Le 14 mai, Shanghai a présenté à BMW China les quatrième et cinquième licences d'essai routier de la smart gridlink, devenant ainsi la première ville de Chine à délivrer une licence d'essai routier intelligent pour les entreprises automobiles à capitaux étrangers.
Il est entendu que BMW (Chine) Service Co., Ltd a appliqué pour le réseau intelligent de modèle de test de la route automobile pour la BMW Série 7.
L'introduction officielle WeChat de la Shanghai Welfare Commission indique que la BMW Série 7 est un modèle de luxe haut de gamme avec des solutions techniques parfaites pour la perception du système de pilotage automatique, la prise de décision, le contrôle et les mécanismes de sécurité thoracique. Dans la zone d'essai fermée de la zone de démonstration pilote de l'automobile (Shanghai), on a procédé à une inspection et à une expérience d'un mois d'une voiture intelligente de réseau routier, le taux global de réussite au test dépassant 99%.
Shao Ruting, vice-président de BMW (Chine) Service Co., Ltd., a déclaré: «BMW Group a toujours suivi la stratégie de R & D« Chine et Chine ».Par les trois postes de R & D de Beijing, Shanghai et Shenyang, nous avons formé un Des systèmes et des capacités de R & D orientés et orientés vers l'avenir BMW va promouvoir rigoureusement la localisation de la conduite autonome avec les plus hauts standards de sécurité.
Cet article est la figure publique de WeChat du Comité du bien-être de Shanghai
Selon un communiqué publié par BMW, BMW compte plus de 60 experts dans les domaines connexes de l'équipe de recherche et développement de conduite autonome située à Shanghai.La future équipe de R & D recueillera des données réelles sur les essais routiers et les utilisera pour simuler la R & D. Post-traitement et apprentissage automatique, et conduire le test sur route pour la conduite entièrement automatisée de niveau 4.
À l'heure actuelle, BMW a effectué près de 30 000 kilomètres de tests routiers et 200 000 kilomètres de tests de simulation par ordinateur en Chine.
Ces dernières années, les actions de BMW dans le domaine de la conduite automatique ont été liées.
2016 BMW Chine sur la voie publique à Chengdu, démontre le degré élevé de pilote automatique tertiaire, 2017, BMW Chine à Hangzhou, une véritable démonstration de quatrième année de conduite entièrement automatisé du Mobile World Congress 2018, le Groupe BMW. a dévoilé la cinquième année centre de recherche et de développement pilote automatique à Munich, les véhicules de pilote automatique Allemagne en Avril 2018, le Groupe BMW a officiellement ouvert.
site expérimental axé sur la route Bo, district de Jiading, Shanghai et du Nord Ande, avec une longueur totale d'environ 5,6 km. Il est entendu que depuis la publication officielle de la première licence de trois test 1 Mars, SAIC, portés respectivement à près de Wei test de 40 jours, un kilométrage total de test 6040 km, un total d'environ 263 heures, lorsqu'ils sont testés processus sûr et contrôlable, bon dans l'ensemble.