जर्मन इंस्टीट्यूट की विश्वसनीयता और संरचनात्मक स्थायित्व के फ्रौनहोफर इंस्टीट्यूट के शोधकर्ताओं ने मध्य आकार के वाहनों के लिए हल्के टाई रॉड विकसित किए हैं। सदस्य कार्बन फाइबर से बना है और इसी तरह के स्टील घटकों की तुलना में 35% वजन घटाना है। इसके अलावा, शोधकर्ता टाई रॉड में कई कार्यों को एकीकृत करने की योजना बनाते हैं ताकि उन्हें उच्च गलती सहनशीलता और उपयोग में आसानी मिल सके। इस अंत में, शोधकर्ताओं ने संरचनात्मक स्वास्थ्य निगरानी प्रणाली (एसएचएम) का उपयोग अपने घटकों में किया और कम करने के लिए उपयोग किया सॉलिड-बोर्न ध्वनि प्रचार अर्ध-सक्रिय प्रणाली।
डिजाइनरों के लिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि फाइबर समग्र संरचना का डिज़ाइन फाइबर गुणों को पूरा करता है और यह सुनिश्चित करता है कि जब उपयोग किया जाता है तो घटक सुरक्षित और भरोसेमंद होते हैं।
धातु के साथ तुलना, लोड परिस्थितियों में फाइबर कंपोजिट्स का व्यवहार अधिक जटिल है, इसलिए इसे केवल फाइबर समग्र संरचनाओं के साथ प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है। प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी और फाइबर कंपोजिट्स की एनीसोट्रॉपी को ध्यान में रखते हुए, डिजाइन विभिन्न सामग्रियों को लक्षित करता है। विभिन्न दृष्टिकोणों की आवश्यकता होती है। फाइबर कंपोजिट्स को फाइबर की विशेषताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए, इसलिए इन सुदृढीकरण फाइबर को लोड दिशा में गठबंधन किया जाना चाहिए।
भार की स्थिति के तहत टाई रॉड का तनाव 'बाएं ब्रेक'
डार्मस्टेड के शोधकर्ताओं द्वारा सामना की जाने वाली चुनौतियों में से एक यह है कि बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त फाइबर समग्र घटकों के निर्माण को कैसे बनाया जाए। परिणाम बताते हैं कि थर्मोप्लास्टिक सामग्री के मैट्रिक्स का उपयोग कर कार्बनिक स्लैब विशेष रूप से बड़े पैमाने पर और चेहरे के प्रकार के घटकों के निर्माण के लिए उपयुक्त होते हैं। घटकों इंजेक्शन मोल्डिंग के आकार के अनुसार मोल्ड में। थर्मोसेटिंग प्लास्टिक मैट्रिक्स सिस्टम की सामग्री के आधार पर, आप राल स्थानांतरण मोल्डिंग प्रक्रिया घटकों के उपयोग पर विचार कर सकते हैं।
फ़ोर्स शोधकर्ताओं ने एक स्थिर और विश्वसनीय वाहन चेसिस भागों डिजाइन करने के लिए, वर्तमान माप पहिया इन मूल्य सेट की ड्राइव चक्र आधार में अधिग्रहण लोड करने के लिए हिस्सा है। लोड डिजाइन किया सदस्य के संचालन से संबंधित सभी कारकों को ध्यान में रखना करने की आवश्यकता की आवश्यकता पर बल प्रत्येक सदस्य एक ऐसी ताकत में बदल जाता है का सामना करना पड़ा। महत्वपूर्ण ड्राइविंग व्यवहार ड्राइविंग व्यवहार से व्युत्पन्न, सीमा मूल्य भार के रूप में माना जाता है। एक जटिल बहु-अक्षीय भार की वजह से सबसे अधिक लदान के क्षेत्र में शोधकर्ताओं के एक अधिक विवरण, विभिन्न ड्राइविंग व्यवहार के अनुसार राज्य, खाते सड़क सुरक्षा को ध्यान में रखकर, इन राज्यों के लिए मूल्यांकन की आवश्यकता है।
कोटिंग संरचना अनुकूलन
शोधकर्ताओं सामग्री कार्यरत थे प्रयोगात्मक अध्ययन मॉडल आधार सामग्री के शोध पर आधारित निर्माण किया गया था, और उसके अनुसार जीवन मूल्यांकन सिमुलेशन विधि के माध्यम से, विभिन्न शोधकर्ताओं लोड क्षेत्र पहचाना जा, फाइबर प्रबलित संरचना सामग्री लोड दिशा में बदलने की जरूरत है। अध्ययनों से पता चला है, ताकि स्थानीय फाइबर प्रबलित चोटी का समर्थन करने के आवरण परत संरचना की जरूरत है। क्रम में सबसे अच्छा आवरण परत पर चोटी तनाव भार को समायोजित में डिजिटल स्थानीय फाइबर दिशा के अनुसार अनुकूलित किया जाना करने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है।
नुकसान का खुलासा प्रकाश
उच्च लोड की स्थिति एक फाइबर ऑप्टिक केबल और इन शोधकर्ताओं से बना एक प्रकाश संवेदक नजर रखने के लिए के माध्यम से नुकसान का कारण बन और घटक संरचना सदस्य के जीवन इस तरह के एक यातायात दुर्घटना या एक गरीब सड़क की सतह में एक ट्रैफिक अधिभार के रूप में छोटा। स्ट्रक्चरल स्वास्थ्य की निगरानी प्रणाली ऑनलाइन क्षतिग्रस्त क्षेत्र। जब निगरानी क्षेत्र पैदा सदस्य एक दरार और नुकसान में वृद्धि हुई है, इस क्षेत्र के विरूपण बढ़ जाती है, और फाइबर ऑप्टिकल सेंसर न्यूनतम सेट मूल्य में परिवर्तन को दर्शाता पार हो गई है, ड्राइवर एक इसी सावधान रहना होगा प्रदर्शन।
फाइबर कंपोजिट सामग्री में कंपन डैम्पिंग
गतिशील लोड उत्पन्न कंपन हल्के निर्माण, इस तरह के साधन को रोजगार डैम्पर्स आमतौर पर कंपन कम हो जाएगा। इस पद्धति का उपयोग का नुकसान अतिरिक्त वजन और अंतरिक्ष के लिए की जरूरत है। इस कारण से, Fraunhofer रिसर्च फ़ोर्स के लिए शोधकर्ताओं स्पंज के निष्क्रिय पीजोइलेक्ट्रिक ट्रांसड्यूसर तत्व तारों को एकीकृत। सिद्धांत संवेदन सर्किट और एक गुंजयमान यंत्र है, जिससे यांत्रिक स्पंज की जगह के रूप में कनवर्टर सर्किट के साथ एक साथ कार्यरत है। क्रम में कुशल, शोधकर्ताओं LBF प्राप्त करने के लिए अर्द्ध सक्रिय प्रणाली एक फाइबर कंपोजिट सामग्री घटक के विकास की प्रक्रिया में कार्यरत है, तो एक कम वजन, अच्छा उदासीनता गुण सदस्य होने एक ही समय में संसाधित किया जा सकता।