25-27 أبريل، العالية المتوقعة 2018 منتدى الصين للسيارات الذي عقد في منتدى بكين حول موضوع "عصر جديد، الاتجاهات الجديدة والاستراتيجيات الجديدة - التركيز على تنمية عالية الجودة لصناعة السيارات"، وأغلق المنتدى. قمة الباب، ومؤتمر المنتدى، موضوع لمدة ثلاثة تسعة وأنشطة المنتدى تتألف. عقدت بعد ظهر يوم 26 أبريل 'اتجاهات مستقبلية في اتجاهات السوق ورفع مستوى المستهلك السيارات "على موضوع المنتدى، نشرت مسؤول فول الصويا الشبكة سيارة ليلى هنغ تقريرا بعنوان' "التأجير التمويلي يساعد على ترقية استهلاك السيارة" هو خطاب رائع ، وفيما يلي سجل الكلام:
جديد الصافي صافي صافي الشخص المسؤول لى لى شنغ
على مدى العقد الماضي، على الرغم من مبيعات السيارات فى الصين واصلت لتبقى الرائدة عالميا، ولكن كان معدل النمو في الواقع في الانخفاض، بحلول عام 2017 مبيعات السيارات المحلية 28880000، أي بزيادة طفيفة من 3٪ من ملكية السيارة، لدينا للحفاظ على ما مجموعه 217 مليون المبلغ، ولكن شعبنا من 1383000000، ماذا يعني ذلك؟ بصرف النظر عن النظر إلى أبعد من القيمة المطلقة، ولكن أيضا بيانات إضافية، وهذا هو، والآلاف من ملكية الشعب، من هذا المنظور، هذه البيانات لا يزال بعيدا وراء الولايات المتحدة ، أقل من ربع الولايات المتحدة ، والسكان الحاليين للصين من 157 مركبة فقط ، في حين أن الولايات المتحدة هي 817. على الرغم من أن المبيعات الإجمالية تتباطأ ، ولكن مساحة السوق لا تزال كبيرة جدا.
نحن ننظر إلى التوزيع الجغرافي لإجمالي مبيعات السيارات أو ملكية في الجزء الشرقي من مجموع أكثر من 50٪، وهذا هو أقل من مجموع الغرب الأوسط تضيف ما يصل جميع أنحاء شرق، ما يعني هذا؟ شرح ملكية السيارة في بلادنا، وليس فقط للمقارنة التوزيع الجغرافي انخفاض متفاوت جدا، أن هناك الكثير من مجالات احتياجات المستخدمين لم يتم الوفاء بها. تحليل من مورغان ستانلي تشير إلى أن المدن الأربع طبقات ستصبح القوة الرئيسية من الاستهلاك من فول الصويا، ونحن اليوم عدد كبير من المستخدمين، ومستخدمي الإنترنت من السكان الأصليين هم، صغار السن نسبيا، ولدت ولدت شبكة الإنترنت، على عكس جيلنا هو قبول ببطء الإنترنت، أو نذهب للبحث والتطوير للإنترنت، وأنهم ولدوا مع شخص يستخدمون الإنترنت.
البيانات الواردة أعلاه هي في الأساس عدد قليل يمكن استخلاص النتائج، والمبيعات سيارتنا يتباطأ في الواقع، وخاصة في التيار الرئيسي من المدن من الدرجة الثانية، وتباطؤ كانت سرعة واضحة جدا، ولكن في ثلاثة أو أربعة خطوط وبعض مكان أعمق نرى أن عددًا كبيرًا من احتياجات المستخدمين لم يتم تلبيتها بعد ، بما في ذلك نظرتنا إلى فرصة عمل ، وهذا يعني أن هناك أيضًا العديد من الفرص في الداخل ، ونحن ننظر إلى الوضع المالي مرة أخرى ، فهناك بالفعل فجوة كبيرة بين الاختراق المالي للصين والولايات المتحدة. في الصين ، أقدر حاليا أنه لن يتجاوز 5 ٪ ، ولكن في الولايات المتحدة ، هناك ما يقرب من 30 ٪ أو حتى 40 ٪ ، بما في ذلك في البلدان الأوروبية ، معدل الاختراق أعلى ، وينطبق الشيء نفسه على التمويل التقليدي ، والاختراق الكلي لبلدنا لا يزال أقل من مثيله في البلدان المتقدمة. بعض، ولكن يمكننا أن نرى ذلك ارتفاع اتجاه واضح جدا، أن هناك المزيد والمزيد من المستخدمين الشباب، وأقرب إلى شكل قرض، أو وسيلة أكثر مرونة لتمويل مثل أقساط السيارة لقضاء يمكننا أن نرى هذا التغيير في أي صناعة أخرى، مثل المستأجرة هاتفي الشخصي، وأنا لا أملك أن لا تستهلك هذه الهاتف، أعتقد ربما لأنني التحكم الرقمي، لذلك هذا التكرار المحدثة من المنتجات الرقمية بشكل أسرع، وأنا لا أريد أن تتحمل تكلفة تكرار لاحقة، وأنا أحب أن يتمتع بها مع وسيلة جديدة، عندما كنت قادرا على التمتع في أي وقت، في أي مكان عندما خدمة، ولكن أيضا وهو ما يعني أن بعد شعور معين، وأنا لم يكن لديك، مثل دراجة، في الماضي ذهبنا إلى الدراجة، لأننا لا يمكن استخدام أي زمان ومكان، ولكن اليوم، حيث أن بعض العبادة الاحتكاك، OFO نظير منصة تقاسم الدراجات خارج لا نحتاج إلى مثل هذه الأصول ، لذا فإننا ننظر إلى سوق السيارات المالية ، سواء كان معدل الاختراق المالي أو معدل اختراق التمويل ، وهو أقل بكثير من معدل نمو الدول المتقدمة ، فإن مساحة سوق تمويل السيارات لا تزال كبيرة للغاية.
بعد ذلك ، قم بتحليل وضع الاستهلاك في السوق ، وقد وجدت العديد من سنوات البحث أن العادات الاستهلاكية لمستخدمي السيارات الصينيين تتغير ، وبالنسبة لأشخاص مثلي ، فأنا منخرطون في الإنترنت ، وهي ثابتة جداً لعملية شراء السيارات ، وهناك دافع للشراء. لماذا يحتاج المستخدم إلى سيارة وما وراء هذا الطلب؟ الزواج الأول ، أريد فقط أن أفكر في العلاقة بين الزواج والسيارة ، فدراستها تعني ، على سبيل المثال ، الترويج مثل الانتقال ، على سبيل المثال ، توسيع الحدود الاجتماعية ، مثل زيادة الاقتصاد. يمكن أن تشكل هذه العوامل عاملاً وراء دافع المستخدم لشراء سيارة ، وعندما ننظر إليها مرة أخرى ، فإن هذه العوامل تشكل مطلبًا ، وبعد سنوات عديدة ، جعلت شعبية الإنترنت منبسطًا للغاية ، مما أدى إلى إطلاق قدر كبير من الكفاءة. في بعض الأماكن الأخرى ، يمكننا أن نرى من هذا المنظور أن هناك المزيد والمزيد من مجموعات المستخدمين التي ستختار شكلًا جديدًا من الاستهلاك ، بما في ذلك شيئًا مثل الإنترنت ، بما في ذلك عبر الإنترنت ، ثم هناك بعض الميزات التي تصبح أصغر سنا وأصغر سنا. بعد 90 ، استناداً إلى الإنترنت ، يمكن للشعوب الأصلية للإنترنت بسهولة قبول أشكال جديدة من التمويل ، بما في ذلك التأجير التمويلي ، بما في ذلك ، وهناك شبكة الإنترنت + سيارة كانت معقدة، ويمكن أن يقال تمويل السيارات الإيجارات وضع تحت الترقية الاستهلاك الحالية، أعتقد أننا يجب أن واستهلاك السيارات التقليدية هي علاقة تكاملية، لا ينبغي أن تكون علاقة بديلة.
من بيانات عملية Maodou لمدة نصف عام ، يفضل المستهلكون الذين لديهم دخل شهري أقل من 8،000 نموذج التأجير التمويلي ، والمستخدمون الأصغر سنًا الذين تقل أعمارهم عن 30 يمثلون أكثر من 50٪ ، وهناك العديد من المستخدمين الإناث ، ونشكل 30 مستخدمًا نسائيًا. نظرة على توزيع مدن توبو لمبيعات توبو 20. في الغرب الأوسط ، مثل وسط الصين ، حيث لدينا نسبة كبيرة ، سوف نعطي الأولوية لاحتياجات ذلك المكان.
هناك أيضا ظاهرة أكثر إثارة للاهتمام ، والتي يمكن تعريفها في السوق التقليدية لأن هذا المنتج ليس منتجًا حارًا بشكل خاص ، ولكن في منصتنا ، أصبح انفجارًا ، وهذا يشبه الانفجار المفاجئ في القتل الذي شاركت فيه. المشروع بأكمله تاوباو ، الأعمال Tmall ، عندما تفعل تاوباو ، جعلت الكثير من المال ، ونحن نعتقد أن فعالية التكلفة يجب أن يكون النموذج النهائي ، في الواقع ، الكفاح اليوم هو الانشطار عن الحساب المتعدد ، ثم لماذا النار هذا العام ، قبل هناك سبب لهذا ، لقد كنت في علي لأكثر من عقد من الزمان ، ما فشلت في معظمه هو عدم الشراء عبر الإنترنت من كنيسة والدي ، ولكن الآن أصبحوا مستخدمين مخلصين ، وأنا أشعر بالخجل الشديد ، وأعود إلى المنزل كل يوم ويقول ترون أني حطمت شيئاً آخر ، فدعوه يذهب إلى تاوباو للتسوق ، وقال إن الأمر معقد للغاية ، فهو أكثر ملاءمة ، إنه الكثير من المنتجات الخاصة ، ثم القدرة على إيجاد شخص قوي بشكل خاص ، ومن الممكن إيجاد بعض الاحتمالات. في نظرنا ، إنه ليس منتجًا جيدًا بشكل خاص ، ولكن هناك مجموعة مستخدم متوافقة وراء كل منتج ، فأنت لا تحب أن بعض الناس قد يعجبهم ، وزوج من النعال 9.9 يوان ، قد لا ، ولكن أيضًا هناك العديد من الأشخاص الذين يحتاجون إليها ، فمفهوم الاتصال السلعي اليوم ، وقنوات السيارات التقليدية ، موجود في هذا المكان ، فكل شخص لديه دافع مختلف للعروض الزائرة ، حيث تحضر شركات السيارات معرضين في السنة ، ولا يمكن أن تعرض سوى عشر وحدات SKU في كل مرة. لا يمكن توزيع المليارات على جميع السيارات بشكل متساوٍ ، فهناك عدد أقل من وحدات التخزين المخصصة لكل جهاز ، وهذا يعكس القدرات الأساسية الحقيقية لمنصة الإنترنت.
نعيد النظر في فول الصويا، هو ببساطة "الأربع الجديدة" إعادة هندسة كامل أول سوق المستهلك سيارة جديدة هي منطقة جديدة، سوف نجد أن المستقبل الحقيقي للمستهلك الرئيسي، والثاني هو المجموعة الجديدة، يمكننا قفل نفسك على ما يرام المستخدمين أو المستخدمين المحتملين يمكن أن نجد كل بند وراء، والثالث هو نموذج جديد، والأسواق الاستهلاكية التقليدية وأنماط لدينا سيارات الدفع الرباعي ليست هي نفسها، والرابع هو نموذج جديد، ونحن لا نبيع مباشرة مباشرة أو الرهن العقاري بسيطة، نحن أنماط الاستهلاك الجديدة.
ونأمل أن تكون قادرة على فول الصويا، لهذا السوق أن تفعل شيئا لهذه الصناعة، ونحن نريد أن نفعل الديناميات الجديدة للتطوير صناعة تصنيع المعدات الأصلية، ونحن قادرون على تمرير بعض المزايا، تمكننا الشركات المضيفة، مثل التحول من سياراتنا، يمكننا تقصير كبير لعام 2023، ومررنا البيانات إعادة الإعمار كبيرة تمكين أسعار السيارات، وعمليات الإنتاج المنبع وأكثر كفاءة، أو أن المستقبل لا يستبعد التخصيص مرنة، بالتعاون سلسلة التوريد، ونحن نأمل أيضا أن استخدام تكنولوجيا فول الصويا، والتفكير الإنترنت يساعدنا على أداء التحول والارتقاء تصنيع أسعار السيارات.
أولا، من حيث عدد مستخدمي السيارات، ويمكن أن فول الصويا إثراء تجربة المستخدم لدينا، والمنتجات المالية جهدنا للحد الأدنى لدفع الأرباح إلى أسفل، وكثير لا نملك القوة إلى الأسواق التقليدية، وبين المستهلكين الذين يمكن أن تتمتع هذه الخدمة مقدما. ثانيا، نحن ندخر جهدا في المستقبل تجربة المستخدم إلى استثمار المزيد من الموارد المالية والمادية، والتي قد تكون في مجال الأصوات التقليدية، هناك كلمة قريبة من تجربة مستخدمي الإنترنت، والزبون هو دعا الله تجربة مستخدم الإنترنت ليست سوى جزء ما بعد البيع، ولكن العمل كله يفكر وعيه، وتجربة المستخدم هو مؤسستنا من البقاء على قيد الحياة، ونحن جميعا تتمحور حول المستخدم، القيام بعمل أفضل هذا العام على تجربة المستخدم، ونحن قد صعدت تخطيط تجربة خدمة الخط، وفول الصويا هي الدرجة الثانية والثالثة أربعة أو خمس مدن فتحت العديد من متجر متواجد حاليا الخدمة.
أربع مزايا من فول الصويا، وهو أول شكل ثلاثي الأبعاد هو جديد لتجارة التجزئة على الانترنت وغير متصل، والثاني هو تفاعل المستخدم وفول الصويا وبذور مشهد الربط الطبيعي، سيتم إرجاع المستخدمين في المستقبل إلى السيارة بعد حوزتنا يمكن ربط مباشرة إلى الجزء الخلفي من البذور، البذور في ثلاث سنوات من التنمية، وقد بنيت أكبر من جهة ثانية منصات التداول للسيارات في العالم والقنوات، والسيطرة على المخاطر المالية الثالثة، ونحن أول نظام مراقبة المخاطر الذاتي المتقدمة في هذه الصناعة، هي المعتمدة فقط في أسواق ثالثة وقبلت ؛ والرابع هو الذكاء الاصطناعي.
فول الصويا الآن مع أكثر من أربعين العلامات التجارية لإقامة علاقة تعاونية، تغطي حاليا ما يقرب من 100 مدن البلاد، فإننا لا نزال تخطيط خمسة وأربعين خط المدينة، في الريف الجميل في المستقبل، لا يستبعد رؤية الأعمال فول الصويا، ونحن في هذا البلد 11 مدن لإنشاء مقصورة مركز كبيرة، لتحقيق الجذع والفروع تسليم البلاد. ونحن شراء فئة السيارة الجديدة والتي، في المرتبة صناعة MAU أولا، وهو ما يمثل ما يقرب من 70٪ من نسبة.