'2012 سے پہلے، بیٹری بنیادی طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا.' '2014 سے پہلے بیٹری استعمال نہیں کیا جاسکتا.' 'بنیادی طور پر 2015 سے پہلے بیٹری استعمال نہیں کی جا سکتی.'
پیشہ ور افراد کے برقی گاڑی کی بیٹری سے Echelon استعمال کے بارے میں ہمیشہ سر میں درد ہے، پرانی بیٹری 2012 میں چاہے، صرف بیٹری معیار. کون بھی ماحول کے بارے میں ایک سر میں درد ہے پر مطالبہ ڈگری مختلف سالوں میں اختلافات کا تعین کرنے کے لئے آسان نہیں ہے ، 2014، یا پاور بیٹریاں کی 2015 پیداوار، یا فوری طور پر ریٹائرڈ ہو چکے ہیں.
استعمال کے آغاز سے، بیٹری کی صلاحیت کشی جاری رکھیں گے. بیٹری کی ابتدائی حالت پر رقت ذیل میں سے 80 فیصد بجلی کی گاڑی مشکل کام کے لئے ایک بار پھر اہل ہے. اس بار بیٹری کی زندگی اب بھی ہے، نسبتا بیٹری پر مطالبہ کی ایک بڑی تعداد میں استعمال کیا جا سکتا .. یہ بنیادی طور پر دو پوائنٹس کی بنیاد پر کی صنعت کے لئے ایک جذبہ کے ساتھ جھرن استعمال کے اصول کو استعمال کرتے ہوئے منظر کی زیادہ سے Echelon ہے: سب سے پہلے، پرانے بیٹری کے لئے ایک جگہ تلاش کرنے کے لئے دوسری ماحولیاتی تحفظ ہے، کرسکتے بیٹری کی قیمت کم.
لیکن یہ دو خواہشات کو لاگو کرنے کے لئے آسان نہیں ہے. موجودہ ٹیکنالوجی اور طاقت بیٹری سے Echelon استعمال کو حاصل کرنے کی تکنیک، مکمل ختم کرنے، جانچ، اسکریننگ، اور دیگر تنظیم نو اقدامات، اعلی قیمت کے مطابق. بہت سے کمپنیوں نے اس سلسلے میں کیا ہے بہت مختلف کی کوشش، قیمت بہت زیادہ ہے. استعمال کیا جاتا بیٹریاں معیشت کی ایک مخصوص سے Echelon میں استعمال کی خریداری کرنے کی ضرورت نہیں ہے یا قیمت بہت کم ہے، ایک نئی بیٹری کی قیمت اور لاگت کی دوسری صورت سے Echelon استعمال کیا جاتا ہے نہیں ہے لیکن ایک مخصوص معیشت، بیٹری سے Echelon میں استعمال ہو تو بھی معیار کی امید نہیں ہے. بیٹری ٹیکنالوجی 35 برس قبل فرق کو چوڑا، ترقی جاری، پرانے اور نئے بیٹریاں کے معیار. یہ سرمایہ کاری مؤثر کا بیٹری سے Echelon کمی کے استعمال کی اجازت دیتا ہے.
پرانی بیٹری کے استعمال کے لئے فراہم Echelon کی جگہ عارضی ہے. معاشی سے Echelon فائدہ نہیں ہے تو، بیٹری، چند سال سے زیادہ طاقت دیر مواد ری سائیکلنگ اور محفوظ ٹھکانے لگانے کے کر سکتے ہیں. کوئی معیشت نہیں ہے تو، ایک نئی بیٹری کے ساتھ کمپنیوں پرانی بیٹری زیادہ سازگار ہے، سودا فوری طور پر ہم سب کے سامنے. اندرونی ذرائع، ٹیکنالوجی کی موجودہ سطح میں لونگا، اور ری سائیکلنگ کے لئے کوئی اچھا حل نہیں ہے. دوسرے الفاظ میں، معیشت ری سائیکلنگ اچھا نہیں ہے.
یہ ایک کسی حد تک اطمینان بخش حقیقت یہ عام طور پر بجلی کی بندش کے دوران مسلسل اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے بیک اپ پاور کو ترتیب دینے کی ضرورت ہے سے Echelon کے استعمال مواصلات بیس سٹیشن مواصلات بیس سٹیشن پر ایک مناسب درخواست منظرنامے کو تلاش کرتا ہے ہے. عام طور پر چھوٹے بیک اپ بجلی کی فراہمی کی صلاحیت، پرانی بیٹری چھوٹے، سائیکل زندگی کی ضروریات کے دوبارہ گروہ بندی کی مشکلات اعلی، پرانے بیٹریاں حاصل کیا جا سکتا ہے نہیں ہیں. پرانے بیٹریاں ایک نئی بیٹری کی قیمت سے کم ہے، کمپنی کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملے گی. کمیونیکیشن بیس اسٹیشن میں اسٹینڈ بائی بجلی، اور سرمایہ کاری مؤثر، تاکہ مسئلے کو حل کرنے کے لئے.
جنوری 2018، چین ٹاور کمپنی لمیٹڈ اور BYD، سلور پھیپھڑوں نئی توانائی، زیادہ سے زیادہ، چین Xuan کی ٹیک، Thornton کی، نئی توانائی اور دیگر 16 کمپنیوں نئی توانائی آٹوموبائل بجلی کی بیٹری ری سائیکلنگ کے معاہدے. دستخط کئے دو سال سے زیادہ کے بعد ابتدائی پائلٹ مطالعہ، ٹاور، سے Echelon 1.8 ملین مواصلات بیس سٹیشن کے ساتھ ملک میں بڑے پیمانے پر بیٹری مواصلات بیس سٹیشن ٹاور کمپنی میں استعمال کیا استعمال کرے گا شروع کر دیا چین کے بڑے پیمانے پر ریٹائرمنٹ بیٹری استعمال کرتی ہے مدد کرنے کے لئے کی صلاحیت ہے.
لیکن ٹاور کی کمپنی سے باہر، دیگر کمپنیوں کی کوشش کرنے کا ارادہ رکھتی ہے یہ اب بھی قطع نظر سے Echelon قابل عمل کے استعمال، حتمی محفوظ ٹھکانے لگانے کا سامنا کرنا ہوگا کہ آیا کے معاشی مسائل سے دوچار ہے. اور.
اس مسئلہ کو حل کرنے کا ایک طریقہ کے توسیعی پروڈیوسر ذمہ داری کا قیام ہے. پیداوار کون، جو آخر میں ذمہ دار ہو جائے گا. بعض یورپی ممالک میں، بیٹری کی قیمت کے روز مرہ استعمال کے فرض کے پرانے بیٹری کے کاروبار میں تصرف کرنے کی وجہ سے، چین کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے، وہ کے ساتھ نمٹنے گا صارفین کو صارفین کی قیمتوں میں منتقل کیا گیا ہے. بجلی کی گاڑیوں کے میدان میں، چین کی حکومت کے انتظامی محکموں کو اس طرح کے نظام کی تعمیر بھی ہوتی ہے. اگر ری سائیکلنگ اب بھی مستقبل میں اقتصادی نہیں ہے تو بجلی کی گاڑیاں ان کے مطابق قیمتوں میں اضافہ کر سکتی ہیں.
چاہے وہ حکومت یا صارفین ہے جو بجلی کی قیمتوں میں کمی کی توقع رکھتی ہے، اگر یہ واقعی واقعی ماحولیاتی تحفظ کے لئے قیمت میں اضافے کے لئے ایک دن ہے، کیا لوگ اس کو قبول کرنے کے لئے تیار ہیں؟
