مه 14, شانگهای چین اولی شبکه هوشمند چهار پنجم جاده test مجوز صادر شده.
از آن زمان، شانگهای نیز اولین شرکت های داخلی خارجی خودرو به شماره شبکه هوشمند جاده test پلاک شهر تبدیل شده است.
قابل درک است که اولی (چین) خدمات شرکت گیم این برنامه از شبکه هوشمند مدل ماشین جاده test برای سری BMW 7. شانگهای اقتصادی و کمیسیون اعتباری معرفی میکرو نامه رسمی گفت تعلق سری BMW 7 در مدل های لوکس بالا پایان در اتوماتیک رانندگی سیستم درک، تصمیم گیری، کنترل و سینه مکانیزم ایمنی برنامه فنی صدا به بالاتر خودکار شدید رانندگی، در ملی هوشمند شبکه های اتومبیل (شانگهای) بوده است
منطقه پايلوت تظاهرات test منطقه انجام بازرسی خودرو مشترک شبکه هوشمند یک ماه بسته و تست، پروژه test کلی تصویب نرخ بیش از 99 ٪. بی ام (چین) خدمات شرکت گیم معاون ارشد Ruting ناپذیر رئیس جمهور گفت: ' گروه ب ام و است شده پیوستن به 'در چین، برای چین"تحقیق و توسعه استراتژی، از طریق پکن، شانگهای، Shenyang، سه پژوهش و توسعه طرح تشکیل کامل، مشتری مداری و آینده گرا تحقیق و توسعه سیستم و قابلیت های. اولی با بالاترین استانداردهای ایمنی دقت بومی سازی و توسعه autopilot ترویج،.
'
این مقاله شانگهای نامه کمیته میکرو نامه عمومی شماره نقشه است
طرف اولی مطبوعاتی گفت: با بیش از 60 کارشناسان در این زمینه اولی خودکار رانندگی تحقیق و توسعه تیم در شانگهای را به براساس بازخورد ترافیک واقعی به جمع آوری ثروت از راه واقعی داده ها برای شبیه سازی پس از پردازش و یادگیری ماشینی نیز به پیشبرد test جاده رانندگی تمام اتوماتیک در سطح چهارم منتشر شد.
در حال حاضر, ب ام و حدود 30000 کیلومتر جاده test در چین و همچنین 200000 کیلومتر test شبیه سازی کامپیوتر کامل است.
در سال های اخیر و بی ام و در زمینه اتوماتیک رانندگی عمل بارها و بارها. 2016، اولی چین در بزرگراه های تعیین شده در چنگدو، نشان داد سطح سوم رانندگی بسیار خودکار; در 2017، اولی چین مرحله چهارم در تمام اتوماتیک رانندگی در Hangzhou نشان داد. در موبایل جهان ارتباطات کنفرانس در سال 2018، گروه ب ام و پرده برداری از خودرو autopilot پنجم سطح آن.
آوریل سال 2018، گروه ب ام و در مونیخ آلمان اتوماتیک رانندگی تحقیق و توسعه مرکز وپيگير. سایت آزمایشی در Jiading جاده و شمال لو د در شانگهای، طول کل حدود 5.6 کیلومتر محور است.