Molti ricambi auto sono acquistati, quali depositi anatomici producono!
Credo che molti utenti della rete penseranno che le parti di automobili sono prodotte da depositi: in realtà non è così: che si tratti di marchi civili o di lusso, o di motori e cambi ultra-funzionanti, molte parti vengono acquistate da altri. I CarParts sono tutti metodi di approvvigionamento, quindi quali sono i depositi che producono alla fine? Perché il deposito non può scegliere di produrre le proprie parti? Non può essere fatto o no?
In generale, i depositi di piccole e medie dimensioni sono progettati principalmente per le automobili, quindi contattano i fornitori per la produzione e conducono test di sicurezza e affidabilità per apportare modifiche alle parti che devono essere modificate. E la saldatura e il montaggio di tutte le parti, il passo finale è quello di testare, poche case automobilistiche hanno la capacità di produrre autonomamente motore, trasmissione e sistema di sospensione.
Molte volte anche il corpo design della vettura, modello di software di outsourcing ECU sono piccoli come gli airbag, volante, chiavi della macchina e le altre parti sono fatte di approvvigionamento del campione, è perché case automobilistiche non possono permettersi di produrlo? In realtà, un tale approccio sarebbe sicuramente ridurre il rischio di deposito, dal car design a modello di produzione finale è un grande progetto, se il deposito pieno aspetti di partecipazione coinvolti molto, che significa la necessità di investire più risorse, senza dubbio aumentare il rischio.
Selezionare i fornitori acquistano un altro vantaggio, vale a dire, ridurre i costi, si può dire che è più deposito di propria produzione più economico? Produzione Depot sicuramente più economico, ma case automobilistiche devono investire un sacco di soldi, come la costruzione, acquisto di attrezzature , aumento della manodopera, a meno che non ci sono alte parti, o in outsourcing, o una scelta più sensata. non solo che la scelta di esternalizzazione a favore di gestione della qualità qualitycontrol, perché il proprietario del deposito è pagato, se la qualità della incapacità del fornitore per soddisfare i requisiti, per un fornitore che è può.
A causa delle enormi dimensioni dell'industria automobilistica, è necessario collaborare con tutte le sfere della vita per completare un'auto. Ora che l'auto è un prodotto globale, la stessa vettura viene prodotta in tutto il mondo, quindi l'affidabilità di un'auto non può essere giudicata dal marchio.
