Aujourd'hui, l'augmentation du travail de production alimentaire nécessite l'utilisation de la technologie aéronautique de pointe, alors que les entreprises bénéficient des progrès de véhicules aériens sans pilote champs d'aviation. Salon de l'agriculture a eu lieu au début du mois de mai au Brésil, une compagnie de drones au Brésil a publié un nom comme Eleva agriculture Vaporisateur 150 « superdrone » UAV. cette société a fait valoir que cet avion sera les règles du jeu super secteur agricole UAV au Brésil Showstopper.
Dans l'exposition agricole, cet avion « superdrone » pas de démonstration de vol, effectué seulement un affichage statique, mais tout de même, le drone a donné aux visiteurs impressionnés. Jusqu'à 5 mètres de diamètre deviennent plan sans pilote machine caractéristiques les plus intuitives, mais selon le personnel de l'entreprise, ce qui est pas le même niveau d'avions de drone super rivaux à l'échelle mondiale.
Connue comme la plus grande protection des cultures du monde UAV, son chargement de drogue jusqu'à 80 kg, la victoire de chargement de drogue seulement 15 kilogrammes de concurrents dont les prix après la cotation devrait atteindre 110 000 $ (environ 700 000 yuans).
En conséquence UAV la recherche et le développement du personnel de l'entreprise, leur recherche et le développement de cet avion superdrone est unique en raison de la capacité de voler de l'essence, et la plupart des véhicules aériens sans pilote comptent sur les batteries. Non seulement cela, pas différent d'autres protection des végétaux la machine ne peut fonctionner que pendant la journée, « superdrone » peut également être déployé dans la nuit. les concepteurs de drones ont expliqué que parce que de nombreux parasites agricoles les plus actifs la nuit, la nuit pulvérisent mieux insecticide, qui est plane sans pilote L'un des grands avantages de la machine.
débuts Salon de l'agriculture brésilienne de super UAV devrait commencer à vendre en 2019, le premier ordre sera probablement livré au début de 2020, le spectacle est seulement un prototype. Au pouvoir, superdrone carburant liquide mélangé pour produire la propulsion électrique, peut De l'éthanol ou de l'essence est ajouté, ses deux moteurs centraux et ses deux moteurs externes assurent la direction et le soutien, tout en réduisant les risques de panne moteur.
Les dirigeants des compagnies de drones estiment que leur décision de se consacrer au domaine des drones agricoles il y a de nombreuses années était correcte, et leurs efforts pluriannuels seront bientôt récompensés.