Reporter dal 9 ° Qingdao si trova a Qingdao Sifang Locomotive Co., Ltd. è stato informato che Delhi progetto tram moderno quel giorno, il primo treno dalla catena di montaggio presso l'azienda, sarà la prima colonna di tram moderna è entrata nel Qinghai-Tibet, il mondo operazioni sulla massima elevazione del tram.
La società del capo designer Liyan Kun ha detto, con i tram regolari diverso, Delhi moderno tram è un nuovo tram moderno accumulo di energia ibrida, carica il super sistema di condensatore e litio titanato di accumulo di energia ibrida della batteria. tram durante il funzionamento normale. durante la guida su strada carenza super potere condensatore non può essere tempestiva fornitura, dalle batterie al litio titanato per alimentare un veicolo alimentato da un supercondensatore.
Rappresenta Li Yankun, questa tecnologia di accumulo di energia ibrida, ricarica veloce, affidabile, verde vantaggio significativo. Ultracondensatori usando 'rilascio rapido di ricarica rapida' vantaggio, il veicolo può arresta rapidamente il tempo di ricarica di 30 secondi. Non ci tram proprio set mucchi di ricarica lungo il sito, su tutta la linea, senza erigere un potere catenaria di alimentazione convenzionale, non solo i risparmi sui costi, ma senza testa 'trecce', in grado di proteggere meglio la città. titanato di litio è equivalente al super capacità ha aggiunto un 'assicurazione', il tram ha più capacità di risposta alle emergenze della vita, funzionamento più affidabile.
Delhi sarà la prima colonna Tram moderni tram moderno entrò nel Qinghai-Tibet, è la più alta quota di tram operativa in tutto il mondo.
È stato riferito che i moderni tram di Delingha sono organizzati in due moduli, ciascuno con un massimo di 168 passeggeri e una velocità operativa massima di 70 chilometri all'ora.Per soddisfare la richiesta dell'ambiente di altopiano a Delingha, i tram sono stati presi di mira per il design. Le prestazioni di isolamento dell'equipaggiamento elettrico del treno sono impegnative: l'impianto elettrico del treno adotta un design di alta qualità, che aumenta la distanza elettrica delle apparecchiature elettriche per prevenire guasti e garantisce un funzionamento sicuro e affidabile del tram, ma allo stesso tempo utilizza materiali resistenti al freddo. Adattarsi all'ambiente a bassa temperatura di Delingha.
Delingha nel centro di provincia di Qinghai, vicino alla quota di 3.000 metri, è la Prefettura autonoma tibetana di capitale mongola Haixi si trova, si trova a sud 'Via della Seta' è una tappa importante nella storia, è un nodo importante della nuova cinghia economica Via della Seta. il progetto è la prima linea di tram su Qinghai-Tibet, è più alta linea del tram del mondo. la linea lunghezza totale di 14,36 km, con 19 stazioni, dovrebbe essere aperto nel 2018.