バッテリ電源は、業界ビューでヒットした引退の最初の波、一般的な3における新エネルギー車のバッテリー寿命で消費電力 - バッテリー容量が約75％に低減されて5年には、そこから除去されます。 2020スクラップバッテリ電源の全国合計は、2025年までに12〜20000000トンに達するだろう - 彼は、最初は、中国自動車技術研究センターのデータから基本的な見通しの重要なポイントのうち、新エネルギー車のバッテリーを販売2018年ことを示すことが推定しましたこの数字を35万トン急増します。
引退したバッテリーは、まだ完全に統合されたアプリケーションのバッテリ寿命を実現するために、高エネルギーの値を持ち、その階段は、環境に配慮した経済的価値を使用しています。「エシェロン使用蓄電池それが値を使用して経済的利益を最大化するためにプレーします。 「多くの業界インサイダーは記者団に語りました。
企業は、パスファインダーを持っています
中国北車両研究所、国立パワーバッテリーテストセンター863のディレクターによると、冬の王子は、キロワット時あたり約千元の費用がかかるリチウムイオン電池システムの階段を、使用することが推定され、1000倍以上のサイクル寿命た場合、鉛よりもコストがかかりますバッテリーは、「サイクル寿命は、実際にはこれは非常に競争力のあるエシェロンたバッテリの電力を使用して、3,000人以上の倍。」
エシェロンの顔の巨大な空間利用、企業はどこ機会が実現し、積極的に上海徐新エネルギーは、上海、江蘇省、浙江省、広東省や他の場所でバッテリエネルギー貯蔵階段プロジェクトの使用を実施しているような方法を模索しています。
「今、階段を用いたリチウム電池のエネルギー貯蔵システムのコストは、商業宣伝価値を持つユーザ側のエネルギー貯蔵アプリケーションの1元/ Whの新しい時代に入った。」チューダー上海徐リ・ジアン、記者と新エネルギーのインタビューのゼネラルマネージャーは、対照的に「と言われ、例えば-1.4 1.3元/ Whのを員鉛電池システムコスト炭素、リチウム系2元/ Whのような新たな蓄電池のコスト。したがって、エネルギー貯蔵階段大きなコスト上の利点を使用します。」
インタビューのフィールドを入力して、企業の熱意を動員、ストレージエシュロン実行可能なビジネスモデルを使用して、記者は多くの企業が現在ここに照準を持っていることを学びました。
ライオンズ・ライオンズ・テクノロジーは、廃蓄電池を電気自動車の蓄電分野で使用する予定です。
「私たちは探査とエネルギー貯蔵プロジェクトの使用に階段を確保する。ユーザ側のための本より多くの国内のエネルギー貯蔵階段では、山谷の差裁定を通じて、エネルギー保存と新エネルギー消費増加の階段に良い収入スペースを持つことができ、 Wang Haoは記者団に語った。
「我々はまた、積極的にいくつかの技術的準備金を行い、エネルギー貯蔵階段の使用を検討している。」贛州市ハオ鵬、ゼネラルマネージャーは、エシェロン市場の利用が栽培の段階的なプロセス、スクラップ電池の量は継続と同じモデルである」ことを記者団に語りました私は1-2年後には、はしごのエネルギー貯蔵の経済性がより良く反映されると信じています。
デュオリ・ジアンは、さらにプロジェクトの投資収益が劇的に増加することになるときの細胞の将来廃止数の観点から、今年は0.8元/ Whのに低下します保存されたエネルギーコストの「階段の使用は、2019年には、0.7元/ Whのに落ちる指数関数的に成長するだろうと述べました。私たちはすでに事前に計画を立てており、新しいエネルギーデポとパワーバッテリーメーカーと協力しています。
技術的問題を解決する
新エネルギー車を搭載したバッテリは、はしごのエネルギー貯蔵を利用するもので、単純な並列移植ではなく、バッテリの一貫性と安全性の問題、さらに技術的なブレークスルーを解決する必要があります。
Wang Xiの意見では、はしごのエネルギー貯蔵の最も重要な問題は検出段階であり、廃止されたセルやモジュールの動作状態を正確に判断するだけで一致したはしごを使用することができる。廃棄された電池を検出するためのラダー利用情報システムを核とした包括的評価システムを構築し、データベース、モデル、評価方法、材料管理の3つの重要なリンクを統合し、廃電池の残存価値を判断することができます。完全なサポートのために、情報のトレーサビリティ、エシェロン利用プログラムなど。
リ・ジアンデュオすなわち、文字列要素は、ストレージ階段は一緒に一連のセルに」車両を使用しない分散コア、一連の平行でない強固に結合された1つのエネルギ変換器、プラス監視部エネルギー貯蔵システムを形成し、電池の一貫性を確保するために最大にすることができます」。
冬の王子は、電池残量が理論的には階段の使用をリサイクルすることができることを指摘したが、問題は、製品ミックスと生産プロセスの設計電力電池である、多くの企業は、シリーズのレーザ溶接技術のバッテリーの使用を、電池パックの信頼性を向上させるために働く、またはボルト締結方法。このような接続構造原因難易バッテリー階段の使用は、使用者は、電池パックのコストに再構築古い電池を用いた電力バッテリー階段の使用を妨げ、大きすぎます。
「だから、パワーバッテリー製品設計とバッテリーパックの大胆かつ革新的な、簡単にアクセスおよび保守の生産の技術的な側面になると、自動組立装置の時間によって組電池を減らすために。」と彼はさらに示唆しました。
セキュリティの疑問は残っている
電気と直接関係階段は、安全かつ効果的に使用することであるため、エネルギー貯蔵の使用に関するエシェロンは、業界では、反対派は主張する、異なる声があり、任意のセキュリティ上のリスクがありません。
「エシェロンの使用については、私たちも勉強しますが、この1は、より複雑で、単純で、異なる退職バッテリーの品質を想像していなかったが、また、その安全性、一貫性、技術的、経済的および他の多くの問題に対処する必要がある。」日のパワーの光ストレージビジネスユニットの副社長、呉嘉明氏は率直に言った。
Wu Jia-Ming氏の見解では、蓄電池と蓄電池は技術的な懸案事項が異なるため、蓄電システムと電力システムはそれぞれ異なるレベルのシステム複雑さに直面しています。この衰退は、偽の提案と似ているステップを使用し、異なる一貫性のあるバッテリの大量のスクリーニング作業を実行し、経済的側面からも企業を抑える。
「エシェロンは貴重な使用していますが、ボトルネックは、セキュリティのためにこれらのような高い信頼性要件をシーンの多くを使用し、蓄電を凝視する必要はありませんが、大規模なエネルギー貯蔵ECHELONがある。」ナラダを陳総統ポーの受け入れに記者のインタビュー、彼は言った、「私たちは、通信基地局に主に適用される使用エシュロン、UPS、低消費電力の自動車産業、これが容易になります。」
「大規模なストレージシステムでの廃止されたバッテリはしごの使用には多くの不確実性がありますが、私はこれについて控えめな意見がありますが、小さなシステムではアプリケーションが現実的です。量は小さくはないが、必ずしもメガワット以上のエネルギー貯蔵システムに置く必要はない」北京Shuangdeng Huifengエネルギー技術有限公司唐Xisheng、ゼネラルマネージャーは記者団に語った。
