A GM Inside News emitiu uma patente intitulada "Método e Sistema para Reconfiguração da Geometria do Veículo", que detalha como os veículos, principalmente carros autônomos, são reconfigurados para atender a uma variedade de condições.
Por exemplo, se um carro autônomo vai pegar passageiros, não há passageiro no veículo, ele pode dobrar o teto do carro e abrir um teto de lona, e o teto inferior será mais aerodinâmico. Aumentar o espaço de condução Quando há muitos passageiros no carro, o carro pode ser expandido em um retângulo.Se houver apenas uma ou duas pessoas, o corpo ficará mais elegante.
A patente também mostra como o carro pode efetivamente fechar ambos os lados para acomodar um espaço estreito e empurrar mais carros para o estacionamento ou para a área de carregamento.Claro, o espaço e a eficiência do elevador mudando a forma devem ser grandes o suficiente para provar o mecanismo necessário A racionalidade dos componentes.
Atualmente spoiler traseiro Alguns carros de alto desempenho será baseado na velocidade para baixo, quando o carro dirigindo devagar reduzir o arrasto, tanto quanto possível, para gerar downforce adicional em alta velocidade quando a comparação é um projeto comum actividades grille persianas, ele vai quando o motor exige mais abertura de entrada de ar, para reduzir o arrasto fora ou acelerar o processo de warm-up em outros momentos.
Se estes projetos podem sair, então a tecnologia aerodinâmica ativa será aumentado dramaticamente.