للصحفيين من تشينغداو 9TH يقع في مدينة تشينغداو سيفانغ لوكوموتيف شركة، أبلغت المحدودة التي دلهي مشروع ترام الحديثة في ذلك اليوم أول قطار من خط التجميع في الشركة، وسوف يكون أول عمود ترام الحديثة دخل هضبة تشينغهاى والتبت، العالم قم بتشغيل أعلى ترام في القطار.
وقال كبير المصممين في الشركة ذكر لى يان كون، مع الترام العادية مختلفة، دلهي الترام الحديث هو تخزين الطاقة الهجينة ترام حديث جديد، فإنه يقوم بتحميل مكثف والليثيوم تيتانات بطارية تخزين الطاقة الهجينة نظام السوبر. الترام أثناء التشغيل العادي. عند القيادة على الطريق سوبر مكثف نقص الطاقة لا يمكن أن يكون العرض في الوقت المناسب، من خلال بطاريات الليثيوم تيتانات إلى السلطة سيارة تعمل بالطاقة عن طريق مكثف عظمى.
يمثل لي Yankun، هذا الهجين تكنولوجيا تخزين الطاقة، والشحن السريع وموثوق بها، ميزة كبيرة خضراء. Ultracapacitors باستخدام 'سرعة الافراج الشحن السريع "ميزة، يمكن للسيارة بسرعة يتوقف وقت الشحن من 30 ثانية. وهناك الترام مجرد مجموعة أكوام الشحن على طول الموقع، في جميع المجالات دون إقامة امدادات الطاقة سلسال التقليدية، وليس وفورات في التكاليف فقط، ولكن لا يمكن لرئيس "الضفائر"، وحماية أفضل للمدينة. الليثيوم تيتانات ما يعادل السوبر وتضيف السعة "تأمينًا" لجعل الترام أكثر استجابة للحالات الطارئة لإنقاذ الحياة وعملية أكثر موثوقية.
سوف دلهي يكون أول حديث العمود الترام الحديث ترام دخل هضبة تشينغهاي-التبت، وهو أعلى ارتفاع التشغيل ترام في العالم.
تصميم ويذكر أن ترام الحديث دلهي 2 وحدة في كل مجموعة العمود، يحمل ما يصل إلى 168 شخصا، وأقصى سرعة التشغيل من 70 كم. للتكيف مع البيئة التشغيلية علو مرتفع دلهي، استهدفت عربات الترام من منطقة الهضبة عزل القطار المعدات الكهربائية تطالب، وارتفاع قياسي تصميم السيارة النظام الكهربائي، وزيادة التصاريح المعدات الكهربائية، من أجل منع انهيار وآمنة وعملية موثوقة لحماية الترام. وفي الوقت نفسه، والسيارة أيضا استخدام المواد الباردة دلهي التكيف مع البيئة درجات الحرارة المنخفضة.
دهلينغخا فى مقاطعة تشينغهاى المركزية، على مقربة من ارتفاع 3000 متر، ويقع في محافظة التبتية ذاتية الحكم عاصمة الولاية المنغولي هايشي، خاصة في جنوب 'طريق الحرير' هو محطة هامة في التاريخ، هو عقدة هامة من الحزام الاقتصادي الجديد طريق الحرير. هذا المشروع هو أول خط ترام على هضبة تشينغهاي-التبت، هو أعلى خط ترام في العالم. خط الطول الإجمالي من 14.36 كم، مع 19 محطة، ومن المتوقع أن يتم افتتاحه في العام 2018.