'वर्तमान परिवेश में, विन-विन सहयोग ऑटोमोबाइल उद्योग, किसी व्यक्ति, कंपनी के नए युग के मौलिक विशेषता है, संगठन, इस उम्र के लिए विशेष चाहता है यहां तक कि एक विशेष एक मूल्य श्रृंखला के पहलू असंभव है, विनर-टेक-सब कोई ऑटोमोबाइल उद्योग के एक लंबे समय तक मुख्य विशेषताएं इस तरह से। '11, चीन पहली ऑटोमोबाइल समूह निगम (चलकर के रूप में भेजा मई' FAW समूह '), अध्यक्ष जू पिंग दसवें चीन ऑटोमोबाइल ब्लू बुक फोरम में खड़े हैं।
अगस्त 2017, 54 वर्षीय जू पिंग उत्तर कार्यालय ले लिया, FAW समूह निगम चीन दक्षिण उद्योग समूह की पतवार से स्थानांतरित किया गया है, उसके आंतरिक समायोजन, बाहरी खुदाई की शुरुआत शुरू किया, बाढ़ शैली सुधार एक पूरे FAW समूह दूर सेटिंग। में संयुक्त उद्यम के शेयरों होगा जल्द ही, जल्दी युग खत्म हो गया है 'धन की मात्रा पर झूठ बोल' पर निर्भर है वर्तमान बाजार की नई बलों मिस्त्री, लाभांश नीति के निरंतर बाढ़, कैसे बीमारियों से छुटकारा पाने के लिए, विदेशी सहयोगी नवाचार सहित से खुला के पुराने राज्य के स्वामित्व वाली उद्यमों 'हाथी बारी' के लिए महत्वपूर्ण बन गया है निहित है।
सुधार और जिस तरह से बाहर भविष्य में या सहयोग
वास्तव में, सितंबर 2017 की शुरुआत के बाद, जू पिंग सुधार को बढ़ावा देने में किया था। '711 काम कर प्रणाली' और 'काम प्रतियोगिता प्रणाली' की शुरूआत के अलावा, वह भी कर्मियों के बाहर से इस तरह के मूल के रूप में तैनात, प्रतिस्पर्धा की कमी को तोड़ने के लिए, आयोजकों भी निकट सहयोगी पैटर्न।
'जू फ्लैट रहने के लिए, यह FAW समूह के साथ कोई संबंध नहीं था, रिश्ते की गहरी नेटवर्क द्वारा बाध्य नहीं है, यह सुधार कर सकते हैं' त्याग ', दबाव की अपेक्षाकृत छोटी संख्या है' वरिष्ठ ऑटो उद्योग के विश्लेषक झोंग शि पिछले एक साक्षात्कार में कहा।
FAW समूह वर्तमान सुधार की पहल पर नजर डालेंगे, जू पिंग FAW समूह के इरादे से, वाणिज्यिक वाहनों, यात्री कारों और लाल झंडा तीन भागों में विभाजित किया गया है लाल झंडा के अलावा समूह के मुख्यालय संचालन, व्यापार में सीधे जाने, भाग लेने के लिए एक पूर्ण उत्पादन और आपूर्ति के लिए आवश्यक हैं प्रणाली, अपने स्वयं के ब्रांड के रूप में।
'वर्तमान में, खुले दरवाजे नीति यह स्पष्ट विदेश नीति सहयोग और संयुक्त उद्यमों और स्थानीय उद्यमों के बीच प्रतियोगिता का एक नया दौर लाया गया है बना दिया है।' जू, फ्लैट प्रतिनिधित्व रहने FAW समूह भी सक्रिय रूप से इस बदलाव के लिए प्रतिक्रिया करने लगता है, जबकि। दिसंबर में पिछले साल, FAW समूह, डोंगफेंग मोटर, चांग आन ऑटोमोबाइल एक रणनीतिक सहयोग रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर किए, तीन दलों दूरंदेशी आम प्रौद्योगिकी नवाचार, पूरे मोटर वाहन मूल्य श्रृंखला संचालन, संयुक्त समुद्र 'बाहर जा रहा है' हो जाएगा, नए व्यवसाय मॉडल के चार क्षेत्र चौतरफा सहयोग का विस्तार करने के ।
इसके अलावा, एफएडब्ल्यू समूह ने इस वर्ष जनवरी में मोबाई में भी हिस्सेदारी ली। मार्च में, उसने यात्रा पर ऑडी के साथ सहयोग किया, और अप्रैल में "नई कार बल" बीटेंग में निवेश किया। दोनों स्मार्ट, साझा और बिजली हैं। एक मंदी है। 'भविष्य की कार कंपनियों के पास सहकारी और प्रतिस्पर्धी संबंध होगा, क्योंकि इस समाज के पास पूर्ण प्रतिस्पर्धात्मक संबंध नहीं है, न ही इसमें सहकारी और गैर-प्रतिस्पर्धी संबंध हैं।' जू लिपिंग ने कहा।
हालांकि, यह उल्लेख है कि प्रसिद्ध विद्वान, आलोचक वू बो वान नए परिवर्तन, एक नई स्थिति का सामना करने में व्यापार, बड़ा व्यापार व्यक्त लायक है, अक्सर एक 'शेर मानसिकता' की है। इन उद्यमों अनिर्णायक चुनौती समय की एक छोटी अवधि का उत्पादन करेगा कर रहे हैं असावधान गले शैली सतह, वास्तव में, गर्व और पूर्वाग्रह के एक सुस्त दिल के साथ। उनके विचार में, यह एक मकसद विषमता, 'शेर और खरगोश की दौड़ में है, शेर एक भोजन की दौड़ में शामिल है 'खरगोश एक जीवन में चलाने के लिए है, जबकि।
'लाल झंडा' दुनिया भर में poking
रेड फ्लैग के बाहर जिस तरह से और जिस तरह से बाहर FAW समूह विषय के आसपास खुला नहीं है। 2 अगस्त, 2017, उत्तर पहले दिन कार्यालय ले लिया, जू FAW समूह, FAW समूह के भीतर फ्लैट स्थिति रहने के लिए, बड़ी जिम्मेदारी के 'ऑटो बिजली सपना' को ले जाने, और रेड फ्लैग कार बन सुधार। पल के अपने पहले ध्यान, अपने सपने को "है चीन के पूरे के ऊपर लाल झंडा, पूरे विश्व में सम्मिलित किया गया। '
इस साल जनवरी में, अगस्त में पिछले साल, FAW समूह 'मैं दिल लाल झंडा' बड़ी बहस का शुभारंभ किया और और अन्य गतिविधियों 'मैं लाल पुनरुद्धार के लिए एक आधार प्रदान करते हैं'; सितंबर में, संगठनात्मक संरचना पुनः समायोजन की घोषणा की लाल ब्रांड संचालित करने के लिए FAW समूह मुख्यालय द्वारा, 8, H5 के लाल बाजार की एक नई पीढ़ी ग्रेट हॉल में आयोजित किया।
जू सार्वजनिक रूप से फ्लैट प्रमुख स्थिति रहने के रूप में, पूरे FAW समूह के पुनरुद्धार लाल झंडा की शक्ति देने के लिए।
1958 में, पहले एक हाथ से बने लाल रंग की कार राष्ट्रीय दिवस समारोह की 10 वीं बरसी अगले साल पर आया था, नेशनल पीपुल्स पहली फिल्म के सामने, में और उसके बाद से पहले लाल रंग की कार, रेड फ्लैग कार परिचर राजनीतिक मिशन अब तक कार की तुलना में अधिक ही है, एक तरह से, चीनी ऑटोमोबाइल विनिर्माण स्तर का प्रतिनिधि बन जाते हैं।
1990 के दशक में, कम पोजीशनिंग 'वैज्ञानिक और तकनीकी कार्यकर्ताओं' मूल्य 'लाल झंडा' पानी की कमी का परीक्षण; 2008 में FAW समूह एक बार फिर से उच्च 'पुनरुत्थान' बैनर, तुरंत 'राष्ट्रीय कार' के बावजूद एल श्रृंखला मॉडल का शुभारंभ लाल झंडा को यह पहचान टैग पकड़ कार सर्वोच्च सम्मान और प्रतिष्ठा है, लेकिन कई सुधारों के बाद लाल झंडा अभी भी एक अजीब स्थिति में है।
जू बाद में फ्लैट छोड़ दिया वह कार्यालय ले लिया,, उत्पाद मैट्रिक्स के लाल झंडा समायोजित यह एल में लाना, एच, एस, क्यू आधारित श्रेणियों, उच्च अंत लक्जरी बाजार खंड कूप, लक्जरी और वाणिज्यिक वाहनों। योजना 2025 में शुरू की, 15 मॉडल सहित नई ऊर्जा वाहनों सहित 17 नए मॉडल, और 2025 में पूर्ण मानव रहित L5 स्तर को प्राप्त करने की उम्मीद है।
'लाल झंडा पर, वर्ष 2020 में, हम एक प्रमुख धक्का उत्पादों के बाजार के लिए स्थापित करना चाहिए है उपभोक्ताओं को लाल झंडा अनुभव करने के लिए अनुमति देने के लिए, लेकिन यह भी लाल झंडा नई सेवा अवधारणा पेशकश करने के लिए महसूस कर सकते हैं।' जू पिंग ने कहा। उनके अनुसार, परिचय, लाल झंडा वर्तमान में, विशेष सेवाओं बनाने जा रहा है सभी हवाई अड्डों, उच्च गति रेल स्टेशन पर वीआईपी कमरे के लाल झंडा की स्थापना सहित, हर उपभोक्ता बनाने के लिए प्रतिबद्ध है एक लाल झंडा महत्वपूर्ण अवसरों में सम्मान की भावना का अनुभव कर सकते हैं।