11 de Maio de 2018 à tarde, o veículo elétrico chinês carrega infra-estrutura para promover a aliança em abril de carro elétrico nacional carrega infra-estrutura para promover a aplicação de conferência de informação realizada em Pequim. Liu Kai cobrando informações União e diretor de autenticação lançado em abril de 2018, a eléctrica nacional Aplicação de promoção de infra-estrutura de carregamento de carro:
Características executado: províncias, regiões autónomas, municípios e crescimento constante propriedade de infra-estrutura de carregamento público e privado, principalmente de carregamento da bateria ônibus elétricos e veículos especiais, tais como aluguel, Hubei, Shaanxi, capacidade de carga Sichuan como o representante do Centro-Oeste mostrou um ascendente gradual Tendências
A situação geral: Em abril de 2018, dentro do membro da Aliança total relatado classe pública cobrando pós 262 058, dos quais AC cobrar 114 472, DC cobrando pilha 81.492, AC-DC integrado carga pilha 66094 em abril de 2018 em comparação com 2018. nova classe de carregamento público pós de Março de 8984, a partir de maio 2017 a abril de 2018, a média nova classe mensal de pós carregamento público sobre 8405, abril de 2018, um aumento de 62,5%.
Cobrança de dados da operadora de infra-estrutura: O número de operadores de larga escala no país atingiu 15 (mais de 1.000 instalações de recarga);
veículo de operações especiais serviços de carregamento: Devido ao longo tempo de desenvolvimento 'mil dez cidades' e outros programas, transporte público, aluguel e outros veículos de operações especiais ea demanda de carga é relativamente estável, os clientes relativamente fixas, de modo que os operadores das instalações de carregamento atual, além de construção em grande escala As instalações de carga pública que enfrentam veículos sociais também estão implantando ativamente instalações de carregamento especiais para a operação de veículos.
Dados regiões administrativas provinciais: o número de classe pós carregamento pública de propriedade da área administrativa provincial dos dez melhores foram: Beijing 40184, Xangai 33666, 32693, Guangdong, Jiangsu 27152, 20282, Shandong, Zhejiang 12734, Tianjin Existem 11422, Hebei 11087, Anhui 10782, Hubei 7340.
pilha Car dados atendente: A partir de 2018 de Abril, na União por um membro da empresas de automóveis (BYD, SAIC, Beiqi, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng elétricos, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, sabe feijão ) de veículos de amostragem de dados de informação pilha de atendimento 412 283, falhou com a construção de carregamento pilha responderam por 31,64%, o que, devido ao 'Grupo de pilha embutida usuário' não conseguiu carregar pilha construído com a proporção de 17,17%, devido ao 'local de residência não é a propriedade com 'falhou para carregar pilha construído com a proporção de 4,69%, já que o' sem estacionamento residência fixa 'não carregar construído com respondendo por 2,56% da pilha, uma vez que a' carga 'falhou a estação através de um dedicado construído com cobrando pilha representaram 1,40%, devido ao 'sem estacionamento no local de trabalho fixo' falhou para carregar pilha construído com a proporção de 0,75%, devido ao 'relatório anexo ao vivo elétrica difícil' pilha carregada com a construção e não conseguiu explicar De 0,18%.
Carga de dados de capacidade: A capacidade nacional carga concentrada principalmente no Delta do Rio das Pérolas, Delta do Rio Yangtze e do Centro-Oeste três regiões, incluindo Beijing-baseado principalmente em veículos privados de passageiros; Guangdong, Hubei, Shaanxi, Shandong, Jiangsu, Sichuan, Fujian, fluxo de potência principalmente ônibus e outros veículos especiais, principalmente carrinha de passageiros complementada; Shanxi eletricidade flui principalmente para o táxi principal, pegue o ônibus, complementado com uma pequena capacidade de carga das dez principais províncias e cidades têm cobrado nove províncias. eletricidade é contribuiu principalmente pelos autocarros eléctricos e táxis. Entre eles, Guangdong 28,868,000 kwh, Hubei 11,511,000 kwh, 11.057 milhões de kWh de Província de Shaanxi, Shanxi 10,446,000 kwh, província de Shandong 10,321,000 kwh, província de Jiangsu, 957,0 kwh, Beijing 8.219 milhões de kwh, 7.616 milhões de kWh Sichuan, província de Fujian, 6,87 milhões de kWh, Xangai 6,651,000 kWh.