ووفقًا للخطة ذات الصلة "لبرنامج عمل نقل السيارات المرورية" ، سيتم إيقاف جميع ناقلات المركبات غير الممتثلة قبل 30 يونيو 2018 ، وسيتم حظر ناقلات المركبات غير الممتثلة تمامًا من 1 يوليو 2018. في عربات مركزية ومتوافقة ، يمكن لعربات المحور المركزي أن تسحب سيارة ركاب واحدة أو اثنتان مقارنة بالمقطورة نصف المقطورة المسطحة وشبه الرأس الطويل ، وهذا له مزايا واضحة. في دورة تذوق جيننج التابعة لشركة تكنولوجيا الشاحنة الثقيلة الوطنية في الصين ، تم التعرف على عربة المحور المتوسط Haoxi 6X2 من قبل العديد من العملاء.
الجزء الرئيسي من السيارة: مصمم خصيصًا لصناعة السيارات
أعلى تحميل مقطورة: صنعة مدروسة
كشركة تمتلك طاقة إنتاجية لسيارات الركاب ، واجهت Sinotruk العديد من التحديات في صناعة السيارات ، ومع ذلك ، حتى في هذه الحالة ، لا يزال Sinotruk يستخدم مثل هذه المنتجات الممتازة في الجزء الفرعي من القافلة. قطعة من السوق الخاصة بها. مع مثل هذا "السلاح" القوي ، في المستقبل ، سيكون لدى الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة أداء سوق أفضل في سوق نقل السيارات.
