Negli ultimi anni, le emissioni di gas di scarico dei veicoli è stato un tema caldo di preoccupazione a livello mondiale, il nostro paese non fa eccezione, Ministero della Protezione Ambientale ha emesso sui veicoli leggeri saranno applicate sei norme nazionali di emissione per il 2020 1 ° luglio di sei standard di emissioni nazionali rispetto alla norma nazionale cinque Rigorosamente dal 40% al 50%, con grande visibilità.
Sei Paese ha introdotto, infatti, ci sono molti colpiti, lasciano in pace l'individuo, si procede dal punto di vista delle condizioni nazionali, lo sappiamo tutti, il nostro paese è il carburante di qualità molto bassa, rispetto ai paesi sviluppati esiste un grande divario, ma alimenterà scarsa qualità Come diretta conseguenza dell'aumento delle emissioni di gas di scarico, quindi se si vuole ottenere un accesso universale al paese, la qualità del carburante nazionale è una delle cose da superare.
Per i consumatori, non è preoccupato che i loro vecchi veicoli standard saranno eliminati? Al momento, lo stato ha annullato le misure di demolizione obbligatorie, vale a dire, anche se un'auto non è costretta a essere demolita per 20 anni, è necessario Per superare il test delle emissioni, il veicolo verrà ispezionato una volta all'anno per più di sei anni, infatti l'entità dell'impatto non è così grave come avrebbe dovuto essere, ma è stato influenzato dal tasso di conservazione dell'auto. Penso che sia inevitabile, soprattutto per Acquista cinque nuovi consumatori di auto del paese.
sensazione personale è che la maggior parte delle persone dovrebbe carrelli proprietari lacrime, se si tratta di uno dei più di 500.000 camion, meno di cinque anni è necessario perché lo scarico non è all'altezza di sostituire la perdita enorme di driver. C'è il proprietario di quattro paesi sulla carta sarà più difficile per il trasferimento è inevitabile, ma si deve accettare il fatto che le varie condizioni dal punto di vista attuale, lo stato implementato Sei Nazioni già una certezza.
Il contenuto di cui sopra è, il futuro dei sei paesi coinvolti in diversi punti di base del personale e nazionale, nonché sulle principali case automobilistiche, che è una ricerca e sviluppo e il mantenimento della pressione, anche io pensavo, come l'ippocampo, Lifan così prezzi delle auto, l'anno il volume delle vendite dopo basso deficit di quest'anno, non v'è alcuna base economica per fare ricerca e lo sviluppo di marchio automobilistico, sarà una morte in faccia, effettuata in un importante tendenza dei tempi, i tempi se non posso, quindi, essere eliminato dal mercato è molto possibile.
Il quadro di base dei regolamenti e la direzione dello sviluppo futuro è a posto e anche i regolamenti sono molto chiari: dal 1 ° gennaio 2019, tutti i nuovi motori e le nuove automobili sottoposte all'ispezione dei tipi dovrebbero soddisfare i requisiti di questo standard, datato 1 gennaio 2020. Qualsiasi nuovo veicolo che non soddisfa lo standard di emissione "National VI" non sarà in grado di produrre, vendere o registrare. I nuovi motori che non soddisfano i requisiti di questo standard non possono essere prodotti, venduti o messi in uso.
Le cose sono una cosa del genere, la situazione è solo una situazione del genere.
