Gemäß dem entsprechenden Plan für das "Verkehrsprogramm für den Autoverkehr" werden alle nicht konformen Fahrzeugtransporter vor dem 30. Juni 2018 ausgemustert, und die nichtkonformen Fahrzeugtransporter werden ab dem 1. Juli 2018 vollständig verboten. In den zentralisierten und nachgiebigen Wagen können die Mittelachsenwagen im Vergleich zu dem Flachkopf- und dem Langkopf-Sattelauflieger ein bis zwei Personenfahrzeuge ziehen, was offensichtliche Vorteile hat. Bei der Jining Tasting Session der China National Heavy Duty Truck Technology Co., Ltd. wurde ein Haoxi 6X2 Mittelachswagen von vielen Kunden anerkannt.
Hauptfahrzeugteil: maßgeschneidert für die Automobilindustrie
Toplader: durchdachte Verarbeitung
Als ein Unternehmen ohne Produktionskapazität für Personenkraftwagen hat Sinotruk in der Autoindustrie viele Herausforderungen zu meistern, aber auch in diesem Fall kann Sinotruk solche ausgezeichneten Produkte im Teilsegment des Caravans nutzen. Ein Teil des eigenen Marktes Mit einer solch starken "Waffe" wird China National Heavy Duty Truck in Zukunft eine bessere Marktperformance im Autotransportmarkt haben.
