روایتی بیٹری سے ابھرتی ہوئی لتیم پاور کاروبار کی تیز رفتار ترقی کے لۓ، لتیم پاور کے میدان میں نینڈو پاور کی ترتیب دو شعبوں میں داخل ہوگئی ہے: نئی توانائی کی گاڑیاں اور توانائی کی اسٹوریج.
دارالحکومت کے بارے میں، یہ کیا کر رہا ہے؟ ہر کوئی جانتا ہے کہ دارالحکومت کیا کر رہا ہے. اس وقت، سرمایہ کاری کے بہت سے عام مثال ہیں. چین میں کچھ نمائندہ کمپنیوں کی ترقی اب بھی تیز رفتار ہے. ہم نے 'بیٹریاں جو سبسایوں کی ضرورت نہیں ہے' کے بارے میں سنا ہے. 'کا نعرہ'. پھر کمپنی شروع سے سبسڈی کی ضرورت نہیں ہے؟
یہ سمجھا جاتا ہے کہ بہت سے کمپنیاں سبسڈی کے بغیر کرتے ہیں، جو ثابت ہوتا ہے کہ ہم برقی کاریں کر سکتے ہیں، اور یہ کہ ہم بیٹری طاقت کرسکتے ہیں. کچھ گھریلو اتحاد کیوں مل کر کام نہیں کررہے ہیں؟ اصل میں، یہ ایک بڑا حصہ ہے 30،000 کلومیٹر کے قواعد پر اثر انداز. اس میں دارالحکومت نے کردار ادا کیا.
آئیے الیکٹرک گاڑیاں کی تاریخ کا جائزہ لیں اور چین میں داخل ہونے والے تین برقی گاڑیوں کی تاریخ دیکھیں. پہلا پہلا تھا 2003، دوسرا 2008 تھا، تیسرا 2014 اور 2014 ء، ریاست سبسڈی پالیسی متعارف کرایا گیا، صنعت ترقی تیزی سے بڑھتی ہے.
ایک تکنیکی نقطہ نظر سے، سب سے پہلے کار ہے، اور کچھ مستحکم ہیں. دوسرا بیٹری ہے. بری بیٹری یہ ہے کہ نظام ٹھیک نہیں ہے، اور گاڑی اور نظام مل نہیں پائے. اس دن میں، مجھے لگتا ہے کہ بیٹری بجلی ہے. پائلٹ. مجموعی طور پر، مجھے لگتا ہے کہ چینی بیٹریاں بہتر اور بہتر ہیں، خاص طور پر معروف کمپنیوں.
ہمیں لگتا ہے کہ تعقیب کمپنیوں کو پیروی کرنے کے لئے بھی تیز ہے اور بہت سے تحقیق اور ترقی کی سرمایہ کاری کی ہے. لیکن بیٹریاں کے ساتھ کیا مسئلہ ہے؟ 2.0T انجنوں کے مقابلے میں، یہ ابھی بھی بہت آسان ہے. مجھے لگتا ہے کہ ہمیں اس علاقے میں کیا کرنا ہے. بحالی اور تبدیلی. مجھے لگتا ہے کہ آج لتیم آئن بیٹریاں نسبتا مقدار غالب مینوفیکچرنگ انڈسٹری ہے، لیکن آلات خاص طور پر بڑے ہیں، کیونکہ آپ کو ہر دن عمل کرنا ہوگا، ٹھنڈا کرنا.
لتیم بیٹری الیکٹروڈ پہلی اہم ہے، لہذا ہم نے سازوسامان اور سازوسامان میں بہتری پیدا کی ہے، ہمیں مسلسل، خود کار طریقے سے ترمیم کرنا ہوگا. لہذا اس میں ہم جدید بھی ہیں اور صنعت کو کچھ ہدایات بھی حاصل کرسکتے ہیں.
اگلے مرحلے میں، مجھے لگتا ہے کہ دارالحکومت سرمایہ کاری سب سے پہلے پیمانے پر منحصر ہوتا ہے. دوسرا، مصنوعی انٹیلی جنس کو دیکھو کہ اسے کونسا استعمال کر رہا ہے. اگر اگلے نسل میں مصنوعی انٹیلی جنس کا سامان نہیں ہے تو یہ پسماندہ ہوگا.
جدت اور مصنوعی ذہانت بیٹری مینوفیکچرنگ کی ترقی کے ہمارے سب سے اہم مستقبل کی سمت ہو جائے گا. مستقبل، ہم اعلی کارکردگی کی بیٹریاں کو کرنے کی ضرورت، بہتر مسلسل مادہ بیٹری کے انجن کے مقابلے میں بہت آسان ہے، الیکٹرک گاڑیاں آسان مستقبل کی ایک بہت ہے انٹرنیٹ repairer کے بہت امکان. یہ autopilot، خودکار پائلٹ کامیاب ہے مالدووا، سائیکل عبادت کی پیداوار نہیں ہے تو، مستقبل کی بنیاد ہے وہ کار ضم ہیں. میرے خیال میں ہم اب بھی مستقبل کے پیٹرن کے اگلے مرحلے پر غور کرنے لگتا ہے تبدیل، لیکن ایک ہے، صنعت، دھچکا تو نہیں کرنا چاہیے صرف آگے جا سکتے ہیں نہیں ہے.
ہم 2013 میں، بیٹری تیاری میں مہارت، ہم ایک نرم بیٹری پیک بنا دیا. توانائی کی بچت برقی گاڑیوں کے لئے ایک ضرورت ہے، توانائی کے تحفظ مجھے لگتا ہے کہ ہم نے دنیا کے مستقبل میں مقابلہ کرنے کے لئے ایک ضرورت کے باہر کیا ہماری ضروریات میں سے ایک ہے، یا کچھ مسائل پیچیدہ نہیں ہے وہاں ایک نرم پیکج کرتے ہیں،، لیکن یہ تعین کرنا مشکل ہے.
