最近では、2018年北京自動車ショーの力と品質のおかげでトラックヘビーデューティーは、市場にされていないJMCの光は非常に魅力的な、有名になった。詩的な「ゲスト」江南階の追求では2018年5月8日に「潜在的な」乗り、彼はトラックになりましたケイルイダイヤモンドの業界。カミンズ大型バージョンの焦点は、オーバーロードされた軽トラック業界の成り上がりと考えられています。
Jiangling Kairuiヘビーデューティが開始
すべてに沿って、顧客と市場の需要にJMC、常に優れたパフォーマンスを開発、優れた品質は、製品の豊富なは、一緒に軽トラックの製品ライン、光と重い負荷を広げると同時に、液体空気ブレーキを形成することにより、部門全体を高効率が装備されています大型貨物車、スマート軽トラック、製品レイアウトの電動軽トラックの急速な発展は、中国の軽商用車市場をリードし続けています。
Jiangling Motorsは常に顧客と市場の需要に導かれてきました
Cummins JMCと協力してベンチマークの大型軽トラックを作成
物流業界の急速な発展に直面し、顧客ニーズの変化、JMCは、より多くの統合とよりオープンな姿勢と、よく知られている商用車の部品サプライヤーとの戦略的パートナーシップを確立して、KRは、キングコングが初めてJMCで、オーバーロード国際的に有名な電力供給会社Cumminsは、大型軽量トラックを打ち上げるために提携しました。
江陵自動車とカミンズの戦略的調印式
国内の大型軽トラックの開発は急速であり、軽トラックのユーザーは車両の積載能力にますます注目していますが、それ以前は江陵軽トラックが主に中型および大型車用に開発され、軽井車は大型重荷重用に開発されました。 Cumminsの115kw高出力エンジンとJMCの独自のシャーシ、板ばね、その他の機能強化に対応したこの新モデルは、この新しいモデルをより高い負荷要求に対応できるようにします。
江陵カイルイヘビーデューティーキングコング
JianglingとCumminsの協力は、業界のベンチマークを作成する強力な共同努力と言えるでしょう。市場に適したモデルを提供するために軽トラックを積みます。
高レベルのハードウェア江陵シャシー+カミンズ3.8Lのパワー
カイユイヘビーデューティートラックは、江陵最大のシャシーを搭載しており、軸受容量の面で江陵最大限に達しています。二層構造、板バネ数の増加、支持力の強化、標準エアブレーキ、標準スタビライザーバー、コントロールセクシュアル・セーフティーもさらに強化され、JMCの最強のシャシー+カミンズ3.8Lエンジンにより、優れた耐荷重性能が実現します。実際の最大負荷は8トン以上に達することがあります。
カミンズ3.8Lエンジン
最高出力115kWのCummins 3.8Lエンジンは、完全に搭載され、簡単に登ることができます。強力なパワー性能に加え、Cumminsエンジンは平均50万kmの耐久性にも優れています。さらに、軽量で統合された設計と成熟した技術基盤に基づいて、Cumminsエンジンは同レベルのエンジンと比較して経済性に明らかな利点を持ち、平均燃費は8です％。
ソリッドシャーシ設計
十分な出力だけでなく、優れた制動性能
車両の動的パフォーマンスは「明るいスポット」となっているが、ケイシャープはこれまでに多くのカードのモデルに比べキングコングの利点よりも、オーバーロード、軽トラックの最大の利点は、コンパクトな、より柔軟な車両は狭い道である。KR大型ダイヤモンドターニング直径10％未満の他のブランドのレベルにのみ13.58メートルで、それは同じ制動条件、より大きな変速比とカムブレーキドラムのサイズを有し、制動距離が短く、より良好な安全性能である。車両のNVH性能他の軽トラックの同じレベルよりも良好な、ノイズを効果的にトラック運転手が運転室に長い時間を過ごすために特に重要である性能を最適化するために限定されている、損失およびその他の職業病を聞く、耳鳴りに苦しんでの確率を低減することができます。
結論として、KRは、キングコングは素晴らしい仕事から進化し、社会の発展と物流の新たな需要を遵守し、戦略的なレイアウトを強化するためにJMCの軽トラックの製品ラインを拡大することで、私は国内の物流市場のために、この新しいモデルのリストと信じて、オーバーロード新しい活力を注入する。