな持ち上げ性能、狭いスペース操作に適したH形脚構造、リアミル、マシン全体の等重量、リフト容量15％、カミンズ低速高トルクエンジン+高速2000N.m高トルク伝達+重荷重耐荷重6.73のダブルリダクションブリッジ、最高速度85Km / h、最大等級は47％です。ポストバルブ補正技術により、フレッティング性能が向上し、操作がより正確になります。
クリエイティブ - クリエイティブ
単一トントラッククレーン定量ポンプ油圧システム、車両の統合操作条件と比較して設定は、Dongkang小型エンジン動力及び可変ピストンポンプ、負荷変動に応じて変位制御、識別動的電力、エネルギー効率的ですMPG 20％;電子モニター付き車ウインチ制御室に、明確に視覚主及び補助巻上ロープの動作条件を観察することができ、従来のミラーと実用的と比較して、より便利です。
自宅のように快適Comfortable--
エアコン、空調、空調の風量が15％アップし、暖房と冷房がインターロックされているため、運転環境がより快適になります。スライドドアコントロールルーム、強力なトッププロテクションコラム;周囲の手すりの人間工学的設計、安全保護構造のテスト、安全性とセキュリティを通じたドライバーと周辺環境の最大限の安全保護を提供します。
フリップ特定メンテナンス扉、広い視野、メンテナンスが容易ギアボックス、エンジン等の主な構成要素の後方部分とフード、膨張タンク、エアフィルタは、尿素タンクは冷却を交換、オイルフィルターを交換するために、エンジン均一の両側の近傍に容易に配置されています液体、エアフィルターの交換、及び他の操作に加えて尿素、ルーチン保守点検を容易にメンテナンス大空間、マルチ露出部分、;油圧システム油垂直散乱設計、不要なメンテナンスを低減するために、油汚染を避けるために、テールブームヒンジ点グラファイト自己潤滑ベアリングの設計は、手動塗装の回数を減らし、作業寿命を延ばします。
コミュニケーション - インタラクションの面白さ
バス制御システムは、車内での情報交換を実現することができ、吊り作業状態を容易に把握できるホイストモニターを装備しており、HDリアカメラを取り外し、車両の後部状態を容易に把握することができます。エンジン情報は、エンジン回転数、油圧、水温などのパラメータをリアルタイムで表示することができ、同時にタンク内の燃料残量を表示することができ、エンジンと燃料の状態をリアルタイムで監視することができます。
変位制御の負荷変動に応じて可変とすることができる感知油圧システムをロードし、油圧システムのエネルギー消費及び熱発生システムを減らすために、エネルギー効率、主アーム、アームの長さの自由膨張制御はメインアームの組み合わせの25種類は、異なる動作条件、作業のための異なる選択しますより効率的な、国は130メートル/分リットルので、最高速度、最強単一ロープリフト能力、機構を持ち上げる8トン最大リフト能力から。
