健康、栄養、素材グローバルサイエンス企業ロイヤルDSM NVで活躍、自動車の熱管理システムのための革新的な材料ソリューションの完全な範囲を提供しています。DSM材料の専門家ができ、顧客の特定のニーズに応じて、DSMから含みます アクロン ® (PA66) , EcoPaX（登録商標）（PA410) , XytronTM (PPS ）そして ForTii® (PPA ）企業内の多くの革新的な材料の中から最も適切な材料のポートフォリオを迅速かつ正確に選択し、複雑な熱管理システムの材料選択の実装を可能にします 'ワンストップ' .
自動車の熱管理は統合された概念です。部品とコンポーネントに分解されている場合は非常に大きなトピックですが、さらに別の部品の選択を指定すると、さらに複雑になります。小さな、より強力なエンジン動力は、エンジンルーム内の温度がより洗練されたとなっているので、プラスチック部品に必要な構造の温度がますます要求されている。加えて、プラスチック部品の不凍冷却システムの使用及びまた、さまざまな部品の要件に応じて適切な材料を迅速に選択する方法は、自動車メーカーと自動車部品メーカーが一緒に直面する必要がある問題です。
革新的な材料ソリューションのリーディングサプライヤーDSMの材料専門家は長年にわたって自動車メーカーと協力してきましたが、顧客の特定のニーズに応じて、自動車熱管理システムの複数のコンポーネント間の相互関係を深く理解しています。 DSMAkulon®（PA66）、EcoPaXX®（PA 410）、Xytron TM（PPS）とForTii®（PPA）を含む多くの革新的な材料の中から最適な材料ソリューションの組み合わせを素早く正確に選択することで、複雑な熱管理システムを選択して「ワンストップ」を実現します。
自動車の熱管理モジュールとポンプ（電気制御、機械式）インペラー、ハウジング、DSM Xytron TM（PPS）は、 'は、間違いなく240°Cまでの長期的な温度の多くの、優れた耐加水分解性、耐薬品性、寸法安定性（低反り）と天然の難燃性の厳しい性能要件を満たすために選択されXytron用の高温ゾーン TMそれは完全に「快適ゾーン」です。さらに、Xytron TMまた、材料設計の柔軟性と処理の容易さのための自動車産業のニーズを完全に満たすことができる、高流量、低フラッシュおよび容易な離型材料でもあります。
サーモスタットバルブとエンジンハウジングは、一方で二次加工コスト削減、軽量化が一方達成することができるが低減するので、PPAは、アルミニウム置換これらの用途において重要なアプリケーションForTii®（PPA）です。 ForTii®（PPA）5000時間まで180°Cの長期使用温度、さらに良好な機械的強度を有し、高温での耐衝撃性。使用ISO 527規格ForTii®（PPA）試験結果はForTii®（PPA）を示しますFortii®（PPA）は、加工プロセスのために幅広い成形プロセスウインドウ、優れた流動特性、肉厚の一部を作り出しますForTii®。薄壁設計は、ForTii®（PPA）は25から40パーセント、製造サイクル時間の一部であってもよい。細く設計された製品ファミリ、さらにハロゲンフリー難燃性グレードの水ソリューションレベルを含むことは、異なる満たすようにすることができます材料要求のための作業条件。
DSMもEcoPaXX®（PA 410）バイオベース自動車エンジニアリングプラスチックのための熱管理システムを開発し、再生可能な材料410に由来する、この70％のポリアミドが正常水冷システムの管継手に使用されている。EcoPaXX®低吸湿性及び優れた耐薬品性など、従来の「長鎖ポリアミドAPOSのすべての利点を有する。その融点は250℃、より速い結晶化速度まで、全てのバイオポリアミドの最高である。加えて、EcoPaXX®の流動性を適度なので、部品の設計の自由度が向上します。
熱管理システムの一般的なアプリケーションでは、Akulon®（PA66）は、性能とコストのバランスを最適化する最適化された材料ソリューションを顧客に提供する完全な資格を持っています。