فضلہ پلاسٹک ملائیشیا کی مقامی حکومت کی درآمدات پر پابندی کی دفعات کے مطابق میں، Hapag-Lloyd میں فوری طور پر ختم اور فضلہ سے مقامی حکومت کے قواعد و ضوابط کے ساتھ عمل کرنے کے لئے ملائیشیا میں درآمد اثر میں پروگرام کا اعلان کیا.
پروگرام کی ضروریات مندرجہ ذیل ہیں:
1. کوئی درست درآمد لائسنس منزل مقصود کی بندرگاہ میں اشیا کی اجازت نہیں دیتا - ملائیشیا اترائی گودی
2. اصل shipper کے رجسٹرڈ دفتر مندرجہ ذیل دستاویزات:
1 کینیڈا کی درآمد لائسنس
2 جہاز کے LOI کے اعمال
منزل کے اس بات کی تصدیق دفاتر، سامان لوڈنگ کے اصل ملک میں اجازت دی جائے گی. اس کے مقصد کے Shipper کی تصدیق کرنے میں مدد کرنے کے لئے ہے، لیکن مال کی منظوری کی اجازت دی جائے گی کہ اس بات کی ضمانت نہیں دے سکتے، کیونکہ یہ حتمی دائرہ اختیار کو اب بھی مشروط.
حال ہی میں، ملائیشیا، جاپان، جنوبی افریقہ، ترکی، پاکستان، برطانیہ، متحدہ عرب امارات اور دیگر ممالک، ایک نیا کسٹم کے قواعد و ضوابط جاری ہے. ایک یاد دہانی فضلہ پلاسٹک کی درآمد اور برآمد کے کاروباری اداروں کے نقصانات سے بچنے کے لئے، ضوابط کے بارے میں فکر مند ہونا چاہئے.
جاپانی بندرگاہوں میں جولائی جہاز کوریا کنار دار ہے کہ آیا کے بارے میں رپورٹ کرنا ضروری ہے
27 اپریل، جاپان کوسٹ گارڈ، جو کہ جولائی میں شروع ہونے والے، بیرون ملک مقیم بندرگاہوں سے جاپانی بندرگاہوں میں داخل ہونے کے تمام بحری جہاز، ذمہ داری شمالی کوریا بندرگاہ لنگر انداز تھی یا نہیں پر رپورٹ کرنے کا اعلان کیا.
جہاز خبر باطل ہے تو، قید یا ایک 500،000 ین (تقریبا $ 4566) ایک سال سے کم کا جرمانہ کی طرف سے سزا دی جائے گی. یہ جاپان کی حکومت نے بار بار بیلسٹک میزائل لانچنگ تھا DPRK کے خلاف یکطرفہ پابندیوں کو نافذ کرنے کہ سمجھا جاتا ہے، جہاز شمالی کوریا کی ممانعت کنار دار جاپانی بندرگاہوں میں داخل ہونے.
جنوبی افریقہ کارگو پری رپورٹنگ کے نظام کو لاگو کرتی ہے
20 مئی، 2018 سے، جنوبی افریقی کسٹمز جنوبی افریقہ کے علاقے میں داخل ہونے والے تمام درآمدات، ٹرانزٹ اور ٹرانسمیشن سامان کے لئے کارگو پری رپورٹنگ کا نظام نافذ کرے گا.
جنوبی افریقہ نے خبر دی کہ قواعد و ضوابط کے مطابق، شپنگ کمپنی پہلے سے اعلان کیا کام کو 24 گھنٹے شپمنٹ سے قبل مکمل کرنا ضروری ہے، گاہک گے، شپنگ کمپنی کی طرف سے مخصوص وقت کے اندر اندر، سامان لادنے شپنگ کمپنیوں کے بل کو درست اور مکمل مواد، شپنگ کمپنیوں الیکٹرانک ٹرانسمیشن کی طرف سے بنایا کسٹمز، یہ تعین کرنے کے لئے کہ آیا سامان بھیج دیا اور بھیج دیا جا سکتا ہے.
ایک مقررہ مدت کے اندر اعلان مکمل کرنے میں ناکامی یا معلومات مکمل نہیں ہو گی، اس کے نتیجے میں شپمنٹ کامیابی سے جہاز میں ناکام ہوسکتا ہے اور جنوبی افریقی کسٹمز سے جریجوں کا مقابلہ کر سکتا ہے.
ترکی کے کسٹمرز کی چھوٹ کی حد 22 یورو تک پہنچتی ہے
وزراء کی ترک کونسل نے فیصلہ کیا کہ 26 اپریل 2018، 22 یورو تک 30 یورو سے ترکی کسٹم چھوٹ کی حد. سے اس کے علاوہ، ذاتی کتابیں اور اسی طرح کی طباعت کی اشیاء کے استعمال، 150 یورو، رسمی کسٹم کلیئرنس سے مستثنی تک.
ترکی کسٹم ٹیکس میں چھوٹ کے مطابق کوٹہ درجہ بندی کے بنیادی طور پر تین اقسام، 22 سے بھی کم یورو کی قدر، ٹیکس مفت، ایک غیر رسمی اعلان بھی کرنے ہیں جس میں، لیکن مقامی رسوم و رواج کو مقامی رسوم و رواج رسک مینجمنٹ اور کم امکانات کنٹرول، رسائی کی طرف سے کی قدر آپ ایک باقاعدہ کلیئرنس بنانے کے لئے ضرورت ہو سکتی ہے.
22 1،500 یورو کے درمیان، مقامی صرف کارگو وزن کو قبول جیسے 30 کلو یا غیر نجی کو بڑے کارگو پریشیتی نجی اشیا کے لئے 30 کلو سے کم اور وصول کنندگان کی قدر، کسٹمز درآمدات کی کھیپ مسترد کر دیں گے.
اس کے علاوہ، کسٹمز ضبط کی رسمی درآمد اعلان شپمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے، اور وصول کنندہ مقامی کسٹم کلیئرنس ہدایات DHL پیوی مجاز ایجنٹ یا تیسرے فریق کی نجی ایجنٹوں کو فراہم کرنے کے توجہ دینے کی ضرورت کلیئرنس (وکلاء کو ثابت کرنے کے لئے)، ضرورت تمام مقامی معلومات میں دستیاب ہیں اگلے دن کسٹم کلیئرنس بندوبست کریں گے.
underreporting پاکستان کریک ڈاؤن کسٹم قیمت
30 اپریل، 2018 کے بعد سے، 'چین - پاکستان نژاد الیکٹرانک معلومات کے تبادلے کے نظام "باضابطہ طور پر شروع، اصل وقت کی ٹرانسمیشن - شے کے تحت الیکٹرانک ڈیٹا کی اصل". چین پاکستان فری ٹریڈ ایگریمنٹ "
پاکستان کسٹمز اعلان قیمت اور چینی مصنوعات درآمد کنندگان کی اصل قدر، برآمدات، ٹیکس چوری اور دیگر کارروائیوں کے زیر رپورٹنگ کے خلاف جنگ کرنے کے لئے فائدہ مند مہارت حاصل کریں گے. یہ پاکستان کی مقامی درآمدکنندہ چین کسٹم چینی برآمد کنندگان، کلیئرنس کی رقم کا اعلان ہونا ضروری ہے کرنے کے لئے کا مطلب ہے کہ متفقہ طور پر قرار دیا برآمد قدر کامیابی سے منظوری کو مکمل کرنے کے لئے. دوسری صورت میں، پاکستان کے مقامی آئاتکوں ٹھیک ہو جائے گا.
ضروریات کی ادائیگی کی شرائط کو تبدیل کرنے کی درآمد کے کچھ پاکستانی درخواست کے لئے، خطرات سے بچنے کے لئے اس بات کا یقین.
پاکستان کی موجودہ برآمدی ادائیگی کی شرائط عام طور L / C، اور چین میں اب بہت سے کاروباری اداروں ہیں اب بھی 'ڈر' کریڈٹ کریڈٹ کے خطوط عام طور پر استعمال تجارتی کریڈٹ ادائیگی کی شرائط: T / T، اعلی کی کریڈٹ کی سلامتی کے مقابلے کریڈٹ بینک کے لئے، تعلق رکھتا ہے.
جب تک دستاویزات مسلسل ہوتے ہیں اور مماثلت رکھتے ہیں، یہاں تک کہ اگر خریدار زیادہ وجوہات ہیں تو، بینک مکمل رقم ادا کرے گا، اور UPC600 کے مطابق، جگہ کی ترسیل کے معاملے میں، بینک کو ادائیگی کے عمل کو پورا کرنے سے پہلے ادائیگی کو مکمل نہیں کر سکتا. بینک ترسیلوں کے وقت کے عنصر کو چھوڑنے کے لۓ گاہکوں کو ترسیل، چینی برآمد کنندہ کریڈٹ خط کے ذریعے ادائیگی حاصل کرنے سے قبل مصنوعات کے بارے میں کوئی سوال نہیں پوچھے گا.
برطانیہ میں شپمنٹ کا سامان کا مکمل پتہ ہونا ضروری ہے
حال ہی میں، برطانوی تازہ ترین ضروریات جاری، برطانیہ حوالگی، Shipper کی تفصیل سے نمٹنے ضروری ہے؛ پریشیتی اور مقامی برطانوی ایڈریس اور ٹیلی فون یا ای میل مطلع کریں گے، اور PO BOX قبول نہیں کرتے پریشیتی XXX کمپنی کے آرڈر کرنے کے لئے ہے جب برطانیہ مقامی پتہ اور ٹیلی فون یا ای میل بیان دیا جائے گا، اور PO BOX قبول نہیں کرتے.
متحدہ عرب امارات VAT بحری صنعت سے مستثنی قرار دینے کا ارادہ رکھتا ہے
کامرس 7 مئی کے اعلان UAE شپنگ کی صنعت اہلکار نے کہا کہ اکاؤنٹ بین الاقوامی طریقوں میں لینے، وزارت، متحدہ عرب امارات کی حکومت سمندری صنعت VAT سے مستثنی کے ساتھ نمٹنے کے لئے.
اندرونی ذرائع بھی اب بہت سے ملکوں کی صنعت کی مسابقت بڑھانے کے لئے سمندری صنعت کے لئے VAT سے مستثنی ہیں اس کی نشاندہی کی. اس کے علاوہ، متحدہ عرب امارات کے سرمایہ کاری پر مبنی جدید سمندری قانون پر نظر ثانی پر غور کرنا چاہئے. صنعت سمندر کی طرف سے متحدہ عرب امارات شروع کر دیا ہے کہ پر زور دیا، لیکن رئیل اسٹیٹ اور توانائی کے شعبوں پر زیادہ توجہ دینا، ہمسایہ ممالک فائدہ لے اور دور کاروبار کے مواقع کی ایک بہت لیا.
ٹرانسپورٹ میری ٹائم محکمہ کے اہلکار کے UAE وفاقی وزارت متحدہ عرب امارات سمندر سے متعلق عالمی کاروباری ماحول 2017، شپنگ مالیات میں نمبر 6 نمبر پر اور قانونی خدمات دنیا بھر کے 12th کی درجہ بندی، درجہ بندی کی دنیا کا پہلا سمندری ٹیکنالوجی 14. UAE دنیا بحری مرکز تعمیر کرنے کے لئے جاری رہے گی، انہوں نے کہا.
برآمد ممالک اور اس سے اوپر میں فضلہ کے پلاسٹک کے اداروں کے لئے، ہمیں اس پہل کو لے کر ضروری تیاری کرنا ضروری ہے تاکہ غیر ضروری اخراجات کو نقصان پہنچے.