14 мая Шанхай представил четвертую и пятую лицензии на дорожные испытания автомобиля smart gridlink для BMW China. С тех пор Шанхай также стал первым городом в Китае, выпустившим интеллектуальную лицензию на интернет-тест для иностранных автомобильных компаний.
Понятно, что BMW (China) Service Co., Ltd. подала заявку на интеллектуальную сеть автомобильной дорожной тест-модели для BMW 7 Series.
Официальное введение WeChat в Комиссию по благосостоянию в Шанхае показало, что BMW 7 Series - элитный автомобиль класса high-end. Он имеет совершенные технические решения с точки зрения восприятия системы автопилота, принятия решений, контроля и механизмов безопасности грудной клетки. В закрытой тестовой зоне демонстрационной зоны Automotive (Shanghai) Pilot была проведена одномесячная инспекция и эксперимент автомобиля smart gridlink. Общая скорость прохождения теста составляла более 99%.
Шао Ратинг, старший вице-президент BMW (China) Service Co., Ltd., сказал: «Группа BMW всегда следила за стратегией R & D в Китае и Китае. Через три должности R & D в Пекине, Шанхае и Шэньяне мы сформировали полную, ориентированную на клиента Ориентированные и ориентированные на будущее научно-исследовательские системы и возможности. BMW будет строго способствовать локализации автономного вождения с самыми высокими стандартами безопасности.
Эта статья является Шанхайским комитетом по благосостоянию WeChat общественным деятелем
Согласно пресс-релизу, выпущенному BMW, BMW имеет более 60 специалистов в смежных областях в автономной команде по исследованию и развитию вождения, расположенной в Шанхае. Будущая команда R & D будет собирать фактические данные дорожных испытаний на основе фактической обратной связи с системой трафика и использовать ее для моделирования НИОКР. Постобработка и машинное обучение, а также тестирование дорожного теста для 4-го уровня полностью автоматизированного вождения.
В настоящее время BMW завершила почти 30 000 километров дорожных испытаний и 200 000 километров компьютерных симуляторов в Китае.
В последние годы действия BMW в области автоматического вождения были связаны.
В 2016 году BMW China продемонстрировал третий уровень высокоавтоматизированного вождения на обозначенных автомобильных дорогах в Чэнду, а в 2017 году BMW China продемонстрировал четвертый уровень полностью автоматизированного вождения в Ханчжоу. На Всемирной конференции мобильной связи в 2018 году BMW Group Дебютировал на пятом уровне автономных автомобилей. В апреле 2018 года BMW Group официально открыла свой автономный центр исследований и развития вождения в Мюнхене, Германия.
Экспериментальный участок расположен на дороге Боюань и Северной Анд в районе Цзядин в Шанхае. Общая длина составляет около 5,6 километров. Понятно, что, поскольку первая партия трех тестовых лицензий была официально выпущена 1 марта, SAIC и Weilai провели соответственно. 40-дневный тест, накопленный пробег испытания 6040 километров, накопленное время испытания около 263 часов, контроль над технологией, общая ситуация хорошая.