Abrindo a era de veículos motorizados eletrificados | Primeiro lote do mundo de 500 ordens BYD T10ZT assinado e colocado em operação experimental em Shenzhen

Em 8 de maio, nova indústria automotiva de energia da China inaugurou um evento marco - primeiro 500 BYD T10ZT ordens de caminhão elétrico elétrico do mundo foram assinadas em Shenzhen Pingshan, Shenzhen, de acordo com o mercado de Shenzhen e normas técnicas para construir a primeira lama inteligente totalmente fechada O carro principal foi formalmente investido em Shenzhen Xinrongyuan Construção Engineering Co., Ltd., Zhengbao Industry Co., Ltd. foi colocado em operação experimental.

No momento de concluir a eletrificação completa do transporte público, Shenzhen começou a pilotagem elétrica de caminhões basculantes para eliminar as dificuldades na indústria de resíduos e desenvolvimento urbano e liderar o desenvolvimento da nova indústria automotiva de energia global.

Sob a orientação da estratégia de mercado total '7 + 4', a BYD completou cinco anos de pesquisa técnica, testes rigorosos de produtos, verificação repetida e pesquisa de campo e alcançou pedidos globais pela primeira vez no mundo.

Isto marca o Shenzhen BYD e um grande avanço na descarga elétrica de pesquisa de tecnologia de caminhão e aplicação, novamente líder mundial no fornecimento de tecnologia e estratégia voltada para o futuro, para aproveitar os altos comandos do desenvolvimento da indústria de caminhões pesados ​​na nova energia global.

Governo de Shenzhen apoia fortemente

Trazer novas oportunidades para o desenvolvimento da indústria de caminhões elétricos puros

Despejar edifício caminhão na cidade, são responsáveis ​​pela remoção de 'restos de construção' e transporte trabalho, é construtores gloriosos da cidade, enquanto a presença de altas emissões, ruído elevado velho caminhão de lixo tradicional, com vazamento César, fácil de excesso de velocidade sobrecarga, dificuldades regulatórias e outras negligência, poluição ambiental, acidentes de trânsito frequentes, o problema tem sido o desenvolvimento dos males da indústria de desenvolvimento urbano.

Em Shenzhen visão do governo municipal e as autoridades relevantes para promover vigorosamente, Shenzhen está acelerando o ritmo de atualização phase-out de caminhões antigos, em dezembro do ano passado introduziu "Totalmente fechado pesados ​​despejo caminhão inteligentes especificações técnicas" documentos padronização de orientação técnica, em todo o país pela primeira vez fez grandes esforços para promover a eletrificação caminhão de lixo.

Em abril, a Diretoria Geral do Governo Municipal emitiu o Plano de Ação Sustentável “Shenzhen Blue” para 2018, que implementará de forma abrangente os dez grandes projetos de logística e eletrificação urbana, transformação de veículos a diesel, operações portuárias verdes, construção verde e vida ecológica. Para ganhar a luta contra a prevenção da poluição, manter o belo cartão de visita da cidade 'Shenzhen Blue'.

Hoje, a assinatura do primeiro lote de 500 pedidos e o lançamento do primeiro lote de caminhões inteligentes puros de padrão Shenzhen são ações concretas para a implementação do plano “Shenzhen Blue”, que efetivamente quebrará as dificuldades de desenvolvimento da indústria de transporte de resíduos e trará o desenvolvimento da indústria. A nova oportunidade, ao mesmo tempo, é de grande importância para a regulamentação do transporte de resíduos de solo e a criação de um cartão de visita verde para a cidade de caminhões elétricos.

Pesquisa de associação de caminhão basculante

Primeiro lote de pedidos assinado para destacar a inovação empresarial

Desde 2017 para promover o caminhão trabalhos de electrificação, caminhão de descarga Associação Municipal e um membro do grande número de veículos elétricos puros para promover despejo mostraram grande interesse, estudo de investigação muitos BYD personalizado para o mercado de Shenzhen o novo elétrica caminhão de lixo inteligente e se comunicar com a pessoa relevante responsável pela BYD.

Os dois lados ao redor do fundo do caminhão de eletrificação, a política nacional e local promoção, produtos técnicos características e vantagens, modelos financeiros, cobrando infra-estrutura, serviço e uma discussão gama completa e em profundidade de comunicação, aproveitar a tendência de desenvolvimento das vezes, para promover a eletrificação caminhão de lixo Processo.

A cerimónia de assinatura inaugurou a primeira ordem de negócio na cidade Habitação e Departamento de Construção, Cidade de Habitat e Comissão de Meio Ambiente, de Desenvolvimento Municipal e Comissão de Reforma, a Secretaria Municipal de Porto e de transporte e frete e outras autoridades da indústria, municípios e mais de 100 membros da Associação caminhão de descarga sob a unidade, BYD e os hóspedes mídia testemunha, a indústria de transporte de sedimentos Shenzhen em nome de clientes - fonte Shenzhen Xin Rong de construção Engineering Co., Ltd., é Fort Shenzhen industrial Co., Ltd. e BYD assinou respectivamente 300, 200 lama inteligente elétrica caminhões ordem de compra.

primeira contratação do mundo da ordem, que reflete a responsabilidade social e missão Shenzhen Tipper Association e serviu como um membro da maioria, destaca o espírito inovador dos empresários Shenzhen.

operação de caminhão julgamento despejo BYD

Solução global e adequação do veículo

BYD em Shenzhen características do local de construção, instalações comerciais e operadores de caminhão basculante cenas, um monte de pesquisa de mercado, por meio de pesquisas técnicas, testes de produtos rigoroso, verificação repetida, a introdução de quatro eixos tecnológicos vezes Shenzhen cumprir as normas e requisitos regulamentares de T10ZT pura Caminhão de descarga inteligente elétrico.

Combinado com as vantagens da sede da empresa, BYD proposto uma variedade de soluções para suportar a carga, como a instalação fixa carregamento rápido pilha, promover a integração de estações de carregamento inteligentes móveis, oferecendo aos clientes com solução total do modelo financeiro one-stop, cobrando construção da estação, serviço, etc. Plano

De acordo com relatórios, o tamanho do veículo BYD T10ZT 9,610 * 2,550 * 3,110 milímetros, o máximo de escalada 50%, L-revestimento utilizando o novo 10.6m³ volume do recipiente. T10ZT montado BYD levando ferro bateria de fosfato de lítio, a tecnologia de montagem de eixo de accionamento duplo integrado E seis-em-uma tecnologia de controle de motor, todo o poder do veículo 435kWh, uma hora e meia pode ser quilometragem completa, carga total de cruzeiro de 280 quilômetros ou mais, para satisfazer plenamente as necessidades de transporte de caminhão dreg da cidade.

Através de toda a gama de controlo de qualidade da gama de tracção elétrica muck, capacidade de subida, profundidade de velo e resistência à água, combinada com o teste real das condições da estrada, o desempenho de todo o veículo e das peças foi efectivamente melhorado. Adaptabilidade: Os caminhões basculantes T10ZT que foram testados em unidades de usuários nos últimos dias foram altamente elogiados pelos motoristas e empresas de construção e, finalmente, facilitaram a assinatura do primeiro lote de 500 veículos.

Confie na força forte do R & D da tecnologia

BYD lidera a reforma global da indústria de caminhões pesados ​​de energia nova

Como a primeira empresa a investir na pesquisa e desenvolvimento de novos caminhões de energia, a BYD estabeleceu uma base sólida para P & D e promoção de caminhões pesados ​​puramente elétricos com sua forte capacidade de pesquisa e desenvolvimento, bem como as principais tecnologias de baterias, motores e controle eletrônico.

BYD começou em 2012 para desenvolver novo caminhão de energia, caminhão e veículo especial criado Instituto em 2014, fez '7 + 4' estratégia de mercado inteiro em 2015 para promover privada, aluguel, transporte público, transporte rodoviário de passageiros, logística e arquitetura urbana, mercadoria urbana 4 grande campo especial de logística de veículos, saneamento e outras áreas de sete principais convencional e armazenamento, portos, aeroportos, mineração e outras motorizado.

Nos últimos três anos, a BYD tem sido o primeiro a conseguir, incluindo saneamento caminhões elétricos, tratores e outra escala caminhão pesado elétrica e operação comercial em todo o mundo. Hoje, 500 pedidos de caminhão inteligente despejo elétricos assinado marcação a promoção elétrica caminhão de lixo um grande avanço, continuou a liderar a nova energia global, mudanças da indústria de caminhões pesados.

Além disso, edifícios em campo da cidade de logística, além de T10ZT pura caminhão basculante elétrica, BYD vai lançar uma betoneira elétrica pura, abordar construção de veículos de logística urbana de alta poluição e emissões elevadas e alto ruído e outras questões, para atender toda a gama de empresas de construção Demanda de carro.

Calcula-se que um caminhão de lixo ou emissões de combustível Betoneira equivalente a 70 carros particulares, se percebeu Shenzhen caminhões basculantes e betoneiras electrificação abrangente, em comparação com veículos de combustível, um ano pode economizar combustível 626.92 milhões de litros, Reduzir as emissões de dióxido de carbono em 1,614 milhão de toneladas, reduzir as emissões de dióxido de enxofre em 31,2 mil toneladas e reduzir as emissões de óxido de nitrogênio em 0,91 milhão de toneladas.

A assinatura de 500 pedidos BYD T10ZT e a operação pós-entrega conduzirão a promoção de caminhões basculantes elétricos puros em Shenzhen, acelerarão o desenvolvimento da nova indústria de caminhões pesados ​​de energia de Shenzhen e criarão uma 'cidade global líder em inovação' para Shenzhen. O plano de ação sustentável "Shenzhen Blue" contribui com uma força importante.

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