GM Inside News는 "자동차 형상을 재구성하기위한 방법 및 시스템"이라는 제목의 특허를 발표했다. 이는 자동차가 주로자가 운전하는 자동차를 다양한 조건에 맞게 재구성 할 수있는 방법을 자세히 설명한다.
예를 들어,자가 운전중인 자동차가 승객을 데려 갈 경우 차량에 탑승 한 승객이 없으며 자동차의 지붕을 접고 캔버스 지붕을 미끄러 뜨릴 수 있습니다. 낮은 지붕은 더 공기 역학적입니다 운전 공간을 넓 힙니다. 승객이 많은 경우 자동차를 직사각형으로 확장 할 수 있으며, 사람이 한 명 또는 두 명이면 몸이 더 매끄럽게됩니다.
이 특허는 또한 좁은 공간을 수용하기 위해 양측을 효과적으로 닫을 수있는 방법을 보여 주며 더 많은 차량을 주차장이나 충전 구역으로 밀어 넣는 방법을 보여줍니다. 물론, 모양을 변경하여 리프트의 공간과 효율성은 필요한 메커니즘과 여분을 증명할만큼 커야합니다 구성 요소의 합리성.
비교가 활동 셔터를 그릴이 일반적인 디자인 인 경우 현재 리어 스포일러는 일부 고성능 자동차는, 가능한 한 저항을 줄여 천천히 운전하는 차량이 고속으로 추가 다운 포스를 생성하는 속도 아래에가됩니다 기반으로합니다 엔진이 더 많은 공기 흡입구를 필요로 할 때, 드래그를 감소 시키거나 다른 시간에 예열 과정을 가속화합니다.
이러한 디자인이 나올 수 있다면, 활성 공기 역학 기술은 크게 증가 될 것이다.