Después de que el nuevo Excelle volvió al mercado, varios medios de comunicación comentaron sobre el automóvil. Entre los más entusiastas sobre el nuevo Excelle, todos los modelos estaban equipados con un motor de tres cilindros. La razón principal fue nuestra impresión. El motor de tres cilindros siempre ha sido sinónimo de baratura, fatiga y trepidación, esta situación también ocurre en los modelos con un sedán BMW Serie 3 de tres cilindros y un Civic 1.0T de décima generación. , ¿Por qué la impresión de todos de la máquina de tres cilindros es tan mala? ¿La máquina de tres cilindros no es nada?
¿Por qué una máquina de tres cilindros deja una impresión tan mala?
Este problema se remonta a Xiali. Ya en 1986, Xiali llevaba un motor de tres cilindros, con el nombre en clave TJ376. Este motor se beneficia de menor costo, menor peso que las máquinas de cuatro cilindros, y un mantenimiento más fácil. Xiali se convirtió en un sedán nacional.
Sin embargo, Charade 'como también motor de tres cilindros, también perdió de tres cilindros de la máquina' tecnología está limitada por factores tales como material, este motor Xiali se ha producido una fluctuación grande, el ruido y la potencia pobre, y por lo tanto, no recibe una Xiali La buena reputación, en ese año fue incluso llamada en broma "la máquina de batalla en las heces", y esto se ha convertido en la impresión inherente de todos del motor de tres cilindros.
Hoy en día, con los avances en la tecnología industrial, motor de tres cilindros se ha mejorado mucho en términos de energía y el ruido, sin embargo, debido a las características físicas, motor de tres cilindros de fluctuación es aún peor que el motor de cuatro cilindros mismo desplazamiento.
Si estudias funciona el motor del automóvil, debe saber que, con cuatro completa un ciclo (admisión, compresión, explosión y escape), se requiere la rotación del cigüeñal del motor 720 ° (dos vueltas), mientras que el 180 ° de rotación del cigüeñal , habrá un cilindro de motor de trabajo comienzo de la ignición de cuatro cilindros, lo que permitiría el cilindro mantiene funciona continuamente para asegurar la potencia de salida suave y consistente.
Y el motor de tres cilindros con un motor de cuatro cilindros funciona básicamente igual, un ciclo de trabajo completo, el cigüeñal tiene que girar la misma 720 °, de la rotación del cigüeñal de 180 °, el cilindro comenzará a trabajar, pero tenga en cuenta que la máquina triplex ángulo de encendido es de 240 °, lo que significa que cuando un cilindro de una obra acabada, y luego hay que esperar a que la rotación del cigüeñal 60 °, el otro cilindro para empezar a trabajar, lo que hará que la potencia de salida del motor de tres cilindros, resultando en el mercado actual existe la mayor parte de la máquina de tres cilindros jitter y otros temas, el resultado será la vieja ama dicho fenómeno muchos medios de comunicación: la máquina equipada con el coche de tres cilindros está mejor equipado modelos de máquinas de cuatro cilindros en términos de confort excelente.
Dado que hay tantos inconvenientes, ¿por qué las compañías automotrices aún desean utilizar máquinas de tres cilindros?
Principalmente forzado por la situación en 2017, "el consumo de combustible promedio corporativo de turismos y vehículos de nueva energía enfoque de gestión integral paralelo" las disposiciones de los departamentos pertinentes de China anunció en 2020, el consumo medio de combustible del coche es objetivo 5.0L / 100km.
Esto significa que si usted está importando las empresas de automóviles, empresas de riesgo compartido, o precios propios de automóviles de la marca, el consumo de combustible promedio de sus ventas o producción del coche debe ser inferior a 5,0 l / 100 km, o se enfrentan a fuertes sanciones. En cumplimiento de la orden, pequeño desplazamiento de tres cilindros precios de los automóviles de motor se ha convertido en el objeto de la investigación y el desarrollo agudo.
Por supuesto, el factor de costo no se pasa por alto. Usted sabe, la mayor parte del mercado hoy en día por un motor de tres cilindros se reducen cilindros vienen, tales como N54 seis cilindros de BMW turboalimentado de tres cilindros del motor para bajar después, se convierte ahora el motor 1.5T, 1.4T motor de SAIC perdió un cilindro y acortar la carrera del cilindro, se convirtió en el motor 1.0T. la tecnología del motor y mediante el intercambio de piezas, precios de los automóviles puede reducir significativamente los gastos de I + D para el motor de tres cilindros.
¿La adopción de una máquina de tres cilindros es menos ventajosa para el vehículo?
La respuesta es claramente no. Los cilindros para reducir el volumen de las ventajas más significativas de un motor más pequeño, ayudarán a aumentar aún más espacio interior, y un peso más ligero, ahorro de combustible también es mejor.
Además, gracias a la sincronización variable y otra turbo técnica, inyección directa, uso de admisión y de escape, motor de tres cilindros en el desplazamiento más pequeño, el rendimiento dinámico no es inferior, por ejemplo, la décima generación del Civic máximo par motor 1.0T, 125 caballos de fuerza y un máximo de 173N · m, suficiente para superar el rendimiento de muchos motor de 1.6L de datos, situación coche todos los días no aparece débil, se puede decir, parte de la máquina de tres cilindros fue capaz de mejor Tenga en cuenta la potencia y el ahorro de energía.
Ver, la prevalencia de la máquina de tres cilindros, la tecnología básica es aumentar la demanda del mercado, junto con una unidad para crear un campo común, aunque la máquina de tres cilindros actual todavía no puede resolver el problema 'jitter', sino a través del uso de tecnología avanzada, los tres El rendimiento general de la máquina de cilindro sigue siendo bueno.
Vale la pena mencionar que hay algunas máquinas de tres cilindros en el mercado que también han ganado muchos premios. Por ejemplo, el motor 1.0LEcoboost de tres cilindros de Ford ha ganado el mejor título de motor en el siguiente grupo de cilindrada de cinco litros durante cinco años consecutivos. El motor de tres cilindros Citroen 1.2THP también ocupó el tercer lugar entre los diez mejores motores del mundo.
Finalmente, hablemos de la opción entre tres cilindros y cuatro cilindros. Si tiene un presupuesto limitado, si tiene una máquina de tres cilindros, el precio del tres cilindros será más cercano al público, por lo que elegir un modelo de tres cilindros no es malo. Los modelos equipados con un motor de tres cilindros no son muy diferentes de los modelos equipados con un motor de cuatro cilindros, por lo que el modelo de cuatro cilindros es la mejor opción. Después de todo, el motor de cuatro cilindros puede proporcionarle una mejor comodidad de marcha.
