В нынешних условиях сотрудничество и беспроигрышное - это основные черты автомобильной промышленности в новую эпоху. Ни одному человеку, компании или компании не может пользоваться этой эпохой самостоятельно или даже использовать определенную цепочку создания стоимости. Победители принимают все это. Это далеко не долгосрочные основные характеристики автомобильной промышленности ». 11 мая Сюй Люпинг, председатель Китайской автомобильной группы (далее« FAW Group »), выразил свою позицию на 10-м Китайском форуме Blue Blue Book.
В августе 2017 года 54-летний Сюй Люпинг выступал на севере. Из корпорации «Китайские боеприпасы и вооружение» он взял под свой контроль № 1 «Автогруппу». С самого начала своего назначения он начал внутреннюю настройку и выкапывал снаружи. В целом группа FAW начала реформу в стиле взрыва. По мере того как количество акций совместного предприятия вот-вот откроется, и новые автопроизводители продолжают проникать на рынок, эра использования дивидендов по политике для «откладывания денег» прошла. Как устранить недостатки и совместные инновации в зарубежных странах стали ключом к превращению слонов в существующие государственные предприятия. лежит.
Реформа и сотрудничество или будущий выход
Фактически, с сентября 2017 года Сюй Люпинг проводит реформы. Помимо введения «системы работы 711» и «системы конкуренции на рабочем месте», он также развернул таланты извне, нарушил отсутствие конкуренции и организовал ссылки на персонал. рисунок.
«Для Сюй Люпинга это не было связано с группой FAW до этого, и она не была привязана к переплетенной сети отношений. Реформа могла бы быть« его родители не признают », а давление относительно невелико», - сказал в интервью ранее старший аналитик Zhong Shi из автомобильной промышленности.
Что касается текущих мер реформирования FAW Group, Сюй Люпинг намерен разделить FAW Group на три бизнес-подразделения: коммерческие автомобили, пассажирские транспортные средства и Hongqi. Помимо прямой работы Hongqi в штаб-квартире Группы пассажиры компании должны иметь полное производственное предложение. Система, формируя собственное преимущество бренда.
«В настоящее время выяснилась политика открытости для внешнего мира, и соответствующая политика привела к новому раунду сотрудничества и конкуренции между иностранными компаниями, совместными предприятиями в Китае и местными компаниями», - сказал Сюй Люпинг. В декабре прошлого года FAW Group, Dongfeng Motor и Changan Automobile подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве. Три стороны будут сотрудничать в перспективных общих технологических инновациях, полнофункциональной эксплуатации автомобилей, совместном предприятии «глобально» и новых бизнес-моделях. ,
Кроме того, FAW Group также взяла на себя долю в Mobai в январе этого года. В марте она сотрудничала с Audi в поездке, а в апреле инвестировала в «новую автомобильную силу» Beiteng. Оба они умные, общие и электрические. «У будущих автомобильных компаний будут кооперативные и конкурентные отношения, потому что у этого общества нет полноценных конкурентных отношений, и у него нет кооперативных и неконкурентных отношений», - сказал Сюй Люпинг.
Однако стоит упомянуть, что известный ученый и бизнес-комментатор Ву Бофан заявил, что, когда крупные компании сталкиваются с новыми изменениями и новыми ситуациями, они часто имеют «львиную ментальность». Эти компании на короткое время произведут своего рода неопределенный вызов. По-видимому, обнимающее объятие действительно имеет внутреннее затяжное высокомерие и предрассудки. По его мнению, это своего рода мотивационная асимметрия: «Лев и кролик бегут за едой». И кролик для жизни бежать ».
Вставьте «красный флаг» в мир
Дорога красного флага и его выход - это тема, которую FAW Group не может обойти. 2 августа 2017 года, в первый день нового выступления на севере, Сюй Люпинг выразил свою позицию в FAW Group. Группа FAW несет главную ответственность за «Вождение мечты об авто», а также «Красный флаг» Auto Он стал первым центром своей реформы. В настоящий момент его мечта - «красные флаги по всему Китаю и по всему миру».
В августе прошлого года FAW Group инициировала дискуссию «Красный флаг в моем сердце» и «Я предлагаю план возрождения красного флага» и другие мероприятия, а в сентябре объявила о крупной организационной реструктуризации, прямой эксплуатации бренда Red Flag из штаб-квартиры FAW Group, в январе этого года 8-го числа в Большом зале народа было выпущено новое поколение Hongqi H5.
Как заявлял Сюй Люпинг в различных публичных случаях, вся группа FAW должна быть поднята, чтобы возродить Красный флаг.
В 1958 году вышел первый ручной автомобиль с красным флагом. В 10-ю годовщину следующего года автомобиль Red Flag впервые был показан людям страны. С тех пор политическая миссия автомобиля Red Flag была намного выше, чем у автомобиля. Сама по себе, в какой-то степени, она стала представителем китайского автопроизводителя.
В 1990-х годах «Маленький красный флаг», который позиционировал «технический кадр», был проверен на потери, а в 2008 году FAW Group снова подняла знамя «Омоложения» и сразу же запустила L-Series. Несмотря на «национальный автомобиль», этот идентификационный знак дал красный флаг. Славная репутация и репутация автомобиля, но красный флаг, который претерпел несколько реформ, все еще находится в смятении.
После того, как Сюй Люпинг занял свой пост, он скорректировал матрицу продуктов красного флага и разделил ее на линии L, H, S и Q, которые ориентированы на элитные автомобили класса люкс, купе, роскоши и коммерческих автомобилей. Планируется запустить в 2025 году, включая 15 моделей. Ожидается, что 17 новых автомобилей, включая новые энергетические транспортные средства, достигнут полной нехватки L5 к 2025 году.
Для Hongqi, к 2020 году, мы будем продвигать установленные основные продукты на рынок, чтобы позволить потребителям испытывать красный флаг и в то же время ощущать новую концепцию обслуживания, предоставляемую Hongqi », - сказал Сюй Люпинг. Введение, Hongqi в настоящее время создает эксклюзивные услуги, в том числе VIP-залы во всех аэропортах и высокоскоростных железнодорожных станциях для создания красных флагов, и посвящена тому, чтобы каждый потребитель с красным флагом ощущал уважение в важных случаях.