Se acerca el verano, las nuevas órdenes de autobús de energía del autobús Jinlong también marcó el comienzo del mercado 'en el verano', la producción y las ventas continuaron aumentando.
Debido al periodo de ajuste nueva política de subsidio energético, orden reventón ola temprana de vehículos de nueva energía, nuevos vehículos de energía ventas en auge, pero con el período de ventana se acerca, el mercado de banda poco a poco vuelven a la normalidad. En contraste con ello, a mediados de abril ya que, de autobuses de oro del dragón pedidos de nuevos productos de energía siguen siendo fuerte impulso de crecimiento, todos los segmentos del mercado y en todo tipo de áreas. este año, las ganancias de nuevo orden de energía de aproximadamente 1500, situándose en la vanguardia de la industria, el rendimiento a paso ligero.
El autobús eléctrico puro se convierte en protagonista
Vehículos de nueva energía y promover el uso del medio ambiente en profundidad, más y más ciudades, para unirse a las filas del bus de la electrificación completa en 2018 el nuevo orden energético turismos Jinlong, autobús eléctrico puro es una ventaja merecida, por Xiamen, Fuzhou, Foshan, Harbin , Luzhou, Wenzhou, Zhoushan y otros lugares de todas las edades.
Para ser entregados Fujian Jinlong transporte en autobús eléctrico puro
Tras el final del año 2017 entregado más de una ayuda autobús de transporte eléctrico puro miles de promover aún más la electrificación de Fujian, desde 2018, Jinlong lote de pura encabezado autobús eléctrico tras otro alrededor de la ciudad de Fujian, que entrega 396 de transporte de autobuses de tránsito eléctrico puro a Min; 189 vehículos autobuses eléctricos puros Jinlong marcharon Foshan, Guangdong Foshan abrió el preludio de una nueva electrificación autobús.
Por autobús eléctrico puro, el reto más grande que el clima ártico, mientras que el dragón puro autobús eléctrico 'soportar el frío, la nieve y el hielo del oso', a través de operaciones reales y de boca en boca, cada vez más usuarios regiones árticas reconocimiento. en la ciudad de Harbin, el clima ártico a principios de 2018 sufrió un caso de tres décadas. 'incluso a menos 40 grados, Jinlong autobús eléctrico puro de carga y empezar sin ningún problema, no hacia abajo, de inicio rápido, buen funcionamiento, La tasa de asistencia es del 100%. A la persona a cargo de Hulan Bus Company le gustó el rendimiento del autobús eléctrico puro Jinlong en el frío invierno.
Además, la ciudad de Mudanjiang, la provincia de Heilongjiang, la ciudad de Jixi y otros autobuses eléctricos a gran escala de Jinlong también se han puesto en funcionamiento una tras otra. Han ganado la aclamación de clientes y pasajeros por su excelente rendimiento en climas extremadamente fríos.
Adaptado a las condiciones locales, los autobuses híbridos siguen siendo muy respetados
Sin embargo, los autobuses eléctricos puros son altamente dependientes de las instalaciones de carga. Sin embargo, en las ciudades sin niveles donde las instalaciones de carga deben ser mejoradas, ¿cómo elegir nuevos ahorros de energía y respetuosos del medio ambiente? ¿Bus de energía? En las nuevas órdenes de energía de Jinlong Bus, hemos encontrado que muchas ciudades han elegido el autobús híbrido como la opción para la transición a la electrificación de autobuses, como Jinhua, Yueqing, Chifeng y otras ciudades.
"En comparación con la operación de filas y enchufes, de acuerdo con el cálculo de 4.000 km por vehículo por mes, el costo de urea integral ahorrará 8,000 yuanes por vehículo por año, y 22 vehículos ahorrarán aproximadamente 180,000 yuanes por año." Enero de 2018, Wenzhou La Compañía de Autobuses Chengdong del Grupo Jiaotong de Shanghai invirtió 22 autobuses híbridos enchufables Jinlong. Después de tres meses de operación real, la persona responsable de la compañía reconoció el efecto de conservación de energía y protección ambiental de este lote de vehículos, y continuará cavando más profundo. Potencial de ahorro de energía: "Estamos explorando con los técnicos de autobuses de Jinlong para aumentar el número de recargas de vehículos por día para brindar mayores beneficios económicos y sociales".
Golden Dragon autobús acumula casi 20 años de desarrollo y aplicación de la nueva experiencia de los pasajeros de energía, nuevos autobuses de energía línea completa de productos, el nuevo bus de energía luces de la ciudad plataforma de producto, puro cargador eléctrico o lenta + carga rápida, hay un híbrido paralelo, mezclado Unión, incluyendo una gran cantidad de configuración y forma de híbrido de gasolina y electricidad y gas y electricidad, etc., a partir de 6 metros a 18 metros de la microcirculación de autobuses BRT, 'Luces de la ciudad' a la energía de ahorro de ideas para cada segmento de mercado.