Tsuga Ichihiro erklärte auf der Pressekonferenz, dass "Tesla in Zukunft mit der vollen Produktion in China beginnen kann und wir die Batterie mitproduzieren können." Dies ist das erste Mal, dass das Unternehmen offiziell einräumt, dass es Batterien für Tesla in China herstellen kann.
Panasonic stellt derzeit in seinen Gigafactory-Werken in Japan und Nevada Batterien für Tesla her, aus denen Tesla Batterien herstellt.
Panasonic hat im März dieses Jahres angekündigt, dass sein Werk in Dalian, China, ebenfalls mit der Massenproduktion von Lithium-Ionen-Batterien für Fahrzeuge begonnen hat.
Als Lieferant von Tesla-Batterien erhöht Panasonic seine Investitionen, um ein führender Autoteilehersteller zu werden, und entkommt damit dem scharfen Preiswettbewerb bei Smartphones und anderen Produkten der Unterhaltungselektronik mit geringerer Rentabilität.
Panasonic plant, seinen Umsatz im Autogeschäft bis zum Geschäftsjahr 2022 auf 2,5 Billionen Yen zu verdoppeln, während das Autobatteriegeschäft der Haupttreiber dieses Plans ist.
Matsushita sagte, dass in dem Geschäftsjahr, das im März 2019 endet, die Batterieverkäufe den Betriebsgewinn erhöhen werden, um 11,7% auf 425 Milliarden Yen (ungefähr US $ 3.87 Milliarden) zu erhöhen.