Recentemente, JMC luz caminhões pesados, em virtude do poder e qualidade do salão do automóvel de 2018 Pequim não tem sido no mercado tornou-se famoso, irresistível. Tome 'potencial' no 08 de maio de 2018 em busca de 'guest' Gangnam chão Poético, ele se tornou um caminhão o foco da indústria. Cummins versão heavy-duty de Kay Rui diamante é considerado sobrecarregado caminhão leve indústria arrivista.
JMC KR-mercado de pesados diamante
Tudo junto, o JMC para clientes e demanda do mercado, e constantemente desenvolver o seu desempenho superior, excelente qualidade, rica variedade de produtos, ampliando a linha de produtos de caminhão leve, leve e pesada carga juntos e formar um freio de ar líquido, simultaneamente, todo o departamento está equipado com alta eficiência carga superdimensionada, caminhão leve inteligente, o rápido desenvolvimento da luz elétrica colocação de produtos caminhão, continuou a liderar o mercado de veículos comerciais ligeiros chinês.
A Jiangling Motors sempre foi orientada pelos clientes e pela demanda do mercado
Juntando-se à Cummins JMC para criar um caminhão leve para serviços pesados de referência
Diante do rápido desenvolvimento do setor de logística e da mudança das necessidades dos clientes, a JMC está estabelecendo uma parceria estratégica com fornecedores de peças para veículos comerciais nacionais e estrangeiros de uma forma mais aberta e integrada. A renomada fornecedora de energia Cummins firmou parceria para lançar um grande caminhão leve de serviço pesado.
Cerimônia de assinatura estratégica da Jiangling Motors e da Cummins
O desenvolvimento de caminhões leves de carga nacional é rápido, e os caminhoneiros leves estão cada vez mais atentos à capacidade de carga dos veículos Antes disso, os caminhões leves Jiangling foram desenvolvidos principalmente para veículos médios e pesados, e caminhões pesados Kairui foram desenvolvidos para grandes cargas pesadas. O novo modelo, que combina com o motor de alta potência de 115kw da Cummins e o chassi, as molas de lâmina e outras melhorias da JMC, torna este novo modelo mais capaz de atender às altas demandas de carga.
Jiangling Kai Rui Heavy Duty King Kong
JMC raízes caminhões leves no mercado de veículos comerciais mais de trinta anos, excelente qualidade, potência Cummins maduro e confiável, tanto em usuários têm uma reputação muito boa, a cooperação JMC e Cummins pode ser descrito como combinar os pontos fortes e trabalhar juntos para criar um tipo grande benchmark da indústria pesada transportadora caminhão leve, para fornecer o mercado com modelos melhores.
+ Chassis hardware JMC elevada com potência crescente Cummins 3.8L
O Kairui Heavy Duty Truck está equipado com chassis mais robustos da Jiangling e atingiu o máximo de Jiangling em termos de capacidade de carga Estrutura de dupla camada, aumento do número de molas de lâmina, maior capacidade de carga, freio de ar padrão, barra estabilizadora padrão O sexo e a segurança também foram aprimorados: o chassi mais potente da JMC + o motor Cummins 3.8L dá ao carro um excelente desempenho de sustentação de carga, e a carga máxima real pode chegar a 8 toneladas ou mais.
Motor Cummins 3.8L
A potência máxima de 115kw Cummins motor 3.8L também fornece o carro uma poderosa força motriz, start completo, subindo mais fácil. Além de sua forte desempenho dinâmico, Cummins motor durabilidade também é excelente, uma média de 500.000 km sem revisão, intervalos máximos de serviços de até 20.000 quilômetros. além disso, com base em design leve, integrada e fundação tecnologia comprovada, motor Cummins em termos de desempenho econômico tem vantagens óbvias em comparação com o mesmo nível de motor, consumo de combustível do que os motores comparáveis média 8 %.
Design de chassi sólido
Não apenas potência suficiente, mas também excelente desempenho de frenagem
desempenho dinâmico do veículo tem sido um 'ponto brilhante', mas Kay afiada sobrecarregado por isso muito mais do que as vantagens do King Kong em comparação com o modelo de cartão, caminhão leve maior vantagem é veículos compactos, mais flexíveis nas estradas estreitas. KR pesados diamante diâmetro girando apenas 13,58 metros, com o nível de outros tipos menores do que 10%. tem um tamanho maior relação de engrenagem e o tambor de freio excêntrico, as mesmas condições de travagem, a distância de travagem é mais curto e melhor desempenho de segurança. NVH desempenho de veículo melhor do que o mesmo nível de outros caminhões leves, eo ruído foi efetivamente confinado para otimizar o desempenho, o que é especialmente importante para os motoristas de caminhão passar um longo tempo na cabine, a probabilidade de sofrer de zumbido, perda e outras doenças ocupacionais auditiva pode ser reduzida.
Em conclusão, KR sobrecarregado King Kong é ampliar a linha de produtos de caminhões leves JMC para melhorar o layout estratégico, em conformidade com as novas exigências do desenvolvimento social e logística, evoluindo de um trabalho maravilhoso, acredito que a listagem deste novo modelo, para o mercado de logística interna Injetar nova vitalidade.