Nouveau composé de moulage de feuille de 3M et surface de la classe A pour la perte de poids de pièces composées 40%

3M a introduit des composites moulés en feuille (SMC) Glass Bubbles S32HS pour aider les constructeurs automobiles à atteindre leur objectif d'allègement.Les pièces composites peuvent atteindre des réductions de poids allant jusqu'à 40% et des densités inférieures à 1,0 g / cc. Enduit de finition de classe A. La société a déclaré que pour les entreprises du secteur automobile, cette conception innovante fait de SMC une option attrayante dans la conception automobile.

Les bulles de verre de 3M sont une technologie légère et mature qui peut être utilisée pour les produits d'étanchéité légers, les pièces moulées par injection et les composés de moulage de feuilles.

3M a coopéré avec plusieurs constructeurs automobiles depuis de nombreuses années pour aider à réduire le poids de ses pièces automobiles.La société a remplacé les charges traditionnelles et a opté pour des microsphères en verre creux afin de réduire cette catégorie. Le poids du composé de moulage de feuille tout en maintenant sa force ou son esthétique.

Pour la première fois, 3M surmonte l'obstacle technique de la densité: par rapport à l'acier et à l'aluminium, la société utilise des complexes de moulage en feuille ultra-légers pour accroître sa compétitivité et ouvrir de nouvelles directions aux applications automobiles.

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