上海赛科石油化工有限责任公司发布事故通报称:
5月12日下午15:25左右, 上海埃金科工程建设服务有限公司在我公司进行储罐检修作业时, 发生事故.
上海赛科拥有设计能力为109万吨/年乙烯裂解, 是目前世界上单线产能最大的乙烯装置之一, 其余的7套装置也均达到世界规模: 65万吨/年苯乙烯, 60万吨/年芳烃抽提, 52万吨/年丙烯腈, 18万吨/年丁二烯抽提, 60万吨/年聚乙烯, 30万吨/年聚苯乙烯, 25万吨/年聚丙烯等大型化工装置. 其中涉及期货交易品种的主要有60万吨/年聚乙烯和25万吨/年聚丙烯装置.
当前市场最为关注的此事故是否会引发停产?一旦停产时间会有多久?
根据事故严重程度的不同, 化工企业事故引起的企业停产时间也是不一样的. 例如, 新疆某PVC生产企业前期出现了生产事故, 造成了人员伤亡, 停产周期数月. 当然之后不久该企业再次出现生产事故, 企业已经停产近一年. '
上海赛科此次事故出现了人员伤亡, 算的上重大事故了, 因此前期的停产和调查是难免的. 不过, 由于装置只是储罐, 并且是在检修中出现了问题, 对于产区核心的生产装置并没有产生重大的损坏, 因此只要企业得到上级生产的许可, 就能够立即恢复生产. '
根据以往经验, 此事故或造成企业停产的周期在2-3个月之间, 甚至可能更短. '那么根据这个假设, 国内PE的产量下降15万吨, PP的产量下降6.25万吨, 以目前的库存水平是能弥补的. '
3月份PE产量及进口量均有所增加, 总供应量已攀升到历史峰值, 港口库存亦处于历年同期高位, 国内PE库存压力较大, 且市场上流通货源较充裕, 将抑制行情的反弹高度和持续性.
2018 年 1-3 月份国内 PP 累积产量约 530.15 万吨, 环比去年 484.02 万吨, 增加 9.53%, 供给端较往期相对宽裕:
整体来看, 上海赛科产能在聚烯烃行业中占比较小.
在五矿产业金融服务的能化负责人董立看来 '从安全事故的角度来说, 本次属于较大生产安全责任事故/涉险事故, 事后造成的安全生产管理整治活动, 相对来说可能会有更大层面上的影响. 但是, 若事故原因是因外部检修人员不当操作引发, 参照去年宁波三菱的情况, 对与具体生产, 应该不会有太大影响. ' 据他了解, 目前, 赛科的PS以及SM装置均在正常运转中.
综上所述, 上海赛科事故对聚烯烃整体供给面影响不大, 短期社会库存依旧相对充足, 且未来一段时间检修损失量逐渐减少, 预计五月进口聚烯烃到港数量有所增加, 会使五月整体聚烯烃表观需求量增加!