Se compran muchas autopartes de Carparts, ¡qué depósitos anatómicos producen!
Creo que muchos cibernautas pensarán que las piezas de automóviles son producidas por los depósitos. En realidad, este no es el caso. Ya sean marcas civiles o automóviles de lujo, o incluso motores y cajas de cambios de funcionamiento ultrarrápido, muchas partes se compran a otros. Los CarParts son todos métodos de adquisición. Entonces, ¿qué producen los depósitos al final? ¿Por qué el depósito no puede elegir producir sus propias piezas? ¿No puede hacerse o no?
En general, los depósitos pequeños y medianos están diseñados principalmente para automóviles, luego se ponen en contacto con los proveedores para la producción y realizan pruebas de seguridad y confiabilidad para hacer ajustes a las partes que necesitan modificarse. Algunos depósitos producirán placas de automóviles y piezas de plástico por sí mismos. Y la soldadura y el montaje de todas las piezas, el paso final es la prueba, pocos fabricantes de automóviles tienen la capacidad de producir de forma independiente el motor, la transmisión y el sistema de suspensión.
Muchas veces incluso el diseño de la carrocería del coche, ECU modelo de externalización de software son tan pequeños como bolsas de aire, el volante, las llaves del coche y otras piezas están hechas de adquisición de la muestra, es porque los fabricantes de automóviles no pueden permitirse el lujo de producirlo? De hecho, este enfoque sería seguramente reducir el riesgo de depósito, desde el diseño del coche para el modelo de producción final es un proyecto muy grande, si el depósito lleno aspectos de participación que participan en gran medida, eso significa que la necesidad de invertir más recursos, sin duda, aumentar el riesgo.
Seleccionar los proveedores en la compra de otra ventaja, es decir, reducir sus costos, es posible decir que es más Depot propia producción más barata? Depot producción sin duda más barato, pero los fabricantes de automóviles tienen que invertir una gran cantidad de dinero, tales como la construcción, la compra de equipos , el aumento de la mano de obra, a menos que haya partes altas, o subcontratado, o una elección más sensata. no sólo que la elección de la contratación externa en favor de CONTROL dE cALIDAD de gestión de calidad, ya que se paga al propietario del depósito, si la calidad de la incapacidad del proveedor para cumplir con los requisitos, por un proveedor que es puede.
Debido al gran tamaño de la industria automotriz, es necesario cooperar con todos los sectores para completar un automóvil. Ahora que el automóvil es un producto global, el mismo automóvil se produce en todo el mundo. Por lo tanto, la fiabilidad de un automóvil no puede ser juzgada solo por la marca.
