La innovadora línea de producción de piezas de automóviles de fibra de carbono del Grupo Voith ha elevado el nivel de producción en masa a un nivel superior.
La línea de producción fue diseñada específicamente para la producción de paneles de pared trasera compuestos de fibra de carbono de Audi A8 utilizando tecnología de colocación de fibra directa. Uno de los componentes principales de la línea de producción es la máquina de colocación de fibra VRA de Voith.
Para cumplir con los estrictos requisitos de alta calidad y acortar el ciclo de producción tanto como sea posible, el proceso de preformado de los componentes debe ser rápido, flexible, libre de pliegues y arrugas. Para este propósito, Voith desarrolló una simulación de conformado altamente eficiente. La tecnología permite que el proceso de estampado segmentado se realice exactamente después de la colocación.
Después de la preformación, Voith utiliza además el proceso HP-RTM para sumergir la resina de la matriz en el material fibroso (y curarlo). A continuación, golpea, limpia y automatiza por completo la unión de otras partes metálicas. Para llevar a cabo, fluya al robot para completar.
"Esta nueva línea de producción digital 4.0 establece un nuevo estándar de referencia para la producción en masa de piezas de automóviles de fibra de carbono compuesta", dijo el Dr. Lars Herbeck, gerente general de Voith Composites. La fábrica inteligente diseñada de acuerdo con esto, casi De acuerdo con los requisitos del cliente, puede producir automáticamente piezas de CFRP de cualquier forma y tamaño.
El panel trasero compuesto de fibra de carbono Audi A8 producido por esta línea de producción es el resultado de la cooperación entre Audi, Voith Group, Dow Automotive, Zoltek, y el proyecto de la línea de producción fue desarrollado conjuntamente por Audi y Voith en 2011. Proyecto iniciado.