A inovadora linha de produção de componentes automotivos de fibra de carbono do Grupo Voith elevou o nível de produção em massa para um nível mais alto.
A linha de produção foi projetada especificamente para a produção de painéis de parede traseira compostos de fibra de carbono do Audi A8 usando tecnologia de colocação de fibra direta.Um dos principais componentes da linha de produção é a máquina de colocação de fibra VRA proprietária da Voith.
Para atender aos mais rigorosos requisitos de alta qualidade e encurtar o ciclo de produção tanto quanto possível, o processo de pré-moldagem dos componentes deve ser rápido, flexível, livre de vincos e rugas, para isso a Voith desenvolveu uma simulação de modelagem altamente eficiente. A tecnologia permite que o processo de estampagem segmentada seja executado exatamente após o lay-up.
Após a pré-formação, a Voith utiliza ainda o processo HP-RTM para imergir a matriz de resina no material fibroso (e curá-la) e, em seguida, perfura, limpa e automatiza totalmente a junção de outras peças metálicas. Para empreender, flua para o robô para completar.
"Esta nova linha de produção digital 4.0 estabelece um novo padrão de referência para a produção em massa de peças automotivas compostas de fibra de carbono", disse o Dr. Lars Herbeck, gerente geral da Voith Composites. De acordo com os requisitos do cliente, ele pode produzir automaticamente peças CFRP de qualquer formato e tamanho.
A utilização deste linha de produção de material compósito de fibra de carbono A8 após tapume, empresa Audi, Grupo Voith, Dow Automotive, resultados Zoltek de co-operação, enquanto que a linha de produção é constituído pelo Audi e Voith juntos em 2011 Projeto iniciado.