Ausgezeichnete Betriebseffizienz und überlegene Kraftstoffwirtschaftlichkeit, um mehr Einnahmen zu erzielen
Der Bagger Revo FR260E wurde von einem japanischen Experten überwacht und mit Isuzus klassischem 4HK1-Motor ausgestattet, der eine höhere Kraftstoffeffizienz und fortschrittliche Hydrauliktechnologie verwendet, die beide perfekt kombiniert sind und eine Vielzahl von Leistungsoptionen mit reichhaltig differenzierten Anbaugeräten kombinieren. Wo FR260E Bagger kombiniert hervorragende Betriebseffizienz und überlegenen Kraftstoffverbrauch.
Revo FR260E Bagger
Revo FR260E Bagger
Ausgestattet mit dem Isuzu-Klassiker 4HK1-Motor ist die Kraftstoffkarte maßgeschneidert, um in allen Positionen eine bessere Kraftstoffeffizienz zu erreichen: Mehr Leistung, weniger Kraftstoffverbrauch, bessere Emissionen, weniger Vibrationen, weniger Lärm, längere Motorlebensdauer Perfekte Übereinstimmung, starke Kraft für den Gerätebetrieb.
Das Kawasaki-Hauptventil verfügt über herausragende Eigenschaften wie "hohe Zuverlässigkeit, geringer Druckverlust, hohe Strömungsverteilungseffizienz und glattere Verbundbewegung", was es den Kunden erleichtert, zu arbeiten und den internen Druckverlust um 20% zu reduzieren.
Die Kawasaki Hauptpumpe wird vom Revo Japan Engineering Center konfiguriert und ist speziell auf Revo zugeschnitten. Die Leistungsabgabe ist im Vergleich zu herkömmlichen Pumpen um 10% erhöht.
Der Kraftstofffilter verwendet eine Glasfaserfiltertechnologie, um die Schutzleistung effektiver zu verbessern.Über 99,5% Fremdpartikel werden gefiltert, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
Alle vier Räder werden von namhaften Herstellern hergestellt, die eine höhere Verschleißfestigkeit und eine längere Lebensdauer haben.Die Räder verwenden unabhängige Systeme, um die Zuverlässigkeit von Fahrwerken zu reduzieren.
Der Monitor ist ein 5-Zoll-Vollfarb-LCD-Display, auf dem der Fahrer die Geräteinformationen jederzeit einsehen kann.
Das praktische Bedienfeld ermöglicht dem Bediener die einfache Durchführung der Arbeiten.
Multifunktionsfederung Sitz, Zwei-Wege-Einstellung vor und nach, komfortabler fahren.
Der Ladeluftkühler ist auf einem separaten Halter montiert und die abnehmbare Struktur erleichtert eine bessere Reinigung der Kühlerblätter.
Das X-Chassis verwendet die Finite-Elemente-Methode und dreidimensionale Computersimulation, um den X-förmigen Kastenrahmenabschnitt zu konstruieren, der eine ausgezeichnete Verdrehfestigkeit aufweist.Formpressen, intelligente robotergeschweißte Laufrollenrahmen bieten ausgezeichnete Festigkeit und Haltbarkeit.
Ausgestattet mit einem Zentrifugal-Luftvorfilter kann es die Möglichkeit, dass große Partikel von Verunreinigungen in den Motor gelangen, effektiv reduzieren und die Lebensdauer des Hauptfilters verlängern, um den effizienten Betrieb des Motors zu gewährleisten.
Zhang Bo vom Kunden in Yunnan kommentierte den Revo FR260E: "Leevo 260 ist in der Hand, Reichtum zu schaffen ist nicht genug!"
Tianjin große Kundenbewertung Revo FR260E: 'Hohe Effizienz, weniger Ausfall, ich kaufe die Maschine wieder Ich wähle Revo 260!'
