Em 14 de maio, Xangai apresentou a quarta e quinta licenças de teste de estrada do smart gridlink para a BMW da China e, desde então, tornou-se a primeira cidade na China a emitir uma licença de teste de estrada para empresas estrangeiras.
Entende-se que a BMW (China) Service Co., Ltd. solicitou a rede inteligente de modelo de teste de estrada automotiva para o BMW Série 7.
Shanghai Comissão Econômica e Informação micro carta oficial explicou modelos que, com base em 7 BMW high-end de luxo, a percepção no sistema de piloto automático, a tomada de decisões, controle e mecanismos de segurança no peito tem soluções técnicas de som para alcançar um maior piloto automático intenso, tem sido na Aliança Rede Inteligente Nacional área de teste fechado automotivo (Shanghai) área piloto de demonstração para a taxa de aprovação global de um mês rede inteligente que liga inspeção carro real do veículo e teste, itens de teste mais de 99%.
Shao Ru Ting, vice-presidente sênior da BMW (China) Services Limited, disse: "O Grupo BMW tem seguido 'na China, como a China' estratégia de P & D de, por Pequim, Xangai, disposição de Shenyang três pesquisa e desenvolvimento, para formar um completo, cliente orientada e sistema e capacidades de P & D orientadas para o futuro. BMW serão os mais elevados padrões de segurança, rigorosa promover piloto automático P & D. local '
Figura artigo são os micro-canal público gráfico número Shanghai Comissão Econômica e Informação
De acordo com um comunicado de imprensa emitido pela BMW, a BMW tem mais de 60 especialistas em campos relacionados na equipe de pesquisa e desenvolvimento de condução autônoma localizada em Xangai, e a equipe de P & D coletará dados de teste de estrada reais baseados em feedback real do sistema de tráfego para simular P & D. Pós-processamento e aprendizado de máquina, além de conduzir o teste de estrada para a condução totalmente automatizada do Nível 4.
Atualmente, a BMW completou quase 30.000 quilômetros de testes de estrada e 200.000 quilômetros de testes de simulação de computador na China.
Nos últimos anos, as ações da BMW no campo da direção automática foram ligadas.
2016 BMW China na estrada designada em Chengdu, demonstra o alto grau de piloto automático terciária; 2017, BMW China em Hangzhou, uma verdadeira demonstração da quarta série totalmente automatizado dirigindo o 2018 Mobile World Congress, o Grupo BMW. revelou o quinto centro de pesquisa e desenvolvimento da classe piloto automático em Munique, Alemanha veículos de piloto automático em abril de 2018, o Grupo BMW oficialmente aberta.
sítio experimental focada em Bo Road, Jiading District, Xangai e Norte Ande, com um comprimento total de cerca de 5,6 km. Entende-se que desde a emissão formal da primeira licença de três teste de 1º de março de SAIC, respectivamente realizadas quase Wei teste de 40 dias, um total de milhas de teste 6040 km, de um total de cerca de 263 horas, quando testados, processo seguro e controlável, bem geral.