خبریں

آٹوموٹو صنعت اور آٹو مارکیٹ میں چیلنجوں اور مواقع نئی صورت حال کا سامنا کریں گے

اپریل 25th - 27th کے، انتہائی متوقع 2018 چین آٹوموٹو فورم موضوع 'نئے دور، نئے رجحانات، نئی حکمت عملی - آٹوموبائل انڈسٹری کے اعلی معیار کی ترقی پر توجہ مرکوز' پر بیجنگ فورم میں منعقد. فورم بند ہے. دروازے سربراہی اجلاس، فورم، مشتمل فورم کی سرگرمیوں کے نو اور تین سالہ موضوع کی کانفرنس. ڈپٹی کے موضوع پر انفارمیشن ٹیکنالوجی اور انفارمیشن انڈسٹری ڈویلپمنٹ فورم کے لیے 'آٹو مارکیٹ کے رجحانات اور صارفین کی اپ گریڈ میں آگے نظر آنے کے رجحانات' 26 اپریل کی دوپہر میں منعقد، قومی مرکز کی طرف سے جناب لیو سے زیادہ اس میں ڈائریکٹر مسٹر Xiaorong چن، قومی مشین موٹر کمپنی لمیٹڈ کے ڈپٹی جنرل منیجر، جناب چین آٹوموبائل ٹریڈنگ کمپنی، لمیٹڈ کے چیئرمین جیا یی، کامرس ڈیپارٹمنٹ کی عمارت مارکیٹ کے نظام جانگ ہیں Zhenhua میں پالیسی کا نیلسن عظیم تر چین ڈائریکٹر کے نائب صدر رولینڈ برجر کے ساتھی محترمہ کانگ بوہن نے اس سائٹ پر ایک انٹرایکٹو بات چیت کی.

انٹرایکٹو منظر

لیو: ڈائریکٹر سو نے کی شاندار شیئرنگ کے لیے شکریہ، ڈائریکٹر سو نے صرف مجموعی کار مارکیٹ کے ساتھ ساتھ نئی توانائی کی مارکیٹوں سے ہمیں ایک امکان دی، یہ کہا جانا چاہئے امکان گزشتہ چند سالوں کی ترقی کی شرح میں کمی کے باوجود، بہت وسیع مجموعی کار مارکیٹ ہے کہ ہم دور ہیں جہاں تک سنترپتی تک پہنچنے سے ترقی کی صلاحیت نسبتا بڑا ہے. دوسری نئی توانائی گاڑی مارکیٹ، تیزی سے اضافہ ہوا ہے اب ہم بنیادی طور پر جسم کو نجی سے ایسی تبدیلی مرحلے گزارے، پھر اسٹیج سے پالیسی کو فروغ دینے کے لئے خرچ کیا جا رہا ہے مارکیٹ کرنے کے لئے دھکا ترقی، میں، نئی توانائی کی ترقی کے مستقبل، بہت اچھے امکانات موجود ہیں یقین ہے کہ. تو اب ہم آٹھ مہمانوں ساری دوپہر کلیدی ختم، آٹھ مہمانوں اور صارفین کی آٹو مارکیٹ آٹوموبائل ڈیلرز آٹوموبائل درآمد اور برآمد کی ہے کہ ہمارے آٹوموٹو صنعت کار سے اوپر کے ایک حیرت انگیز اشتراک کیا ہے، میرا خیال ہے کہ ہم بہت سستاث ہیں، یہاں ہم انٹرایکٹو لنک درج کریں.

ہمارے انٹرایکٹو سیشن کے موضوعات میں سے ایک یہ بات یہ ہے کہ ہمارے بہت سے مہمانوں نے ابھی ابھی کہا ہے کہ پوری آٹوموٹو کی صنعت اور آٹوموٹو مارکیٹ نے نئی صورت حال میں داخل کیا ہے. آج کے انٹرایکٹو سیشن پر توجہ مرکوز ہے کہ آٹوموٹو مارکیٹ میں آٹو مارکیٹ میں کیا خصوصیات ہے اور ہم کون سی چیلنج اور مواقع ہیں. سب سے پہلے، ہم نے اپنے سرکاری محکموں سے یہ پوچھا ہے کہ ہماری کمپنی ایسی نئی صورت حال کے تحت کونسا چیلنجوں اور مواقع کا سامنا کرے گا. براہ کرم ڈائریکٹر جییو سے جواب دینے کے لئے پوچھیں.

Xiaorong چن: مجھے لگتا ہے نیچے سب سننے کے بعد، کار مارکیٹ کے رجحانات کی ایک عام تاثر ہے صرف نصف ڈائریکٹر سو نے کہنے کو سن، میں نے بھی پریرتا کی ایک بہت کیا گیا ہے آج کے مہمان اسپیکر مواد، بہت امیر ہے، آٹو مارکیٹ کی ترقی کے لئے ہماری امکانات بہت اب بھی ہے ٹھیک ہے، میں ذاتی طور پر کہ چند الفاظ میں بیان کیا جا سکتا ہے لگتا ہے کہ، سب سے پہلے اس میں بھی ہمارے ملک کی معیشت ہمارے پورے معاشی سست روی پر ایک نئی معمول، ورددشیل رفتار داخل ہو گیا ہے نے کہا کہ بات کر رہا ہوں، اسی طرح سست ہے اس بات کا یقین، ہم بھی آٹو مارکیٹ ہیں اسی طرح، بڑے حجم اور بڑے اڈے کی وجہ سے، ہر 1 فیصد اضافہ ایک بہت بڑا اضافہ ہے. یہ تمام پہلوؤں میں ظاہر ہوتا ہے. دوسرا لفظ میں، ہمارے آٹوموبائل مارکیٹ میں کم کردار کی عکاسی کرنا چاہئے، یہ کار مارکیٹ ہے. کشش ثقل کے مرکز نیچے، صرف ڈائریکٹر سو نے بھی ایک اعلی کثافت آبادی مقامات، ان عوامل کے تابع پابندی کے مختلف اقدامات، پارکنگ لاٹ کے لئے سڑک کو محدود کر لیا ہے متعارف کرایا، ان ورددشیل ترقی دبا دیا گیا ہے، ہم آٹو مارکیٹ کرنا پڑ سکتا ہے تیسرے اور چوتھا درجے کے شہروں میں، اور ہمارے ملک کے شہریوں کی ترقی کے ساتھ، ہمارے لوگوں کی آمدنی اور زندگی کے معیار میں اضافہ ہو گا، اور دیہی علاقوں میں کھپت کی صلاحیت میں اضافہ ہو جائے گا. یہ آہستہ آہستہ دریافت کیا جائے گا کہ یہ اضافہ بہت واضح ہو جائے گا. پورے آٹوموبائل مارکیٹ کی ترقی میں سست رفتار کی صورت میں، ہماری مارکیٹ کی ساخت یا تو علاقائی ساخت یا مصنوعات کی ساخت سے بہت زیادہ بدل جائے گی. پھر تیسری لفظ ہے کے بعد، مرکز کے طور پر نئی گاڑی کی مارکیٹ کے لئے ہماری گاڑی، نئی گاڑی مارکیٹ میں اضافہ ہوا ہے کہ ڈرائیونگ، ممکنہ طور پر وقت کی ایک طویل مدت کے بعد، ہم نئی کار مارکیٹ کی ترقی ہے، مارکیٹ کی ترقی ڈرائیو پسماندہ شفٹ، گزشتہ دو سال ہم مارکیٹ، aftermarket کے، کار کا استعمال کیا ان آرائشی خوبصورتی مارکیٹ تیزی سے بڑھ رہی ہے. چوتھے لفظ ایک نیا لفظ ہے، نئی توانائی نیا نہیں ہے، میں، بزنس ماڈل جدت سے لگتا ہے کہ بدعات ایسی اشیاء اور خدمات سمیت، صرف سفر فنانس لیز اشتراک مہمانوں متعارف کرا چکا ہے یہ سب نئے ماڈل ہیں. اس کے علاوہ اب بھی جدت طے کرنے کے لئے بہت سارے کمرے موجود ہے اور ہمیں ہم سب کو تلاش کرنے کی ضرورت ہے. پھر پانچ سو لفظ جس میں مجھے لگتا ہے شاید شاید ایک سبز لفظ کا استعمال ہو، یہ سبز کھپت کا تصور، سبز ترقی کی تصور ہے. کہہ سکتے ہیں کہ ہماری مصنوعات کی ساخت کو ایڈجسٹ، صرف نئی توانائی گاڑی کی ترقی کے کمرے ڈائریکٹر Xu کی تعارف، یہاں تک کہ چوٹی کی ایک بہت مقبولیت میں حاصل کیا جاتا ہے، اور نئی توانائی کی گاڑیوں کی سب سے زیادہ چھ سو ملین ہولڈنگز کی جگہ لے لے کرنے کے لئے، یہ اضافہ بہت بڑی ہے، ہماری نئی توانائی کی گاڑیوں کی تیز رفتار ترقی، ایک بہت کم بیس، نئی توانائی کی گاڑیاں لوگوں کی طرف سے اچھا، تم Hao ماحولیاتی وسائل کی کمیابی، نئے توانائی کے تصور کو تبدیل کاریں ترقی کے لئے وسیع جگہ ہیں. آخری لفظ سروس ہے. یہ سروس ہے. ہم کاروں کی فراہمی کے ذریعے طویل عرصے سے چلتے ہیں، مصنوعات پر چلتے ہیں اور ہم کس طرح کی گاڑی خرید رہے ہیں. وقت کی ایک مدت کے بعد، مارکیٹ کی ہماری پوری توجہ ہماری خدمت کے ارد گرد تبدیل ہو جائے گا، صارفین کی مانگ کے کس قسم، قیمت وردت خدمات کو اس کا آپ خیال چیز ہے کیا کرنا ہے کرنے کی ضرورت ہے، اور ضروریات اور خدشات اور فراہمی اہم تبدیلیاں ہیں، وہاں چھ خصوصیات ہو گی، اور اس عمل نے یہ بھی کہا کہ ان خصوصیات کو لاگو کرنے کے لئے، ہم نے ہماری مارکیٹنگ کی حکمت عملی میں ایڈجسٹمنٹ کو نشانہ بنایا ہے. لیکن مجموعی طور پر، ہماری گاڑی کی مارکیٹ کا کیک بڑا اور بڑا ہوتا ہے اور زیادہ سے زیادہ ہو جانا چاہئے. ساتھ ساتھ، پورے ڈھانچے ایک کار اقتدار میں تبدیلی اور اپ گریڈنگ کے عمل میں ہم بسم، ایک بڑی گاڑی کے ملک کی طرف آٹوموبائل مارکیٹ کے حصول کے لئے مرضی کے کیا جائے گا.

لیو منگ: ڈائریکٹر شا ہمیں ایک بہت ہی جامع خلاصہ، چھ الفاظ، دی جو بہت ہی جامع کہنا چاہیئے، یہ ہونا چاہئے پورے آٹوموبائل مارکیٹ پھر سست پھر سبز ہے نئے، پھر دوسرے اور تیسرے درجے کے شہروں میں ہے، اور اس کے بعد مارکیٹ میں توسیع کرنے کے لئے واپس جانے کے لئے کی خدمت میں توسیع جائیں، تاکہ ان علاقوں ہم خاص طور سے ہمارے خصوصی آٹو مارکیٹ گردش میں حصہ لینے کے لئے ہیں میں نے جیا کل پوچھنا چاہتے ہیں تو پھر ان مواقع پر قبضہ کرنے کے لئے ہم کے قابل ہیں.، درآمد شدہ کاروں کو دائمی نمائش درآمد شدہ کاروں ہماری کھپت کے درمیان بہت زیادہ ہے مصنوعات، میں جیا زان سے پوچھنا چاہتا ہوں، ہماری کمپنی اس نئی صورت حال کے تحت کونسا چیلنج اور مواقع سامنا کرے گا.

جیا یی: ہمارا کاروبار، گاہکوں کو بنیادی طور پر دو چیلنجوں، کسٹمر کی مانگ میں پہلا چیلنج تبدیلیاں، ہم نے کہا 80 کے بعد پہلے چند سال اب ہیں کے بعد کے حصے کے طور پر 90 اہم صارفین کی ہے اہم صارفین، حقیقت میں، 80 کے بعد چھٹکارے ہے موضوع، پرانے اور چھوٹے کے تحت، صرف، کے بارے میں نہ صرف ایک گاڑی خریدنے کے لئے زیادہ مہنگی کاریں، اپ گریڈ کی جانب سے ایک مطالبہ کے زیادہ، گزشتہ گاہکوں کو خریدنے کے لئے گاہکوں کی بڑھتی ضروریات بھر میں زیادہ اپگریڈ خریدنے کے لئے بات کی ہے دیکھو، خلائی طاقت اور تیاری، مرکزی دھارے میں صارفین کے گروپوں کے بعد 90 کے بعد 80 کی نئی نسل کو دیکھو علاوہ صرف ان باتوں کہنے کے لئے نظر آتے ہیں، چاہے زیادہ ماحول دوست کوئی نہیں کے لئے، چاہے سبز سفر تصور، یہ گاڑی ایک سمارٹ باہم ہے، غور کریں گے، دیکھو یہ چلانے کے لئے ایک لمحہ وقت لگتا ہے، مطالبہ ایک ہی نہیں ہے، میری گاڑی دوسری کاروں سے مختلف ہے، میں اپنے شخصیت کو کیسے اظہار کرسکتا ہوں، یا میں انفرادی ضروریات کو پورا کرنے میں زیادہ قابل ہوں. یہ ایک گاہک کی گاڑی ہے. مطالبہ میں اس طرح کی تبدیلی. ٹھیک ہے، اس قسم کی گاڑی کے ساتھ گاہکوں کے تجربے میں اصل میں تبدیلی ہے، بشمول مستقبل کے صارفین کار، بشمول اس نسل کی نسل یہ ہے کہ انٹرنیٹ بڑھ گئی ہے. ہم تو یہ صارفین کی ہے جو گزشتہ کارکردگی کے طور پر بہت کم ہے تو اتنا وقت لے،، وقت کی ایک بہت خرچ کرنے کے لئے 4S دکان پر جانے کے لئے روایتی طریقے کو پسند نہیں کرتے بحالی پورے ترسیل کا مستقبل کیا گیا تھا جن میں کاروں پر نظر کرنے، نہیں استعمال کیا جا سکتا ہے، مطالبہ میں تبدیلیوں میں سے ایک. لہذا ہماری کمپنی کے لئے، مارکیٹ کے مقابلہ سے منسلک کرنے کا واحد طریقہ گاہک کی ضروریات کو مسلسل مسلسل پورا کرنا ہے. مجھے لگتا ہے کہ یہ سب سے بڑا چیلنج ہے.

لیو منگ: حقیقت میں، جیا ہمیشہ سب سے بڑا چیلنج کا سامنا ہے، کھپت کا چیلنج ہے، صارفین زیادہ نوجوان ہیں، تجرباتی استعمال میں زیادہ زور دیتے ہیں، یہ چیزیں کاروبار پر بہت زیادہ اثر پڑ سکتی ہیں، لہذا میں نے ہمیں نیلسن جان سے پوچھا زانگ زونگ نے ہمیشہ صارفین کا مطالعہ کیا ہے، تحقیقاتی اداروں کو نقطہ نظر کا نقطہ نظر، پورے آٹوموٹو انڈسٹری آٹوموٹو مارکیٹ کے باہر ان کے چیلنجوں اور مواقع کا سامنا کرنا پڑتا ہے.

جانگ ہیں Zhenhua: میں نے صرف دو بہت اچھی ہیں، کچھ بڑے علاقے فارغ، میں، کچھ اور مائیکرو رجحان کو شامل نوجوان نے ابھی ابھی کہا 90 کے بعد عمر ہے، ہم سے زیادہ ٹھیک ٹھیک اب، وہاں ایک اور مثال ہے زواج کے سامنے بات یہ بنیادی طور پر مردوں کا غلبہ، خواتین، زیادہ سے زیادہ گاڑی مالکان کے مالک، ایک ہی مالکان کے تحت خواتین کو آمدنی کی صورت حال کے لئے صارفین کی صفوں میں داخل کرنا شروع کر دیا اب ہیں کریں گے میں سے 70 فیصد کا مالک ہے اس سے پہلے دو رجحانات، سب سے پہلے، زنانہ افواج کا عروج ہے ایک سے زیادہ اعلی کے آخر میں کاروں کی کارکردگی کی تیاری میں شمولیت کے لئے منتخب کیا جائے گا، ایک اعلی مانگ ہے منتخب، تو مجھے لگتا ہے کہ یہ ایک مکمل طور پر صنعت سے پہلے، کار کی قیمتوں کے لئے مواقع کی ایک بہت کچھ کرنے کی طرف اشارہ کرنے سے ایک ہاتھ پر ہے، مردوں کا غلبہ صنعت، تحقیق آبجیکٹ انحراف کے پہلوؤں کو اب مردوں کا غلبہ، خواتین کی ہے. پرانی نسل، ان میں 90 سے کچھ، 60 بزرگ خاندان کی صفوں میں داخل کیا ہے کہ ہم بولتے ہیں، ہم نظر انداز نہیں کرتے نوجوان مالکان کی ایک رشتہ دار بھی نہیں ہے ، بڑی عمر کے مقابلے میں بڑی عمر کے اچھے، وہ بھی دور میں واقع ہیں کی جاتی ہے ان کی آمدنی کے تمام پہلوؤں میں ریاست کے مقابلے میں، لیکن یہ بھی ایک ڈرائیور کا لائسنس حاصل کرنے کے قابل ایک کار، اس سال کے موسم بہار فیسٹیول ڈرائیو کر سکتے ہیں سے Hou، تسائی منگ اور کامیڈی پین Changjiang، ہم دیکھتے ہیں اگرچہ پوری گاڑی کی ترقی یقینا سست ہے کہ، کے لئے سفر کرنے بزرگ خاندان کار، اس نئے عام، ہماری مجموعی کل تک پہنچ اتنا وقت ہے، سست روی عام بات ہے ہم انتہائی دور کرنے کے لئے ایک کسی نہ کسی طرح کے پیٹرن ہیں، ہم بہتر کاروباری بڑھانے کے کر سکتے ہیں، تاکہ ان کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے مزید مصنوعات پیدا کرنے کے لئے صارفین کی خصوصیت رجحان کھدائی کرنے کے طریقے سے یقینی طور پر وحشیانہ نمو، یہ ہمارا موقع اب کار کی قیمتوں ہے نقطہ.

لیو منگ جانگ صرف ایک بہت اچھا سمت فراہم کر دو، ایک ایک خاتون رشتہ دار عمر میں صارفین کے گروپوں ہے نہیں بھول سکتا، بلکہ صارفین کے گروپوں کو ہماری بہت بڑی تشویش آخری میں مسٹر کانگ Bohan پوچھیں کے نقطہ نظر سے، وہ صرف شروع کی ہے. ہمارے پورے آٹوموٹو صنعت میں ایک نظر میں نے ایک عالمی نقطہ نظر، پورے آٹوموٹو صنعت اور آٹو مارکیٹ سے اس سے پوچھنا چاہوں گا کہ میں بہت بڑی رجحان سب سے سنگین چیلنج کیا ہے کا سامنا ہے ہے؟

کانگ Bohan: یہ سوال بہت اچھا ہے، میں نہیں جواب، بڑا پروڈیوسر میں سے ایک باہر الپکالک دنی کرنے کے لئے، کے لئے میں نے کہا ہے، وقت کے ساتھ، ہم صارفین کی ایک بہت اب کوئی گے چاہتے ہو براہ راست ایک گاڑی کے مالک تھے، تو جس کا مطلب OEM ان کے پلیٹ فارم ٹیکنالوجی کے ایک مخصوص برانڈ، ٹیکنالوجی کی ایک مخصوص برانڈ کے لئے مضبوط کنیکٹوٹی حاصل کرنے کی ضرورت ہے، مسافروں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے OEM OEM چینلز کو تلاش کر سکتے ہیں، لیکن اتنا اہم نہیں ہے، لیکن سب کی مخصوص آنے کی ضروریات کو پورا کرنے کی صلاحیت، زیادہ اہم بات، سرمایہ کاری، دوسری طرف سے سب سے بڑا مسئلہ، ڈیلروں کے لئے ایک فرق پڑے گا کہ، کس طرح اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے صارفین منافع کے مارجن کو برقرار رکھنے ہم گاڑی ہمیشہ خواہش رہی ہے ہو سکتا ہے تا کہ.

لیو: سب سے بڑا چیلنج ایک صارفین، خدمات OEM اور صارفین کی کہ ہم بھی بدیہی نہیں ہیں، اور کس طرح صارفین OEM فٹ کنکشن مضبوط بنانے کے لئے بڑے چیلنج صرف چار مہمانوں ہے کے درمیان سے منسلک کیا جا سکتا ہے کے لئے مانگ کے طور پر ممکن مستقبل نہیں ہے. ہم پوری آٹوموٹو صنعت چیلنجز اور یہ، میں نسخے کے بارے میں کھولنے کے لئے آپ کو کال، ہم ان چیلنجوں OEMs کے یا تقسیم کی صنعت، ہم جناب کانگ Bohan جواب پکارتے کا جواب کس طرح نقطہ نظر کی ایک دولت پیش مواقع پر ہیں، انہوں نے صرف اتنا کہا OEM اور صارفین کے درمیان کنکشن، صورت حال کو کمزور کرنے کا امکان، اور کس طرح اس مسئلہ کا سامنا کرنا ہے.

کانگ بوہن: ایک درمیانی مدت اور طویل مدتی کی منصوبہ بندی ہے. درمیانی مدت میں، چین کی منفرد خصوصیت کے لئے، یہ ایک اچھا برانڈ کی حکمت عملی ہے. یہ چینی مارکیٹ میں ہے، اب ہم دیکھتے ہیں کہ اصلاحات اور کھولنے کے 40 سال بعد، ہم نے تازہ ترین ترقی اور ریفارم کمیشن سے جاری اس کی ایک دستاویز اب ہم نئی پالیسی کی ایک قسم، اس طرح سے، چینی مارکیٹ کو مزید مؤثر کار ہوتا ہے یہ ہے کہ اس کے بعد ایک چینی OEM مینوفیکچررز فوری طور پر صارفین کو ضبط کرنے، برانڈ کی حکمت عملی کو جاننے کے لئے کے طور پر آنکھیں، اور اچھی ٹیکنالوجی، بنیادی طور پر ٹیکنالوجی اور برانڈ کے لئے، وسط مدتی حل ہے جس میں، اس کے بعد طویل مدت میں، ہم اپنے سازوں کو اس نئے ماحول کے تحت پیداوار، بگ کے لئے ہماری OEM مینوفیکچررز، حقیقت میں، اس کا اشتراک سروسز پلیٹ فارم کے اس شعبے، اور گاہکوں کی تعمیر کے لیے ایسا کرنا کہ وہ مسافر سروس. مثال کے طور پر اس قسم کے کاروبار کے اس وقت کے مختلف شعبوں، فراہم کرنے کے لئے ایک سروس فراہم کرنے بن سکتے ہیں کیا جاتا ہے، زیادہ مضبوط تعلقات. اس کے علاوہ، زیادہ جامع خدمات فراہم کرنا ہے. اس طرح یہ ایک سہولت ہے، اس کے علاوہ، صنعت میں ایک ٹیکنالوجی کی رہنما ہے تصویر ظاہر ہوتا ہے. اس کے بعد، ٹیکنالوجی کی ترقی کے ذریعہ، تکنیکی ترقی کے منافع کو جیتنے کے لئے ممکن ہے، اور پھر مارکیٹ کی اپنی خصوصیات میں سے ایک کو قبضہ کرنے کے لئے، تیسری یہ خاص پیداوار ہے. مثال کے طور پر، ان مینوفیکچررز کے بغیر برانڈ کے بغیر، وہ پیشہ ورانہ راستے پر لے سکتے ہیں. یہ تو ان کی پیشہ ورانہ مہارت کو ڈال دیا، اور آخر میں ان بڑے برانڈز میں سے ایک کے پاس جاؤ اور الیکٹرانکس کے میدان میں مثال کے طور پر، ہم اکثر ایسی صورتحال دیکھیں، مثال کے طور پر، اس کے اعلی کے آخر فونز وہ ایک دوسرے کو جمع کر رہے ہیں کسی اور کی خرید، تو میں نے ان تین طریقوں میں سے ہر ایک کی ادائیگی کی صلاحیت رکھتے ہیں کہ کہیں گے، لیکن کوئی بھی آسانی سے کر سکتے ہیں.

لیو: وہ طویل مدت سے درمیانی مدت کے بارے میں زیادہ فکر مند ہے، صنعت صارفین کے لئے زیادہ کھلا ہوا ہے،، ٹیکنالوجی پر زیادہ توجہ دینا ہمارے پورے صنعت زیادہ مسابقتی ہے تاکہ مندرجہ ذیل میں، جانگ پوچھیں گے قول کے صارفین کے نقطہ میں تبدیلی کے نقطہ نظر سے، گردش میں مینوفیکچررز کیا کاروبار کو تیار کرنے کے لئے کیا.

جانگ ہیں Zhenhua: اصل میں، چین کی طرف سے، چینی برانڈ اب ایک سے زیادہ سو، ڈیٹرائٹ میں ایک پھل پھول کی صنعت، میں جس کے مسائل کے بغیر ہو سکتا ہے برانڈز جو چالیس سال تیز رفتار ترقی کے ابتدائی عمل کی ایک بڑی تعداد، جب فروخت کیا جاتا ہے اب ہم سست روی، ان کا سامنا کریں گے جس میں کسی انضمام، جب تک ان برانڈز جلد ہی مر جائے گا کے طور پر، عمل توجہ مرکوز کرنے کی میرے لئے، میں نے کسی خاص مقصد یا ایک طویل مدتی منصوبہ بندی محسوس نہیں ہوتا تھا لہذا جاتا کرنا اب دنیا میں سب سے زیادہ ممالک کے لئے، برانڈ کی فروخت میں تقریبا تین یا چار ہے، کمزور مینوفیکچررز OEMs کے لئے مضبوط زیادہ یقین، توجہ سے باہر ہو جائے گا، سب سے اہم بات یہ ہے کہ سب سے پہلے میں سے ایک ہے صارفین کے، میں گہرائی مارکیٹ تفہیم، اس صورت بڑا، دو کچھ چھوٹی گاڑی کی قیمتوں دیکھا اور فروخت ہیں بہت، بہت چھوٹے، بڑے برانڈ کی فروخت ماہ کے قابل نہیں کیا ہے جس کے رجحان سے پہلے سال کے اپنے حصے کی کھدائی گہرا صارفین کی ان کی تفہیم کو گہرا اور اس کے مارکیٹ شیئر میں توسیع.

لیو منگ جانگ نسخے، ہمارے برانڈز میں سے بہت سے، کچھ کمزور برانڈز اس مسابقتی صورت حال کا سامنا ہے کہ بڑے چیلنجوں کا سامنا ہو سکتا ہے، مجھے پھر اپنے آپ کو، گہری صارفین کی کھدائی کے لئے ہے. ہمیشہ جیا جیا صنعتی پوچھنا ہمیشہ کرتے ہیں، صرف نئے خوردہ ادیموں کی ایک بہت کی کوششوں کی ایک بڑی تعداد کا سامنا ہے ہے، ہم نے مزید کہا کہ ان نئے چیلنجز کے لئے کس طرح جواب دے سکتا ہوں، قول کے صنعتی نقطہ کرتے ہیں.

جیا یی: یقینا روایتی گردش پیٹرن کی کارکردگی کے مطابق لاگت صارفین کو نسبتا زیادہ ہے نئے صارفین کے تجربے کو پورا کرنے کے لئے تو بجلی سپلائر روایتی ماڈل پر ایک بہت بڑا اثر ہے کافی اچھا نہیں ہے نسبتا کم ہے،، کورس کے، چند سال پہلے کہا جی ہاں. بغاوت، کورس کے، دو یا تین سال کی مارکیٹ میں مقابلہ کے نیچے کے بعد، روایتی تقسیم کی صنعت بھی ہے کہ وہ ظاہر ہے، متاثر کرنے کے لئے اتنا آسان نہیں ہیں، ان کے اپنے مسائل مالک موجود ہیں. قیمت کے لحاظ سے کارکردگی، گاہک کو اچھا لگ رہا ہے کیونکہ محسوس تو آہستہ آہستہ اس سے قطع نظر کے نئے خوردہ تم Hao کی، تم Hao روایتی چینلز، دونوں انضمام کی سمت، روایتی چینلز کے طور پر، نئی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے منتقل کرنے کے لئے ہم یا مسلسل جدید تبدیلیوں لازمی، گاہکوں کی ضروریات کے ارد گرد کچھ تبدیلیاں کی کل، کسٹمر کے تجربے کو بہتر بنانے کے، کی ضروریات میں سے کچھ، میزبان مصنوعات کو فروغ دینے اور سروس کے شعبوں میں مزید بہتر بنانے کے لئے مزید کام کرنے کی اپنی روایتی دکانداروں ہے پورا.

لیو منگ: جیا کل نسخے، آخر میں تبدیلی، کہ کس طرح آٹوموٹو صنعت آٹوموبائل ڈیلرز تبدیلی یا مارگرکشن کے چھ فوائد، کیا انتظامات پالیسی پر ہے میں انٹرنیٹ کو گلے شا پوچھیں.

Xiaorong چن: اس سال کی پالیسی اور اداروں کی تعمیر کے میدان میں، کچھ مثبت کام کرتے ہیں، اور جب میں نے یہ بھی کہا کہ ہم نے ہمیشہ کی فراہمی کی طرف ہے. یہ اصلاحات کی مرکزی لائن، کی فراہمی کی طرف کے بارے میں سوچ رہے ہیں متعارف کچھ مثبت نتائج حاصل کرنا چاہیے تھا. اصلاحات کی پہلی شرط ہے، یا علیحدگی کے نظام، ان چیزوں کی رکاوٹوں کو توڑنے کے لئے، مارکیٹ زیادہ منصفانہ اور مزید مفت مقابلہ کرنے کے لئے صرف قابل لامحالہ، میں عام طور پر لگتا ہے کہ ایک موثر ترقی کے ماڈل کو پیدا کرے گا دو صنعت کے لئے اس نظام کو توڑنے کے لئے حکومت کو مارکیٹ کی ترقی پر غلبہ حاصل نہیں کر سکتے ہیں، یہاں تک کہ حکومت بھی حکومت کو ایسا کرنے کی رہنمائی نہیں کر سکتے ہیں نے کہا کہ مارکیٹ کی ترقی کو کنٹرول کرنے کے لئے ہے، ہم اب بھی اس اجارہ داری کو توڑنے کے لئے پالیسیوں اور اداروں کی اجارہ داری کے خلاف مقابلہ کے ذریعے بہتر بنانے اور جاری کی مارکیٹ کے حقیقی جیورنبل کی اجازت دینا ہے ہم فروخت کے انتظام کے نقطہ نظر کے طور پر، ہم بنیادی طور پر غیر لچکدار کے انتظام کو یقینی بنانے کے لئے ایک اچھا ماڈل نکلی توڑنے کے لئے لائسنس، لیکن یہ تنازعات سمیت اجارہ داری مسائل کی ایک بڑی تعداد، کے نتیجے میں، گردش میں، ہماری گردش کارکردگی کو متاثر کرتی ہے بقایا مسائل، مصنوعی طور پر بلند قیمتوں کے معاملے سمیت بہت سے جن میں اجارہ داری اجارہ داری نکاسی آب کی مصنوعات کی وجہ سے ہیں اجارہ داری سروس، حصوں کی پیداوار اور فراہمی، میں سمجھتا ہوں کہ اس مارکیٹ کی اجارہ داری ہے، کیا ہے جو مسائل پیدا کر سکتے ہیں. کورس کے، ہم انتظامی اجارہ داری کی اس قسم کی مخالفت کر رہے ہیں، حدود کا استعمال کیا گاڑی میں منتقل کر دیا کے خاتمے، مارکیٹ پر پالیسی کے نفاذ کو محدود کرنے منتقل کر دیا گیا مشرق سے، کھلے، دوسرے ہاتھ کار کی ترقی کا اپنا قانون ہے تقسیم اور مغرب مشرق میں، ایک تدریجی منتقلی کے عمل ہے، ہم مارکیٹ تقسیم، دوسرے ہاتھ کار مارکیٹ مردہ ہے، اس سلسلہ میں دوڑ ختم کرنے کے لئے استعمال کاروں کو نئی کاروں سے تبدیل کرنے کی اور ہمارے متوازی درآمدات، متوازی درآمدات بشمول بلکہ ہم بین الاقوامی درآمد کنندگان کی طرف سے کئے گئے کام کی اجارہ داری کو توڑنے کے لئے ہے، اور میں یہ نہیں کہتا کہ ہم کاروں اصلاحات سکریپ کے طور پر، ہم نے نظام کی طرف سے 2001 میں کے ذریعے توڑ کرنے کے لئے، پابند ہیں کار ختم کی تعارف مینجمنٹ نقطہ نظر،، کاروبار کے پانچ قسم ہم نے ایک عظیم فضلہ کے نتیجے میں، نیچے پگھل کرنا پڑا اس کا ایک لازمی ضرورت ہے، ہم مارکیٹ تبدیلیوں اور صنعت کی ترقی کے ساتھ مطابق میں بھی ہیں سرکلر معیشت سبز ترقی کی ضروریات کو پورا نہیں کرتا، ہمارے لئے تو یہ رزق ختم کرنے کی تجویز پیش کی، ترقی کو اپ گریڈ کرنے کی پوری صنعت، ایک معیار چھلانگ پیدا کرے گا عام طور پر ہم کاروں کے منہ کھلے ختم، پورے چین دوسرے ہاتھ کار کو ختم کرنے کی نئی کاروں سے، زیادہ باہر جانا، اور زیادہ میں آ جائے گا، مصنوعات کی ساخت کو بہتر بنانے کے کر سکتے ہیں، ہم اب بھی ادارے کی عمارت کے علاقوں میں کیا کرنا زیادہ کام ہے، ہم سے زیادہ موثر اور زیادہ معیاری مارکیٹ میں زیادہ منظم رہنے دو، حاصل زیادہ صحت مند اور پائیدار ترقی.

لیو منگ: نسخے میں ژاؤ مقابلہ کو فروغ دینے میں جان ڈال، اور یہ صرف چند انٹر پرائز اور محققین یا، توقعات بہت یکساں ہیں، چاہے مجھے یقین ہے کہ ہماری پوری گاڑی مارکیٹ بنانے کے لئے ہماری مشترکہ کوششوں کے ذریعے یا ایک نئی سطح پر کاروں کے بہاؤ، وقت اس مقصد ہمارا انٹرایکٹو سیشن، آپ کا بہت بہت فعال طور پر چار مہمانوں اور ایک بہت اچھا جواب ملوث، یہاں آپ کی شرکت کے لئے آپ کا شکریہ آپ کا شکریہ کا شکریہ، کی وجہ سے.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports