Los reporteros de la novena Qingdao está situado en Qingdao Sifang Locomotive Co., Ltd. fue informada de que el proyecto de tranvía moderno Delhi ese día el primer tren de la línea de montaje en la empresa, será la primera columna de la moderna tranvía entró en la meseta Qinghai-Tíbet, el mundo Opere el tranvía más alto en el tren.
jefe de diseño de la compañía Liyan Kun dijo, con los tranvías regulares diferente, Delhi tranvía moderno es un nuevo almacenamiento de energía híbrido moderno tranvía, se carga el sistema súper condensador y titanato de litio de la batería de almacenamiento de energía híbrida. Cuando el tranvía funciona normalmente, está alimentado por un supercondensador. Cuando el supercondensador no puede reponer la batería a tiempo, la batería de titanato de litio suministra energía al vehículo.
Representa Li Yankun, esta tecnología de almacenamiento de energía híbrido, la carga rápida,, verde ventaja significativa fiable. Ultracondensadores usando 'liberación rápida carga rápida' ventaja, el vehículo puede detiene rápidamente el tiempo de carga de 30 segundos. Hay tranvía acaba de establecer montones de carga a lo largo del sitio, en todos los ámbitos, sin erigir un poder catenaria de alimentación convencional, no sólo un ahorro de costes, pero sin cabeza '' trenzas, puede proteger mejor la ciudad. titanato de litio equivale a súper capacitancia añade un 'Seguro', el tranvía tiene más capacidad de respuesta de emergencia de vida, un funcionamiento más fiable.
Delhi será la primera columna de tranvía moderno tranvía moderno entró en la meseta Qinghai-Tíbet, es el más alto de tranvía altura de operación en el mundo.
Se informa que los tranvías modernos de Delingha están organizados en dos módulos, cada uno con un máximo de 168 pasajeros y una velocidad máxima de operación de 70 kilómetros por hora. Para satisfacer la demanda del entorno de las tierras altas en Delingha, los tranvías se han diseñado para el diseño. El rendimiento del aislamiento de los equipos eléctricos del tren es exigente. El sistema eléctrico del tren adopta un diseño de alto estándar que aumenta el espacio eléctrico del equipo eléctrico para evitar averías y garantizar un funcionamiento seguro y confiable del tranvía. Al mismo tiempo, el vehículo también utiliza materiales resistentes al frío. Adáptate al ambiente de baja temperatura de Delingha.
Delingha en el centro de la provincia de Qinghai, cerca de la altitud de 3.000 metros, es la Prefectura Autónoma Tibetana de la capital del estado de Mongolia Haixi se encuentra, se encuentra al sur Ruta de la Seda es una parada importante en la historia, es un nodo importante de la nueva correa económica ruta de la seda. el proyecto es la primera línea de tranvía en la meseta Qinghai-Tíbet, es la línea más alta del mundo tranvía. la longitud total de la línea de 14,36 kilometros, con 19 estaciones, se espera que sea inaugurado en el año 2018.