テンセントは、今年は自動操縦の製品の最初の年であり、製品の着陸L3とL4の促進に焦点を当てる、テンセントはL5で自律走行の分野では人工知能アルゴリズムの技術的な探査を行う必要があり、高精度地図データプラットフォームシミュレーションシステム4コアコンピタンスの利点。
14朝、深セン市政府は、テンセント自律車両が公に深セン指定区間内の道路上でテストすることができることを意味し、車のロードテストのライセンスを結ぶテンセントインテリジェントネットワークを発行したことがあります。
報告によると、ラボテンセントオートパイロット路側車両が万里の長城Hafer H7を行う改造され、線とシステムハードウェアベロダイン64は、ラインレーザレーダ32は、車両本体が6つのワイヤ4ライダーの周囲を備えています、また、車両の後方にミリ波レーダーを設置し、3台のカメラを装備しています。
11月から昨年、公共のデビュー後、自動操縦テンセントは、R＆Dの進歩の条件を開示していない。車を結ぶインテリジェントネットワークは、テンセントは、より多くの重要な技術的なレベルからアプリケーションレベルに駆動自動化の分野でされていることを意味し、ライセンス路上試験を取得するにははい、テンセントはスマートな旅行戦略に重要な役割を演じます。
研究所すくい風水のテンセント自動操縦ヘッドは現在、テンセントの自動操縦装置が起動されました。今年は、テンセントの製品は、L4、L5で探査を行うために着陸L3の製品や技術の促進に焦点を当てる、初年度オートパイロットであることを言ったと車の価格の数量産車の所有者にサービスを提供するために、できるだけ早く将来のコミュニケーションと協力。
これは、深セン交通管理部門は唯一のテンセント自動操縦室に発行されたライセンスを発行したことが理解される。テストの特定のセクションは、道路を決定するためにテストした後、線引き調査後に政府が発表される、テンセントの自動操縦は、政府に基づいて指定されます自動運転試験の所定のセクション。
テンセントは、自動操縦のフィールドを入力するのはなぜ？
技術的な観点から開発寸法、自動操縦は、すべてのテクノロジー企業のための絶対必要である、それはまた、AI技術であることは、その着地配慮の位置を示すことができます。
企業戦略から、自動運転技術の開発、テンセントの知恵の旅戦略的なレイアウトの重要なチェスの「包囲」の重要な部分。
2016年の後半は、テンセントは、安定性と信頼性を構築するために、お互いをサポートし、これらの4つのコアモジュール、すくい風水は言った、人工知能アルゴリズム、高精度地図データプラットフォームとシミュレーションシステムのためのテンセントオートパイロット実験室を実験室の自動操縦を設定していますオートパイロットシステム。
ルートの将来の発展の「完全な自動操縦システム・ソフトウェアとサービスの上、テンセント明確な位置、自動操縦食物連鎖、良い「コネクタとスペアパーツ」を構築することにより、最も効果的なデジタル・インタフェースとツールキットを提供。
旅行知恵の分野では、リンクされテンセント車、ロケーションサービス、マップ、および他の領域を含む、テンセントのレイアウト自動操縦、だけではなく、徐々に様々なモードを透過されています。
すくい風水は、オートパイロット実験室でも360℃で周りを見て、フィールドの自動操縦ではよく知られている専門家を招集し、高精度なマップ、フロンティア測位点群の情報処理との統合がしようと模索するために行っている、とテンセントが存在しない場合に仮定すると言いました人の運転は、コア技術、トラクション連携の研究課題のフルセットを蓄積してきました。
同じ日に、テンセント、深セン市交通委員会、深セン市公安局交通警察、深セン都市交通計画・デザイン研究センター（株）は、戦略的協力協定を締結し、カルテットは一貫輸送、大量のデータ、自動操縦装置、公共の旅行を推進していきます共同深セン知恵交通建設を後押しするための包括的な戦略的協力を実施するための側面および情報サービス。
2018年にL3製品の着陸を促進することに重点を置く
一般に、無人運転とは、周囲の環境や自らの状態を検出するセンサの使用であり、一定の意思決定アルゴリズムが採用された後、車両の速度と方向が正確に制御され、車両は介入なしに目的地に安全に配送される。
逆に、正確な知覚、位置付け、意思決定および制御を達成するにはどうすればよいでしょうか？センサ、高精度マップ、およびアルゴリズムのシナジーの組み合わせ。
だから、競争相手と比較して、自動運転の分野におけるTencentの中核的な強みは何ですか？
蘇Kuifengは、テンセントは、人工知能、高精度地図、データプラットフォーム、およびシミュレーションシステムの4つのコアコンピタンスを持っていると考えています。
まず第一に、テンセントは、アルゴリズム開発、データ注釈、背景トレーニング、完全なチェーンアプリケーションの移植、人工知能自動操縦に有効を開くしようとした、マルチ都市カバレッジの開発を通じて、第二に、高精度な地図情報などのセクションでは、確実にするために、正確かつ自動操縦セキュリティ;第三に、大規模なストレージ・スペースおよびコンピューティングリソースのテンセント雲、オートパイロットのためのデータ・サポートを提供し、第四の、3Dシミュレーション、閉ループシミュレーションシステムの実際の状況一方がシーン画像取得に基づく典型的な道路シーンの多様を生成することができます。
観点から、テンセントの内部アーキテクチャは、研究室では、自然の利点の自動操縦を持っています。オートパイロットは、MIG（テンセントモバイルインターネット事業グループ）の一部であり、ロケーションサービステンセント、テンセントマップを結ぶテンセントの車は、意味1つのビジネスプラットフォームに属し、テンセント自動操縦は、パートナーとの協力の豊かな、より詳細なモデルを形成するために、様々なビジネス・モジュール内開きます。テンセントはテンセント、クラウド、テンセントのセキュリティ、ビッグデータと人工知能プラットフォームテンセントなど、自動操縦装置を統合するだけではなく、ということ優れたリソース。
また、テンセントは、高精度なマップの独立した取得、生産、完全な資格の操作、および高精度なマップテンセントのTencent提携オートパイロット研究室を持って、研究室では、高精度マップテスト、開発およびサービスを支配します。
すくい風水は、201920万キロをカバーし、全体の道路網によって達成する計画で、バックボーンネットワークと中国の主要都市は今年、20万キロ閉じ道路地図ベクトルの生産を完了します、と述べました。